智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)深度調(diào)研 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模達1342億元

• 陳觀秋 2023年10月8日 來源：中國信息通信研究院 經(jīng)濟參考報 百度 331 14
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近年來，政府相關(guān)部門積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)市場規(guī)模快速增長。2022年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場規(guī)模為1342億元，同比增長21.56%。隨著行業(yè)科技加速變革，技術(shù)加快升級，預(yù)計2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將增至2223億元。

隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)，是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的競爭焦點。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模達1342億元

近年來，政府相關(guān)部門積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)市場規(guī)?？焖僭鲩L。2022年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場規(guī)模為1342億元，同比增長21.56%。隨著行業(yè)科技加速變革，技術(shù)加快升級，預(yù)計2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將增至2223億元。

汽車和智能網(wǎng)聯(lián)化的結(jié)合不僅改變了人們的出行方式，還促進了交通系統(tǒng)的智能化和自動化。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)迅速推廣，6G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，以及消費者對汽車智能化接受度逐漸增高，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的裝配率預(yù)計將在2025年達到83%的水平，智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將增至2490萬輛，年均復(fù)合增長率為16.1%，發(fā)展空間十分廣闊。

深圳：到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達2000億元

深圳市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)深圳市碳達峰實施方案的通知。通知提到，推動綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。持續(xù)壯大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升智能系統(tǒng)、動力電池、電機電控等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)能級。到2025年，新能源產(chǎn)業(yè)增加值達1000億元，安全節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)增加值超600億元，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達2000億元。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)深度調(diào)研

近年來，有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化應(yīng)用。此前，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》等一系列政策相繼發(fā)布，不斷激勵技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化市場使用環(huán)境，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效。工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷量達700萬輛，同比增長45.6%，新能源車輔助自動駕駛系統(tǒng)搭載比例達到48%，呈快速增長態(tài)勢。

2022年，全國部分一二線城市出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛相關(guān)政策，近兩三年是智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策驅(qū)動的快速發(fā)展期。如江蘇提出到2025年建成國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈，廣州提出到2024年3級(含)以下級別自動駕駛汽車新車裝配率超過50%，4級自動駕駛汽車初步實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，表明2025年左右是智能汽車發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，近兩三年是政策驅(qū)動發(fā)展的關(guān)鍵時期，各城市爭相發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》分析：

根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的特性，將產(chǎn)業(yè)鏈改造為上游汽車零部件二級供應(yīng)商、中游汽車零部件一級供應(yīng)商和下游商用車/乘用車生產(chǎn)廠商。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的企業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)分工的不同，呈現(xiàn)出不同的企業(yè)特征，同時，在行業(yè)政策的扶持下，其面臨的發(fā)展機會也不盡相同。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比達到42.4%，較去年同期增加10個百分點。全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路超過15000公里，道路測試總里程7000多萬公里。下一步將加快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。

近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、關(guān)鍵技術(shù)、示范應(yīng)用等方面取得積極成效。

其中，在關(guān)鍵技術(shù)方面，新一代電子電氣架構(gòu)等實現(xiàn)裝車應(yīng)用，多款具備增強組合駕駛輔助功能的新車型陸續(xù)發(fā)布。在示范應(yīng)用方面，自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應(yīng)用在有序開展。在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面，全國17個測試示范區(qū)、16個“雙智”試點城市、7個國家車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級改造。

報告根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

想要了解更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》。

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