2023電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)市場(chǎng)前景分析調(diào)研

• 劉明月 2023年6月14日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 918 57
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電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)市場(chǎng)投資前景情況分析：國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告，為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》，面向社會(huì)公開征求意見。《實(shí)施意見》提出

電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)市場(chǎng)投資前景情況分析：國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告，為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》，面向社會(huì)公開征求意見?！秾?shí)施意見》提出，加強(qiáng)“光儲(chǔ)充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)應(yīng)用。加強(qiáng)充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐，加快大功率充電標(biāo)準(zhǔn)制定與推廣應(yīng)用，加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級(jí)。探索出租、網(wǎng)約和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的共享換電模式，優(yōu)化提升共享換電服務(wù)體驗(yàn)。

目前，國家促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車與能源深度融合發(fā)展，支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。文件具體提出了要完善基礎(chǔ)設(shè)施，將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則，制定換電站建設(shè)規(guī)劃，保障換電站建設(shè)用地，簡(jiǎn)化用地和電力報(bào)裝等審批流程，加大換電站接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)協(xié)調(diào)力度。

2023電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)市場(chǎng)前景分析調(diào)研

目前電池的使用壽命、循環(huán)壽命、電池安全以及電池回收后再利用都還沒有足夠的實(shí)踐案例來驗(yàn)證。僅從理論上推斷換電的商業(yè)模式是否行得通缺少支撐。但如果換電模式能夠發(fā)展起來，將對(duì)新能源汽車的普及有極大利好。由于成本高，換電站在布局上必須慎之又慎，若想大規(guī)模普及換電站，顯然成本巨大。反之，充電網(wǎng)絡(luò)的成本低，分布天然散亂，更易深入消費(fèi)者生活、工作的各個(gè)方面。

全年來看，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為41.1萬臺(tái)，同比增加18.1%，新能源增量車樁比約為2.9：1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)，隨車配建充電設(shè)施與新能源汽車保持同步。全國電動(dòng)汽車充換電站累計(jì)數(shù)量為121.9萬臺(tái)，同比增加50.8%，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420萬輛，車樁比達(dá)到3.4：1。

我國各省份充電站保有量達(dá)7.47萬座，其中，廣東省最多達(dá)1.16萬座，江蘇省6701座，浙江省6001座，上海市5870座，北京市5850座。充電站數(shù)量最多的運(yùn)營(yíng)商是特來電，達(dá)1.7萬座，其次是國家電網(wǎng)1.6萬座，星星充電9483座，依威能源7071座，云快充5835座。截至2021年底我國換電站保有量1298座，其中北京255座，廣東省178座，浙江118座，上海、96座，江蘇92座。

我國電動(dòng)汽車充換電站總計(jì)306座。分省市來看，排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長(zhǎng)12.4%，但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高，同比下降24.3%。

全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬臺(tái)，同比增加37.9%。 截至2021年底，我國累計(jì)建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個(gè)，換電站1298個(gè)。換電站數(shù)量最多的運(yùn)營(yíng)商是蔚來，達(dá)789座，其次是奧動(dòng)達(dá)402座，杭州伯碳達(dá)107座。

中國新能源換電汽車保有量約25萬輛，同比增長(zhǎng)178%，市場(chǎng)滲透率約3.2%，其中換電乘用車保有量約22.4萬輛(市場(chǎng)占比達(dá)95%)，同比增長(zhǎng)172%，市場(chǎng)滲透率約3%，換電商用車保有量約2.6萬輛，同比增長(zhǎng)73%，市場(chǎng)滲透率約4.4%。

受換電建設(shè)成本高、電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、企業(yè)間技術(shù)封閉、行業(yè)缺乏適合的商業(yè)模式，各方利益難均衡等因素影響，中國新能源汽車換電市場(chǎng)的發(fā)展緩慢，但經(jīng)過長(zhǎng)期的探索，國內(nèi)電動(dòng)汽車充換電站技術(shù)不斷成熟，商業(yè)模式逐漸成型，加之充電模式設(shè)施分布不均、利用率低、車輛續(xù)航里程短等問題凸顯，換電模式又重新引起各方關(guān)注，隨著國家多項(xiàng)支持政策出臺(tái)，中國換電市場(chǎng)迎來發(fā)展契機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國換電站保有量達(dá)1406座，同比增長(zhǎng)1.5倍。

電動(dòng)汽車充換電站企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

目前中國新能源汽車市場(chǎng)形成三大陣營(yíng)，即自主車企、外資品牌、新勢(shì)力，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的是自主車企，2021年市場(chǎng)份額達(dá)63%，其次是外資品牌，市場(chǎng)份額約21%，新勢(shì)力品牌占據(jù)市場(chǎng)約16%份額。中國新能源汽車市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高，頭部效應(yīng)凸顯，比亞迪市占率最高，達(dá)16.6%。其次是上汽通用五菱、特斯拉中國、長(zhǎng)城、廣汽埃安、奇瑞、小鵬、蔚來、理想等，CR10市場(chǎng)份額達(dá)60%，較2020年增長(zhǎng)10%。

中國換電站保有量1406座中，乘用車換電站為748座，同比增長(zhǎng)1.6倍，商用車換電站658座，同比增長(zhǎng)近1.4倍。2021年，中國換電站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)16億元，同比增長(zhǎng)1.67倍，其中乘用車換電站用電市場(chǎng)規(guī)模約6.3億元，同比增長(zhǎng)1.63倍，商用車換電站用電市場(chǎng)約9.5億元，同比增長(zhǎng)1.38倍。

未來電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

根據(jù)對(duì)換電站需求量推算，到2025年換電站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)355億元，2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率為118%。電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)127億元，2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率為112%，換電商用車用電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)228.9億元，2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率為122%。

據(jù)預(yù)計(jì)，2025年我國換電乘用車銷量將超過280萬輛，配套換電站需求約28000座，對(duì)應(yīng)765億元市場(chǎng)規(guī)模，可見換電市場(chǎng)發(fā)展之快。

我國新能源汽車換電站行業(yè)在政策的大力推動(dòng)下，各方看好換電賽道的發(fā)展，大量資本涌入，一方面，主機(jī)廠投入加大，各大車企業(yè)先后進(jìn)入換電領(lǐng)域，加快換電車型推出和量產(chǎn)。另一方面，華為、軟銀等資本投資換電模式。電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)未來可期。根據(jù)國內(nèi)新能源換電汽車保有量預(yù)測(cè)規(guī)模，并依據(jù)各類車型單日平均換電頻率和換電站平均單日服務(wù)車次，2025年對(duì)應(yīng)換電站建設(shè)數(shù)量約30953座，其中換電乘用車約15897座，換電商用車約15056座。

電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

二、電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、電動(dòng)汽車充換電站細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)!

更多電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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