2024中國智慧城市建設(shè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景

• 黃江 2023年12月13日 來源：新浪 608 34
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公開數(shù)據(jù)顯示，目前我國新型智慧城市建設(shè)已進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，開展新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)的省會城市及計(jì)劃單列市、地級市已分別達(dá)94%和71%。

智慧城市符合我國綠色、節(jié)能、環(huán)保的城市發(fā)展理念,對經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有廣泛的前景,只有不斷針對性加快智慧城市建設(shè)中的大數(shù)據(jù)技術(shù)研究,才能夠切實(shí)的推動(dòng)智慧型城市的建設(shè)進(jìn)程。

2023我國智慧城市建設(shè)頂層規(guī)劃與態(tài)勢研判

目前我國新型智慧城市建設(shè)已進(jìn)入爆發(fā)式增長階段,開展新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)的省會城市及計(jì)劃單列市、地級市已分別達(dá)94%和71%。致力于構(gòu)建智慧城市數(shù)字安全能力建設(shè)的全景圖譜,填補(bǔ)智慧城市在整體性數(shù)字安全風(fēng)險(xiǎn)影響與能力建設(shè)之間平衡。

公開數(shù)據(jù)顯示，目前我國新型智慧城市建設(shè)已進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，開展新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)的省會城市及計(jì)劃單列市、地級市已分別達(dá)94%和71%。報(bào)告指出，目前我國智慧城市數(shù)字安全建設(shè)主要存在缺少頂層規(guī)劃、投入不足、能力認(rèn)知不清、能力建設(shè)不均衡、缺乏能力綜合評估等問題，導(dǎo)致智慧城市安全體系無法適應(yīng)復(fù)雜的數(shù)字安全環(huán)境。智慧城市數(shù)字安全建設(shè)的首要目標(biāo)是適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的威脅環(huán)境，需以智慧城市為主體，持續(xù)開展與數(shù)字安全環(huán)境變化相適應(yīng)的能力建設(shè)。

新一代的智慧城市建設(shè)需要融合人工智能、社會感知、物聯(lián)感知等方法，創(chuàng)新時(shí)空智能耦合與城市數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建時(shí)空智能體，實(shí)現(xiàn)行業(yè)場景的深度融合，使城市具備泛在感知與實(shí)時(shí)監(jiān)測的能力、虛實(shí)結(jié)合雙向映射與數(shù)據(jù)挖掘知識發(fā)現(xiàn)的能力、全生命周期模擬仿真的能力以及綜合態(tài)勢研判與智慧管理決策的能力。

面向數(shù)字中國、智慧社會建設(shè)需求和廣東省高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)，國際歐亞科學(xué)院院士張新長科研團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)研制了融合智能感知、智能融合、智能認(rèn)知、智能決策、智能服務(wù)等的城市時(shí)空智能化信息平臺。

2023年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》，強(qiáng)調(diào)要夯實(shí)數(shù)字中國建設(shè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化改造，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會、生態(tài)等深度融合。描繪了數(shù)字中國建設(shè)到2025年和2035年的階段性目標(biāo)，為各地融入與推進(jìn)數(shù)字中國建設(shè)指明了前進(jìn)方向和方法路徑。

當(dāng)前，數(shù)字化浪潮發(fā)展速度之快，令人驚嘆生活日新月異。智慧城市建設(shè)從“掌上辦”“指尖辦”成為政務(wù)服務(wù)標(biāo)配，到“城市大腦”不斷擴(kuò)容，數(shù)字治理效能顯著提升。4月26日在第六屆數(shù)字中國建設(shè)峰會前夜的“有福之州·對話未來”活動(dòng)上，與會專家認(rèn)為城市智能體作為智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新理念和新一代參考架構(gòu)，將逐步成為數(shù)字中國建設(shè)的數(shù)字底座。

據(jù)華為政務(wù)一網(wǎng)通軍團(tuán)解決方案全球研發(fā)總裁陳金助介紹，“我國智慧城市建設(shè)經(jīng)歷了十余年發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，分別是信息化、數(shù)字化和智能化。城市智能體概念就是為了幫助智慧城市建設(shè)真正向智能化發(fā)展而誕生，2020年由華為首先提出，但是這是一個(gè)開放架構(gòu)，并不屬于華為，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的共識?！?/p>

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

新基建引領(lǐng)下一輪投資熱點(diǎn)，厚植智慧城市數(shù)字基因。2018 年中央經(jīng)濟(jì)工作會議首次提出新型基礎(chǔ)設(shè)施，2020 年政治局常務(wù)委員會會議進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，加快 5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。新型基礎(chǔ)設(shè)施既包括 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、人工智能等信息基礎(chǔ)設(shè)施。新基建投資規(guī)模巨大，具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化特征，有利于全面釋放數(shù)據(jù)紅利，智慧城市發(fā)展迎來新機(jī)遇。疫情防控放開后，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大內(nèi)需置于五方面重點(diǎn)工作之首?；ㄍ顿Y仍將是2023年擴(kuò)內(nèi)需的主力。

智慧城市是城市信息化發(fā)展的必然，是數(shù)字中國、智慧社會的核心載體。近年來，通過國家政策引導(dǎo)，地方持續(xù)探索實(shí)踐，我國智慧城市建設(shè)取得了積極進(jìn)展，但仍然存在網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障難、數(shù)據(jù)壁壘有待突破、智慧城市項(xiàng)目自我造血能力不足等問題。智慧城市建設(shè)周期長、投入高，無論對政府還是企業(yè)來說，都面臨巨大的資金壓力和較高的投資風(fēng)險(xiǎn)，這已經(jīng)成為制約智慧城市項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)的重要因素。同時(shí)部分智慧城市項(xiàng)目缺乏有效的商業(yè)模式，不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目自身造血和發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，不利于智慧城市項(xiàng)目的持久進(jìn)行。

未來城市的理想逐步向智慧城市的共同目標(biāo)匯集。從新城市主義的TOD模式，發(fā)展到精明增長(區(qū)域城市)，再到低碳生態(tài)城市，最后到綠色智慧城市，反映了規(guī)劃理論認(rèn)知的演變。未來城市即智慧城市，智慧城市是對“生態(tài)城市”“綠色城市”“低碳城市”等一系列概念的延續(xù)。

首先，由于城市軌道建設(shè)的生命周期綿長，耗資巨大，影響深遠(yuǎn)，TOD模式的價(jià)值很難被迅速替代。日本建筑師內(nèi)藤廣認(rèn)為，軌道站點(diǎn)地區(qū)的開發(fā)建設(shè)是百年大計(jì)，在未來城市建設(shè)中，軌道站點(diǎn)依然擔(dān)負(fù)著作為重要節(jié)點(diǎn)的作用。基于此，“日建設(shè)計(jì)站城一體開發(fā)研究會”認(rèn)為，未來城市的結(jié)構(gòu)將以網(wǎng)絡(luò)化的TOD模式為基礎(chǔ)，提出應(yīng)該將大城市看作是TOD集合體。

其次，未來城市的空間結(jié)構(gòu)逐步社區(qū)化、單元化發(fā)展成為新趨勢，在低碳生態(tài)發(fā)展的理念下，這些社區(qū)單元的交通多以軌道公交為主，TOD模式依然是主要的開發(fā)建設(shè)模式和空間組織模式。

西班牙巴塞羅那首席規(guī)劃師比森特·瓜里亞爾特提出，未來的城市結(jié)構(gòu)應(yīng)該是社區(qū)型都會。日本著名規(guī)劃大師大野秀敏提出，2050年的東京應(yīng)該基于TOD理念塑造“纖維城市”，網(wǎng)絡(luò)化的TOD結(jié)構(gòu)反映了縮小時(shí)代的城市愿景。

再次，智慧技術(shù)與TOD模式的結(jié)合，促進(jìn)TOD規(guī)劃形成新的發(fā)展，正成為TOD規(guī)劃探索的新方向。如美國丹佛市將智慧技術(shù)與TOD規(guī)劃相結(jié)合，提出未來TOD社區(qū)(Future TOD Community)的概念。日建研究會認(rèn)為智慧城市時(shí)代，TOD將充分利用智慧技術(shù)，從站城一體走向站城人一體的TOD4.0時(shí)代。浙江省未來社區(qū)建設(shè)提出，新建類試點(diǎn)以重大項(xiàng)目、軌道站點(diǎn)為載體，采用TOD開發(fā)模式。

智慧步道助力智慧城市建設(shè)

國家在“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)中明確指出，“分級分類推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)”“建設(shè)智慧城市和數(shù)字鄉(xiāng)村”。2019年國務(wù)院印發(fā)的《體育強(qiáng)國建設(shè)綱要》中提出，推進(jìn)全民健身智慧發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新信息技術(shù)，推進(jìn)智慧健身路徑、智慧健身步道、智慧體育公園建設(shè)。

隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的融合及快速發(fā)展，智慧步道成為全國各地公園建設(shè)和全民健身公共服務(wù)設(shè)施改造的新主題，科技賦能運(yùn)動(dòng)健身，為人民群眾提供更加個(gè)性化、科學(xué)化、智慧化的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，助力市民輕裝有氧健身，提升城市智慧化全民健身公共服務(wù)能力。

智慧步道利用城市公共空間為載體，結(jié)合人臉識別等多項(xiàng)智能技術(shù)，使游客運(yùn)動(dòng)時(shí)就能看到自己的運(yùn)動(dòng)量，感知運(yùn)動(dòng)的快樂和效果。

《2023-2028年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。智慧城市建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

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