20000元-7500元 這些航班 票價腰斬 2023民用航空行業(yè)市場升溫

• 李波 2023年11月2日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 618 35
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中國民用航空局日前發(fā)布了冬春新航季航班計劃，中美直飛定期客運航班有望從目前的每周48班增至70班。航班的增加，也讓中美之間的直飛航班機票價格較年初時大幅下降。

中國民用航空局日前發(fā)布了冬春新航季航班計劃，中美直飛定期客運航班有望從目前的每周48班增至70班。航班的增加，也讓中美之間的直飛航班機票價格較年初時大幅下降。

在北京工作的王秀珍，一直從事兒童玩具出口貿易，她表示，今年上半年，她一共7次乘坐飛機往返美國，每一次都是國際中轉航班。這次中美航班增班計劃發(fā)布以后，她11月出差就買到了直飛美國的機票。

據悉，今年2月份以來，中美直飛航班的機票價格持續(xù)下降。以北京直飛洛杉磯為例，每張機票的價格已從今年年初的20000元，降至目前的7500元左右。

某機票訂購平臺大數據研究院院長蘭翔表示，目前中美航線的旅客量，差不多已經恢復到2019年的一半，中美之間在兩個月之內連續(xù)不斷增加航班。票價相對出現了下降，平均下降50%左右。

據民航局數據，8月旅客運輸規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，國內航線旅客運輸量較2019年同期增長11.2%，國際航線旅客運輸量恢復至2019年同期的52.0%。

波音：中國國內航空市場增長強勁

根據波音發(fā)布的針對民用飛機和相關服務需求的長期預測報告《當前民用航空市場展望》，在2042年前，中國的民航機隊規(guī)模將增長一倍以上，達到近9600架飛機。

波音民用航空市場營銷副總裁霍達仁(Darren Hulst)表示：“中國的國內航空客流已經超越了疫情前水平，同時國際旅行正在穩(wěn)步恢復。在中國經濟和航空客流繼續(xù)增長之際，波音全面的民用飛機產品序列將在助力可持續(xù)健康發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。”

2023年《民用航空市場展望》對2042年前中國市場的具體預測包括如下：在單通道飛機之外，中國民航業(yè)將需要1550架寬體機來主要支持不斷增長的國際航線網絡。

機隊增長將驅動中國三分之二的預測飛機交付，其余三分之一交付將支持用更高效的機型替換舊機型的需求，從而實現節(jié)能減排。

持續(xù)發(fā)展的電商業(yè)和快遞業(yè)將推動對190架新生產的貨機的需求。

為了服務不斷增長的市場，中國將需要新增43.3萬名航空專業(yè)人員，包括13.4萬名飛行員、13.8萬名機務和16.1萬名乘務。中國民航機隊預計將產生對價值6750億美元的航空服務的需求，包括維修、培訓和零備件等方面。

中研研究院出版的《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

2023民用航空行業(yè)市場升溫

旅游業(yè)復蘇勢頭強勁，出境游逐步升溫。隨著我國經濟社會全面恢復常態(tài)化運行，旅游需求強勁釋放，國內旅游市場持續(xù)加快復蘇，出境游隨著出入境政策陸續(xù)放開也逐步升溫。此外，節(jié)假日因素推動了旅客運量提升。

2023上半年共完成運輸總周轉量531.3億噸公里、旅客運輸量2.84億人次、貨郵運輸量327.6萬噸，分別恢復至2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行業(yè)整體呈現恢復穩(wěn)健、運行安全、競爭有序的良好局面。

2023上半年全行業(yè)累計完成固定資產投資460億元，廣州、深圳、西安、烏魯木齊等國際樞紐和長沙、南寧、武漢等區(qū)域樞紐機場改擴建項目加快建設，新建安陽、湘西、綏芬河，遷建濟寧等支線機場已基本建設完成。民用航空航班恢復方面，截至6月底，國際客運航班每周達3368班，通航62個國家。

東航今年暑運計劃投入飛機達780余架，旺季高峰期間計劃每日班次量達到2990余班，其中，上海始發(fā)日均航班量將達到916班次。東航計劃執(zhí)行加班航班500余班，計劃投入的客運座公里已恢復到2019年暑運水平的102%。

同樣作為三大航之一的南航，為做好暑運旺季的運力投放，計劃在6月20日-10月10日期間加班超1.2萬班次，總航班量超25萬班次。

同時，南航計劃在100余條航線上安排加班，旺季高峰期間日均計劃加班量約150班次/天。國內民用航空旅游航線方面，南航加班運力主要增投在廣深及中部城市至西南、西北、華東、內蒙古等熱點旅游航線。

除東航、南航外，其他航司也在“加碼”。春秋航空方面表示，今年暑運期間將計劃執(zhí)行航班超過3萬個，預計承運旅客約500萬人次，兩項數據均同比2019年增長超過兩成。

暑期天氣炎熱，各大城市往返西北、東北、西南的避暑航線旅客需求旺盛，部分航司也有針對性地加大運力投入。據了解，海南航空合理調配運力執(zhí)飛暑運熱點航線，其中烏魯木齊運力投放同比提升40%。

民用航空報告在公司多年研究結論的基礎上，結合中國行業(yè)市場的發(fā)展現狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，民用航空行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出民用航空行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

中國行業(yè)的內外部環(huán)境、民用航空行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與民用航空投資建議等進行了分析。

據了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來民用航空市場現狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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  2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  民用航空是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。其基本要求是安全可靠，對商業(yè)航空的客運和通用航空的通勤、公務飛行來說，還要求準時和舒適。民用航空行業(yè)研究...

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