中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)分析 預(yù)計(jì)物流市場(chǎng)需求有序回升

• 劉明月 2023年10月8日 來源：央視 564 31
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數(shù)據(jù)顯示，2023上半年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成595.2億件，同比增長(zhǎng)16.2%，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成5542.9億元，同比增長(zhǎng)11.3%。

中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)分析 預(yù)計(jì)物流市場(chǎng)需求有序回升

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天公布9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，9月份物流活躍度提高，物流行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭總體平穩(wěn)，旺季特征逐漸明顯。

2023年9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，較上月回升3.2個(gè)百分點(diǎn)。隨著一系列政策的落地實(shí)施，消費(fèi)潛力不斷釋放，帶動(dòng)物流市場(chǎng)需求有序回升。

其中，通信設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、電氣機(jī)械器材、汽車制造業(yè)及零部件、醫(yī)藥化工等領(lǐng)域物流需求穩(wěn)定回升，產(chǎn)業(yè)物流需求穩(wěn)步恢復(fù)和民生消費(fèi)物流較快增長(zhǎng)，為物流業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。

今年上半年，隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)消費(fèi)需求的恢復(fù)，快遞行業(yè)表現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，2023上半年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成595.2億件，同比增長(zhǎng)16.2%，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成5542.9億元，同比增長(zhǎng)11.3%。作為中國(guó)及亞洲最大、全球第四大綜合物流服務(wù)提供商，順豐控股的表現(xiàn)也尤為突出，上半年快遞業(yè)務(wù)件量達(dá)到58.8億票，同比增加14.6%;若不含豐網(wǎng)速運(yùn)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)，上半年速運(yùn)物流板塊件量更是同比增長(zhǎng)18.3%。

依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，通過建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)、完善物流設(shè)施體系、推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等舉措，全面提升產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、國(guó)際化、智慧化、綠色化水平。

對(duì)標(biāo)全市‘物流+一縣一品’發(fā)展版圖，專注跨境電商、智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)及冷鏈物流等領(lǐng)域，結(jié)合黨建品牌打造、黨建示范點(diǎn)創(chuàng)建等手段，建強(qiáng)組織矩陣，不斷解鎖行業(yè)黨建工作新密碼，實(shí)打?qū)嵵ζ髽I(yè)發(fā)展。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

目前在我國(guó)物流聯(lián)盟的發(fā)展還處于探索階段，但是物流聯(lián)盟對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展影響重大。一方面，目前我國(guó)單一性、中小型物流企業(yè)占據(jù)多數(shù)，大型物流企業(yè)并不多。另一方面，電子商務(wù)的快速發(fā)展可以為物流聯(lián)盟的建設(shè)提供技術(shù)支持，通過建立物流信息平臺(tái)，才可以整合各地零散的物流資源。

支持物流中心、配送設(shè)施、專業(yè)市場(chǎng)、末端網(wǎng)點(diǎn)等與物流樞紐功能對(duì)接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。發(fā)揮國(guó)家物流樞紐聯(lián)盟組織協(xié)調(diào)作用，探索優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的合作模式。壯大物流樞紐經(jīng)濟(jì)，打造具有區(qū)域集聚輻射能力的產(chǎn)業(yè)集群。

2023年1月份—4月份，全國(guó)社會(huì)物流總額為107.6萬億元，同比增長(zhǎng)4.4%，比一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。4月份，全國(guó)社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)6.3%，比3月份提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

1—5月份，全國(guó)社會(huì)物流總額為129.9萬億元，同比增長(zhǎng)4.5%，比1—4月份小幅提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。5月當(dāng)月恢復(fù)力度有所減弱。從結(jié)構(gòu)來看，工業(yè)品物流需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，對(duì)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)較為穩(wěn)定，保持在七成左右。綜合來看，在經(jīng)濟(jì)整體恢復(fù)向好、政策效應(yīng)持續(xù)釋放、同期基數(shù)較低等因素共同作用下，4月份，物流需求增速回升較為明顯。

目前中國(guó)城市物流競(jìng)爭(zhēng)力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強(qiáng)中，中西部城市占據(jù)四席，反映出“雙循環(huán)”新格局下內(nèi)陸地區(qū)的物流勢(shì)能提升，帶動(dòng)一批對(duì)內(nèi)對(duì)外雙開放的物流樞紐崛起，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用。

目前，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的交易額已十分巨大，但呈現(xiàn)出經(jīng)營(yíng)分散化、效率低、資源浪費(fèi)嚴(yán)重、經(jīng)營(yíng)主體規(guī)范化程度低等各種問題，如何提升物流業(yè)的信息化、智能化水平，打造集約化的第三方物流交易平臺(tái)，已成為促進(jìn)我國(guó)物流、電商行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵命脈。

從全國(guó)格局來看，中國(guó)區(qū)域物流格局正進(jìn)入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時(shí)代，五個(gè)城市頂點(diǎn)構(gòu)成的“鉆石結(jié)構(gòu)”串聯(lián)中國(guó)物流體系。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、區(qū)塊鏈等智能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，讓物流運(yùn)輸多了更多綠色智能一體化解決方案。在包裝運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的調(diào)度下，實(shí)時(shí)采集托盤基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)包裝的位置監(jiān)控、出入庫(kù)管理、異常報(bào)警等，進(jìn)行多種數(shù)字化管理。

未來，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，則能做到業(yè)務(wù)操作秒級(jí)響應(yīng)不卡頓，可支持500+用戶同時(shí)在線操作，業(yè)務(wù)報(bào)表可視化定制化配置，上下游接口標(biāo)準(zhǔn)化。

報(bào)告根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、物流發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析!

物流行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外內(nèi)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)物流行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

更多行業(yè)相關(guān)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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