電力搶修車行業(yè)發(fā)展分析及市場前景展望

• 吳澳燕 2023年7月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1285 84
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電力搶修車用于國家電網(wǎng)電力搶修作業(yè)、日常巡檢排查等工作，有效提升國家電網(wǎng)技術(shù)裝備水平、現(xiàn)場搶修速度和服務(wù)能力，為“迎戰(zhàn)”夏季用電高峰期提供強力支撐，助力居民和工業(yè)生產(chǎn)用電始終安全穩(wěn)定。

隨著經(jīng)濟形勢整體向好和夏季氣溫升高，用電需求進一步增長。各地相關(guān)部門和電力企業(yè)對電力保供工作進行部署，做好供需預(yù)測、跨省電力支援、機組維護等工作，確保用電需求得到保障。

作為用電大省，廣東用電負荷受氣溫影響較大。為避免夏季出現(xiàn)缺電狀況，廣東多個前期投資的電源建設(shè)項目均在用電高峰前投入使用。5月31日，500千伏國華清遠電廠送出工程全面完成，這是廣東省年度重點骨干電源建設(shè)項目。同時，500千伏澄海輸變電工程、500千伏汕尾開關(guān)站等5項迎峰度夏重點工程建設(shè)已于5月份順利投產(chǎn)。

在持續(xù)高溫天氣下，確保線路設(shè)備穩(wěn)定安全運行也是各地相關(guān)部門近期工作重點。南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司透露，截至目前，廣東電網(wǎng)已累計出動11.2萬人次開展測溫巡視、低壓開關(guān)整治專項行動，同時加大發(fā)電力度，5月以來，粵港澳大灣區(qū)31臺抽水蓄能機組已發(fā)電14億千瓦時，創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)電力搶修車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示：

電力系統(tǒng)是確保國家經(jīng)濟安全、保障人民生命安全的核心部門之一，供電可靠性對經(jīng)濟建設(shè)、生產(chǎn)制造、防災(zāi)減災(zāi)、醫(yī)療等行業(yè)有著至關(guān)重要的意義。電力保障車輛基于我國對供電可靠性要求的不斷提高，市場需求也將持續(xù)擴大。

工程搶險車是以搭載檢修人員，裝載工機具和施工材料為一體，以汽車發(fā)動機作為動力源，直接驅(qū)動發(fā)電機和空壓機，為搶修現(xiàn)場提供足夠的氣源和電源。廣泛運用于石油、化工、天然氣、供水供電等管道的檢測與搶修;運用于高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設(shè)備故障的搶修的專用車輛。

電力搶修車行業(yè)發(fā)展分析及市場前景展望

習(xí)近平總書記強調(diào)，應(yīng)急管理是國家治理體系和治理能力的重要組成部分。政府組建應(yīng)急管理部門是習(xí)近平總書記親自部署、親自推動的重大改革，改革的原則是“優(yōu)化協(xié)同高效”，改革的要求是“堅持一類事項原則上由一個部門統(tǒng)籌、一件事情原則上由一個部門負責(zé)”。這是國家應(yīng)對日趨復(fù)雜的安全風(fēng)險挑戰(zhàn)、贏得戰(zhàn)略主動的重大舉措，也為電網(wǎng)企業(yè)推進應(yīng)急體制改革、提升應(yīng)急能力提供了依據(jù)和遵循。適應(yīng)社會發(fā)展要求，轉(zhuǎn)變觀念，構(gòu)建電網(wǎng)企業(yè)新型應(yīng)急體制，迫在眉睫。

國家能源局近日發(fā)布的用電量等數(shù)據(jù)顯示，前4月全社會用電量累計28103億千瓦時，同比增長4.7%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)用電量351億千瓦時，同比增長10.3%;第二產(chǎn)業(yè)用電量18632億千瓦時，同比增長5%;第三產(chǎn)業(yè)用電量4852億千瓦時，同比增長7%。城鄉(xiāng)居民生活用電量4268億千瓦時，同比增長0.3%。

4月份，中國工業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定，裝備制造業(yè)增長較快。中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份，全國工業(yè)用電量4740億千瓦時，同比增長7.7%，占全社會用電量的比重為68.7%。其中，高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量788億千瓦時，同比增長13.4%。

電力搶修車用于國家電網(wǎng)電力搶修作業(yè)、日常巡檢排查等工作，有效提升國家電網(wǎng)技術(shù)裝備水平、現(xiàn)場搶修速度和服務(wù)能力，為“迎戰(zhàn)”夏季用電高峰期提供強力支撐，助力居民和工業(yè)生產(chǎn)用電始終安全穩(wěn)定。

2022年，由國網(wǎng)宜昌供電公司歷時4年研發(fā)的“變電站一體化電源應(yīng)急搶修車”測試成功。標(biāo)志著擁有8項國家發(fā)明專利全國首輛變電站一體化電源應(yīng)急搶修車正式投入使用。

該車配備航天科技加持的高安全性磷酸鐵鋰蓄電池組，容量大壽命長安全系數(shù)高。一臺車整合多系統(tǒng)，可長時間提供交流380伏及直流220伏、48伏電源，代替變電站故障搶修期間一體化電源“動力心臟”供能，保障變電站安全持續(xù)供電。從車輛到達事故變電站，到提供正常的交流、直流電源只需要15分鐘，可大幅縮減故障搶修工作時間。

電力搶險車基于我國對供電可靠性要求的不斷提高，市場需求也將持續(xù)擴大。由于我國城鄉(xiāng)差異大，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡，絕大部分城市新老并存，老城區(qū)街道狹窄，大型裝備很難進入，工況的復(fù)雜性決定了中國災(zāi)害救援急需符合災(zāi)情救援需求的特色裝備：高度機動、方便靈活、安全可靠、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、協(xié)同力強。

于社會進步、經(jīng)濟發(fā)展，電力行業(yè)的需求也逐步由單一走向多元，電力應(yīng)急保障也由以往的“點”保障向“點面”結(jié)合多層次多元化的保障發(fā)展，以應(yīng)急電源車為例，要求產(chǎn)品系列既能承擔(dān)重大會議、突發(fā)事件的應(yīng)急供電保障，又要具備 10kV遠程組網(wǎng)保障區(qū)域供電可靠性的能力，市場對產(chǎn)品的多元化、高性能、可協(xié)同作業(yè)提出了新的要求。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)電力搶修車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。中研普華對電力搶修車行業(yè)進行了長期追蹤，結(jié)合我們對電力搶修車相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對我國電力搶修車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了電力搶修車行業(yè)的前景與風(fēng)險。

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  2023-2028年國內(nèi)電力搶修車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告

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