從我們最開始聽到法拉第未來(Faraday Future)的名字到今天也就過了大概兩年的時間，也因?yàn)楦Z躍亭和樂視的關(guān)系，這家專注電動車和未來出行的初創(chuàng)公司迅速進(jìn)入了我們的視野。而除了一直處在風(fēng)口浪尖的賈躍亭和樂視，法拉第未來似乎也不太好過。
從我們最開始聽到法拉第未來(Faraday Future)的名字到今天也就過了大概兩年的時間，也因?yàn)楦Z躍亭和樂視的關(guān)系，這家專注電動車和未來出行的初創(chuàng)公司迅速進(jìn)入了我們的視野。而除了一直處在風(fēng)口浪尖的賈躍亭和樂視，法拉第未來似乎也不太好過。
據(jù)內(nèi)華達(dá)獨(dú)立報(Nevada Independent)報道，法拉第未來位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部工廠的項(xiàng)目已經(jīng)宣布徹底停止。內(nèi)華達(dá)州政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室(Governor’s Office of Economic Development)的官員Steve Hill表示，州政府已經(jīng)收到了來自法拉第未來的信函，自愿放棄作為一個“合格工廠(Qualified Project)”的狀態(tài)。
法拉第未來向內(nèi)華達(dá)州政府歸還了16200美元的政府優(yōu)惠資金，同時，法拉第未來的一項(xiàng)信托基金中由于稅收減免政策所獲得的大約62萬美元的將近也將交還給內(nèi)華達(dá)州政府。Hill表示，“法拉第未來的項(xiàng)目基本上已經(jīng)算解散了，并沒有為州政府和當(dāng)?shù)卣畮眍~外的成本”。
法拉第未來原本計(jì)劃在投資10億美元在這座北拉斯維加斯的工廠上，將會因?yàn)閮?yōu)惠政策減免2.15億美元的稅款，1.2億美元的將近用于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
不過這也并不意味著法拉第未來就完全死掉了，從今年5月開始，他們一直在持續(xù)融資，還在上個月于加利福尼亞租了一個略小一點(diǎn)的工廠用來生產(chǎn)純電動汽車FF91。
無論它的生命是否真的已經(jīng)垂危，我們拭目以待。
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法拉第未來向政府退還補(bǔ)貼 工廠項(xiàng)目徹底停止 自愿放棄作為一個“合格工廠”的狀態(tài) 
