2024燃料電池行業(yè)市場深度分析

• 劉明月 2023年10月24日 來源：中研研究院 1218 79
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燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成277輛和301輛，同比分別增長370%和540% 。今年前10個月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2700輛和2400輛，同比分別增長180%和150%。

燃料電池商用車具有續(xù)航里程長、零排放的優(yōu)勢，將助力交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，在國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)下，氫燃料電池商用車預(yù)計在技術(shù)、成本與銷售方面取得進(jìn)一步突破。

據(jù)數(shù)據(jù)來看，受疫情影響燃料電池汽車銷量下降明顯，我國燃料電池汽車銷量回升，達(dá)1777輛。陜西、北京、安徽、四川、河南、內(nèi)蒙等地都公布了新的獎補政策。氫能產(chǎn)業(yè)鏈條上，以往獎補政策多是集中在氫燃料電池整個產(chǎn)業(yè)鏈、加氫站建設(shè)和運營以及氫能裝備產(chǎn)業(yè)園等，不過現(xiàn)在已經(jīng)將獎補延伸至綠氫制取。

企業(yè)對燃料電池在技術(shù)等方面的提升，也將進(jìn)一步帶動燃料電池產(chǎn)業(yè)降本。研究數(shù)據(jù)顯示，氫燃料電池系統(tǒng)的國產(chǎn)化程度已從30%提高到了60%。。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料，同時沒有機械傳動部件，故排放出的有害氣體極少，使用壽命長。

中研研究院出版的《2023-2028年燃料電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

目前全球主要國家將氫燃料電池方面的研究重點，放在氫燃料電池系統(tǒng)、組件、燃料電池控制技術(shù)、氫的生產(chǎn)與存儲、固體聚合物燃料電池等方面。美、日、德、英等先發(fā)國家在各方面發(fā)展相對均衡，均有發(fā)明專利，我國在1998年才出現(xiàn)首個氫燃料電池發(fā)明專利，目前在氫燃料電池系統(tǒng)、組件、燃料電池控制技術(shù)等技術(shù)方向具有少量發(fā)明專利，但整體上看，我國所掌握的氫燃料電池核心技術(shù)和綜合體系，與領(lǐng)先國家還有較大的差距。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)，中國燃料電池注冊數(shù)量最多地區(qū)為廣東1924家;其次是江蘇地區(qū)燃料電池注冊數(shù)量1358家。

近幾年我國在燃料電池領(lǐng)域出臺政策的密度越來越集中，戰(zhàn)略高度越來越高，對于燃料電池的發(fā)展規(guī)劃也更加細(xì)節(jié)化、具體化，財政補貼也由點及面，由原來只限于試點城市擴(kuò)及到全國范圍。在政府大力補貼及扶持下，我國燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也正在逐步推進(jìn)中。近年來已有許多示范性項目，商業(yè)化應(yīng)用也在逐步展開。

盡管現(xiàn)在燃料電池的市場需求有限，但發(fā)展前景值得看好。隨著技術(shù)進(jìn)步與規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，燃料電池的生產(chǎn)成本與使用成本將下降，競爭力提高，燃料電池潛在的市場將會逐步發(fā)展起來。現(xiàn)在對于便攜式燃料電池的需求相當(dāng)少，但便攜式燃料電池市場將會是未來增長最快的市場。

2024燃料電池行業(yè)市場深度分析

燃料電池技術(shù)是我國未來能源技術(shù)的戰(zhàn)略選擇。燃料電池自“十五”被科技部列為電動汽車“三橫三縱”之一以來，“十一五”至“十四五”期間一直被列為重點研發(fā)目標(biāo)。中國相關(guān)燃料電池企業(yè)注冊數(shù)量為1440家，同比增長70%。

燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成277輛和301輛，同比分別增長370%和540% 。今年前10個月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2700輛和2400輛，同比分別增長180%和150%。

燃料電池不受卡諾循環(huán)的限制，所用的燃料為氫氣、甲醇和烴類等富氫物質(zhì)，環(huán)境友好。在全球范圍內(nèi)燃料電池具有廣闊的應(yīng)用前景。

從出貨容量統(tǒng)計看，全球燃料電池出貨容量為86.5MW，2016年增至516.5MW，2017年燃料電池出貨容量達(dá)669.7MW。

從燃料技術(shù)類型來看，無論是以數(shù)量計還是以容量計，PEMFC均是燃料電池出貨量最大的品種，2017年P(guān)EMFC出貨量達(dá)45.5千件，出貨容量達(dá)486.8MW，分別占比達(dá)62.7%、72.7%。其次為SOFC，2017年SOFC出貨量達(dá)24千件，出貨容量達(dá)76.4MW，分別占比達(dá)33.1%、11.4%。

從燃料電池應(yīng)用方式分，固定式燃料電池為最大應(yīng)用市場。全球固定式燃料電池出貨量達(dá)55.7千件，出貨容量達(dá)213.5MW，分別占比達(dá)76.7%、31.9%。近年來交通運輸應(yīng)用市場發(fā)展較為迅速，到2017年交通運輸式燃料電池出貨量達(dá)12千件，出貨容量455.7MW，分別占比達(dá)16.5%、68%。

據(jù)不完全統(tǒng)計隨著國內(nèi)燃料電池汽車市場的增長以及國家政策的扶持，國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模呈明顯增長態(tài)勢，底我國燃料電池行業(yè)整體產(chǎn)能在60MW以上，我國燃料電池出貨量達(dá)到44.7MW。我國燃料電池出貨量占全球的6.67%。中國燃料電池出貨量將達(dá)75MW，預(yù)期占全球市場總出貨量的7.84%。

目前燃料電池雖然由于成本昂貴、技術(shù)尚未完全成熟而無法得以廣泛應(yīng)用，但以其具清潔、高效、無污染等優(yōu)點必將擁有廣泛的應(yīng)用前景。尤其是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)具有高功率、低溫運行、快速啟動、無噪聲等特點，使其在電動汽車、航天、軍事等領(lǐng)域有著極其重要的應(yīng)用。

浙江：

浙江省嵊州市人民政府發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)新能源裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見(征求意見稿)》。其中提到，積極布局發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。布局發(fā)展氫能“制儲輸用”、氫燃料電池系統(tǒng)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

北京：

對于已享受延緩繳納稅費50%的制造業(yè)中型企業(yè)和延緩繳納稅費100%的制造業(yè)小微企業(yè)，其已緩繳稅費的緩繳期限屆滿后繼續(xù)延長4個月。對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)并列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。

佛山：

佛山市人民政府印發(fā)了《佛山市碳達(dá)峰實施方案》的通知。方案中提到，重點發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。廣東燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)，強化城市群內(nèi)各市資源共享、優(yōu)勢互補。

到2025年，培育氫能及燃料電池企業(yè)超過170家，到2030年，培育氫能及燃料電池企業(yè)超過200家

廣州：

到2025年，燃料電池汽車達(dá)到規(guī)?；茝V應(yīng)用，全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)補鏈強鏈，綜合實力居全國前列，加氫站布局建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。到2025年，力爭全市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，引領(lǐng)燃料電池汽車的技術(shù)升級和成本下降，打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)先進(jìn)的燃料電池汽車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。

經(jīng)過長時間、持續(xù)穩(wěn)步的支持，國外燃料電池汽車產(chǎn)品的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性(如低溫啟動性能)取得了重大突破，示范運行不斷深入，并陸續(xù)推出用于租賃商業(yè)化示范的先進(jìn)燃料電池汽車。

燃料電池汽車進(jìn)入技術(shù)與市場示范階段。雖然燃料電池由于目前使用成本仍偏高，利用率不太高，不過未來隨著傳統(tǒng)石化燃料短缺、消費者環(huán)保需求提升、及燃料電池技術(shù)不斷進(jìn)步等因素刺激下，燃料電池將在潔凈電站、電動汽車、移動電源、不間斷電源、潛艇及空間電源等方面有著廣泛的應(yīng)用前景廣泛，特別是小型便攜式產(chǎn)品用直接甲醇燃料電池和車用質(zhì)子交換膜燃料電池將大有作為。

燃料電池行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的燃料電池市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來燃料電池市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年燃料電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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