寧德時(shí)代進(jìn)軍換電市場(chǎng) 換電模式迎來(lái)政策風(fēng)口 換電模式未來(lái)發(fā)展規(guī)模及前景如何

• 2022年1月17日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 216 6
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基于新能源汽車(chē)需求增長(zhǎng)趨勢(shì)，2021年國(guó)內(nèi)換電站設(shè)備價(jià)值量在17億元，行業(yè)尚處于萌芽起步階段。換電模式有望成為對(duì)充電模式的良好補(bǔ)充，具備廣闊的中長(zhǎng)期發(fā)展前景。中研普華研究院結(jié)合對(duì)換電車(chē)型保有量和換電頻率的估計(jì)，同時(shí)考慮換電站超前布局的特征，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)換

寧德時(shí)代進(jìn)軍換電市場(chǎng)

近日，寧德時(shí)代宣布將于將于1月18日舉行EVOGO換電品牌發(fā)布會(huì)，此次寧德時(shí)代新推出的換電產(chǎn)品未來(lái)將會(huì)面向全部車(chē)企。分析指出，寧德時(shí)代此舉意味著其正式進(jìn)軍“車(chē)電分離”的換電市場(chǎng)。

新能源汽車(chē)補(bǔ)能矛盾日益凸顯，換電模式有望憑借系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)快速崛起。換電模式要實(shí)現(xiàn)全市場(chǎng)規(guī)?；涞?，電池箱標(biāo)準(zhǔn)化是前提，市占率具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位的寧德時(shí)代將是整個(gè)換電產(chǎn)業(yè)最核心參與者。

寧德時(shí)代專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)及可持續(xù)研發(fā)能力。

換電模式迎來(lái)政策風(fēng)口

2020年以來(lái)，國(guó)家已出臺(tái)多條行業(yè)政策支持換電模式。2020年4月，財(cái)政部等四部聯(lián)合發(fā)布的新能源補(bǔ)貼新政中給予了換電模式車(chē)輛超出30萬(wàn)起售價(jià)依然可享受補(bǔ)貼的權(quán)益。2020年5月，換電站作為“新基建”的重要組成部分首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》。2020年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》強(qiáng)調(diào)完善充換電相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)制度，大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)使用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車(chē)型。

在換電模式迎來(lái)政策風(fēng)口的同時(shí)，從業(yè)者對(duì)換電模式的增長(zhǎng)預(yù)期均非常謹(jǐn)慎，都在強(qiáng)調(diào)換電模式面臨的兩大障礙：關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)缺失，商業(yè)模式受限。

2020年全國(guó)一線和新一線城市中，杭州、上海和天津三個(gè)城市的充電站3km半徑服務(wù)覆蓋率都達(dá)到100%;杭州、上海、天津、廣州、武漢、北京、蘇州、東莞、佛山九個(gè)城市的充電站5km半徑服務(wù)覆蓋率都達(dá)到100%。

此外，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)個(gè)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)個(gè)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)個(gè)。這8家新能源裝備運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。

換電模式未來(lái)發(fā)展規(guī)模及前景

基于新能源汽車(chē)需求增長(zhǎng)趨勢(shì)，2021年國(guó)內(nèi)換電站設(shè)備價(jià)值量在17億元，行業(yè)尚處于萌芽起步階段。作為換電行業(yè)的頭部企業(yè)，蔚來(lái)汽車(chē)和奧動(dòng)新能源都在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面做了很多努力。蔚來(lái)汽車(chē)已參與制定或修訂了21項(xiàng)換電的團(tuán)體及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2021年至2022年，還將牽頭制定換電電量計(jì)量計(jì)費(fèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著新能源汽車(chē)保有量上升，新能源汽車(chē)充換電設(shè)施需求量同步增加。換電模式有望成為對(duì)充電模式的良好補(bǔ)充，具備廣闊的中長(zhǎng)期發(fā)展前景。中研普華研究院結(jié)合對(duì)換電車(chē)型保有量和換電頻率的估計(jì)，同時(shí)考慮換電站超前布局的特征，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)換電站數(shù)量將達(dá)到2.2萬(wàn)-2.6萬(wàn)座，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模約330億元-520億元。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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