比利時郵政在蒙斯開設了一家綠色環(huán)保的配送中心，并將全新的Colibus電動貨車用于“最后一英里”配送，這是比利時郵政環(huán)保戰(zhàn)略的一部分。該中心采用了最佳的隔熱建筑，配備了太陽能電池板，其信件和包裹將由20輛電動車配送完成。
1、比利時郵政開設綠色環(huán)保配送中心
4月26日消息，近日，比利時郵政在蒙斯開設了一家綠色環(huán)保的配送中心，并將全新的Colibus電動貨車用于“最后一英里”配送，這是比利時郵政環(huán)保戰(zhàn)略的一部分。該中心采用了最佳的隔熱建筑，配備了太陽能電池板，其信件和包裹將由20輛電動車配送完成。
與此同時，比利時郵政計劃在2030年前用電動車輛替代50%的柴油車輛。到2022年，將有600輛電動貨車配送信件和包裹，2030年將增加到3400輛。
2、京東物流啟動智慧校園基地
4月26日消息，昨日，由京東物流和重慶交通職業(yè)學院設立的智慧校園示范基地正式啟用，基地包括京東派校園快遞服務中心以及京東X智能物流實訓中心，將自動化分揀設備搬進課堂，組成倉配一體的智能物流實訓體系。
3、黃崢：拼多多已建成第二大物流電子面單系統(tǒng)
4月24日晚間消息，拼多多發(fā)布2018財年年報。拼多多創(chuàng)始人、董事長兼CEO黃崢，隨同年報發(fā)布了公司上市以來的首封股東信，其中涉及到了電子面單系統(tǒng)。黃崢稱，拼多多推出的物流電子面單系統(tǒng)，稱在短時間內已成為中國乃至世界第二大電子面單系統(tǒng)。他認為，之所以能夠在短時間內建成這一系統(tǒng)，靠的主要不是拼多多自己，而是整個物流快遞行業(yè)的人心向背，“雖然其他主流電子面單系統(tǒng)到現(xiàn)在都要求自身體系商戶只能使用其唯一指定面單，但我們依然允許商戶選擇其他的電子面單系統(tǒng)”。
4、菜鳥電子面單獲中國郵政行業(yè)最高科技獎
4月24日，國家郵政局局長馬軍勝、中國快遞協(xié)會會長高宏峰向“菜鳥電子面單項目”頒發(fā)了郵政行業(yè)最高技術獎項——科學技術獎一等獎。據(jù)悉，菜鳥電子面單是由菜鳥領銜開發(fā)，與中國郵政速遞、申通、圓通、中通、韻達、百世、蘇寧天天等中國主要快遞公司一起完成了全行業(yè)推廣應用。截止目前，電子面單推出5年已累計服務于800多億個包裹，日均生成量已經超過1億個，五年累計為快遞物流業(yè)節(jié)約成本達80多億元，節(jié)省紙張3000多億張。
5、達達正式接入個人快遞服務，發(fā)力物流全場景
2020-2025年中國物流裝備行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告
物流裝備行業(yè)研究報告主要分析了物流裝備行業(yè)的市場規(guī)模、物流裝備市場供需求狀況、物流裝備市場競爭狀況和物流裝備主要企業(yè)經營情況、物流裝備市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對物流裝備行業(yè)的...
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