新能源產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化率有望繼續(xù)提升 新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷提升

• 吳亞楠 2023年8月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 839 51
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今年以來(lái)，一系列提振汽車消費(fèi)的政策文件相繼出臺(tái)，特別是促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的舉措持續(xù)落地。

新能源產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化率有望繼續(xù)提升

近期多家新能源車企開(kāi)啟新一輪優(yōu)惠促銷，成為汽車市場(chǎng)焦點(diǎn)。新能源龍頭企業(yè)特斯拉Model3推出現(xiàn)車8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。ModelY長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版均下調(diào)1.4萬(wàn)元。零跑C11降價(jià)1萬(wàn)元，好貓降價(jià)2.2萬(wàn)元、極氪降價(jià)3—3.7萬(wàn)元。市場(chǎng)擔(dān)心行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，再次出現(xiàn)類似今年1月份特斯拉降價(jià)和3月份東風(fēng)大幅降價(jià)帶來(lái)的板塊下跌。

當(dāng)前新一輪的價(jià)格促銷原因更多是淡季來(lái)臨的一種應(yīng)對(duì)手段而非行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局惡化，最好的佐證就是降價(jià)促銷幾乎全部為限時(shí)促銷，8月底基本都會(huì)結(jié)束。所以接下來(lái)進(jìn)入金9銀10旺季需求以后，價(jià)格促銷會(huì)有明顯的緩解。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

新興能源的崛起、傳統(tǒng)能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及全球能源治理體系的重構(gòu)正在深刻影響著全球能源市場(chǎng)的格局和趨勢(shì)。展望2023年下半年，烏克蘭危機(jī)的影響仍將持續(xù)，能源商品價(jià)格將繼續(xù)波動(dòng)，同時(shí)，可再生能源的發(fā)展速度也將進(jìn)一步提升。

根據(jù)歐盟委員會(huì)2020年披露的2050碳中和目標(biāo)和新能源戰(zhàn)略，到2050年時(shí)，歐盟的能源需求結(jié)構(gòu)和品類，天然氣、其它的多種新能源、石油、生物質(zhì)能、核能、煤炭。

2050全球能源貿(mào)易品類具體交易的能源類別，按交易金額分為：生物質(zhì)能源、電力能源、氫能、石油、氨氣、天然氣、甲醇。

國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè)，可再生能源將覆蓋今明兩年預(yù)期中的電力需求增長(zhǎng)，明年可再生能源發(fā)電量將首次超過(guò)全球電力供應(yīng)總量的三分之一。

作為消費(fèi)“四大金剛”之首，汽車消費(fèi)已成為擴(kuò)大消費(fèi)的重要力量，其中，新能源汽車呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)占有率逐步提升。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年1月份至7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬(wàn)輛和452.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29%。

其中，一二線城市新能源汽車滲透率較高，尤其是深圳、上海、北京等地。以深圳為例，截至上半年，深圳新能源汽車保有量達(dá)86萬(wàn)輛，滲透率超60%。8月4日，深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》，其中提出，到2025年，深圳市新能源汽車保有量達(dá)到130萬(wàn)輛，新能源汽車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到70%。

長(zhǎng)期來(lái)看，新能源技術(shù)的發(fā)展、能源政策的變化以及環(huán)境因素將決定能源價(jià)格的趨勢(shì)。

新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷提升

中國(guó)已經(jīng)超越日本，成為“全球第一汽車出口國(guó)”。隨著我國(guó)新能源發(fā)展政策持續(xù)加碼，上下游行業(yè)配套不斷完善，在全球雙碳背景下，新能源車進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，滲誘率迅速提升。

電池作為提供動(dòng)力的核心部件，是新能源汽車的“心臟”，在整車成本中占比40%以上。電池技術(shù)的發(fā)展、性能的提升是決定新能源車實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展的核心動(dòng)力，國(guó)家在推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效果頗為顯著，已成為推動(dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎之一。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，為我國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)好轉(zhuǎn)、實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在下半年提振消費(fèi)的大局中，新能源汽車依靠強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能，憑借對(duì)動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛、通信設(shè)備等供應(yīng)鏈，以及充換電站、后市場(chǎng)、金融服務(wù)等領(lǐng)域的強(qiáng)大帶動(dòng)作用，再次被各方寄予厚望。

今年以來(lái)，一系列提振汽車消費(fèi)的政策文件相繼出臺(tái)，特別是促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的舉措持續(xù)落地。

政策禮包助推下，新能源汽車滲透率不斷提升，對(duì)消費(fèi)拉動(dòng)作用顯著。據(jù)乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，7月份，中國(guó)新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到36.1%，較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

新能源行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)新能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局.同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多新能源行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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