自行車(chē)市場(chǎng)有多大？2023年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

• 陳觀秋 2023年6月30日 來(lái)源：百度 408 20
• 繁體

騎行，成了2022年露營(yíng)、飛盤(pán)之后的第三次風(fēng)潮，社交平臺(tái)上鋪天蓋地的曬自行車(chē)靚照，探索城市犄角旮旯，打卡小眾景點(diǎn)。在小紅書(shū)上搜索“騎行”，跳出來(lái)148萬(wàn)篇筆記，從自行車(chē)怎么選，到穿搭裝備、騎行姿勢(shì)掃盲、朋友圈文案、減肥塑形，方方面面，應(yīng)有盡有，令人嘆為觀止

“寧愿坐在寶馬車(chē)?yán)锟?，也不愿坐在自行?chē)上笑”，說(shuō)這話的人可能想不到，如今自行車(chē)高端起來(lái)，價(jià)格不比30萬(wàn)低配寶馬差多少。

騎行，成了2022年露營(yíng)、飛盤(pán)之后的第三次風(fēng)潮，社交平臺(tái)上鋪天蓋地的曬自行車(chē)靚照，探索城市犄角旮旯，打卡小眾景點(diǎn)。在小紅書(shū)上搜索“騎行”，跳出來(lái)148萬(wàn)篇筆記，從自行車(chē)怎么選，到穿搭裝備、騎行姿勢(shì)掃盲、朋友圈文案、減肥塑形，方方面面，應(yīng)有盡有，令人嘆為觀止。在抖音上，“騎行”話題下相關(guān)視頻總播放量高達(dá)138.4億次，其中，“騎行vlog”20.7億次播放，“騎行裝備”14.1億次播放，“快樂(lè)騎行”21.9億次播放。

一夜之間，以“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”著稱的自行車(chē)市場(chǎng)爆火。

自行車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究

隨著人們生活水平的提高，中國(guó)自行車(chē)行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步需求向運(yùn)動(dòng)、休閑、健身的需求轉(zhuǎn)變，加之當(dāng)今世界各國(guó)政府及民眾對(duì)低碳出行、倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)、促進(jìn)健康等意識(shí)不斷增強(qiáng)以及能源、交通等方面因素影響，自行車(chē)已成為世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、運(yùn)動(dòng)休閑和娛樂(lè)性產(chǎn)品。

從百度搜索指數(shù)的平均值來(lái)看，疫情以來(lái)的3年，“自行車(chē)”搜索熱度均高于疫情前的2019年。其中，2021年“自行車(chē)”的熱度最高，搜索指數(shù)均值為3089，比疫情前高出近4成。2022年“自行車(chē)”熱度也不低，但已經(jīng)不如去年。截至2022年7月15日，2022年“自行車(chē)”搜索指數(shù)均值為3010，比疫情前高出3成多。同時(shí)，“公路自行車(chē)”搜索指數(shù)雖整體低于“山地自行車(chē)”，但兩者差距已經(jīng)越來(lái)越小。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》分析：

中國(guó)作為全球自行車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，自行車(chē)整車(chē)產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的60%，整車(chē)出口量占世界自行車(chē)貿(mào)易總量65%以上，國(guó)內(nèi)消費(fèi)量也居世界前列。中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量及出口量高居世界第一，其中以美國(guó)、英國(guó)、歐盟中的德國(guó)、荷蘭、保加利亞，亞洲的日本、印度，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為主。

2022年中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量為4174萬(wàn)輛，相比2021年同期減少了2752萬(wàn)輛，同比下降39.6%。分月度來(lái)看，2022年中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量于1月達(dá)到峰值，為542萬(wàn)輛，相比2021年同期減少了83萬(wàn)輛，同比下降13.3%，去年同期出口數(shù)量為625萬(wàn)輛，累計(jì)到2022年1月出口數(shù)量為542萬(wàn)輛，同比下降13.3%。2022年中國(guó)自行車(chē)出口金額為372098萬(wàn)美元，相比2021年同期減少了138678.1萬(wàn)美元，同比下降27%。

2023年1-4月中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量為1228萬(wàn)輛，相比2022年同期減少了448萬(wàn)輛，同比下降26.3%;出口金額為110425.1萬(wàn)美元，相比2022年同期減少了25536萬(wàn)美元，同比下降18.3%。2023年4月中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量為357萬(wàn)輛;出口金額為27609.1萬(wàn)美元。2023年1-4月中國(guó)自行車(chē)出口均價(jià)為89.92美元/輛，2022年1-4月自行車(chē)出口均價(jià)為81.12美元/輛。2023年4月中國(guó)自行車(chē)出口均價(jià)為77.34美元/輛。

2023年4月中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量為357萬(wàn)輛，相比2022年同期減少了4萬(wàn)輛，同比下降0.5%;出口金額為27609.1萬(wàn)美元，相比2022年同期減少了2500.9萬(wàn)美元，同比下降7.5%;出口均價(jià)為77.34美元/輛。

據(jù)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)自行車(chē)保有量約4億輛，仍然是全世界自行車(chē)數(shù)量最多的國(guó)家。我國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1838.1億，并持續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。未來(lái)，伴隨國(guó)人對(duì)于自行車(chē)觀念的轉(zhuǎn)變悄然發(fā)生，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)還將持續(xù)普及。同時(shí)，全球自行車(chē)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)5年甚至更久，保守預(yù)計(jì)，全球自行車(chē)市場(chǎng)價(jià)值將在2027年達(dá)到823億美元。

從產(chǎn)品定位上看，我國(guó)自行車(chē)行業(yè)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，技術(shù)含量不高，附加值低，導(dǎo)致利潤(rùn)率水平不高。近年來(lái)，我國(guó)自行車(chē)制造行業(yè)的利潤(rùn)總額穩(wěn)步上升，但利潤(rùn)率水平存在波動(dòng)。

當(dāng)下的騎行熱恰好給國(guó)產(chǎn)自行車(chē)帶來(lái)彎道超車(chē)機(jī)會(huì)。零部件上，由于禧瑪諾在菲律賓、新加坡的工廠出現(xiàn)停產(chǎn)，供應(yīng)跟不上，一些品牌開(kāi)始跟國(guó)內(nèi)變速器廠商合作，推動(dòng)國(guó)內(nèi)廠商加速成熟。整車(chē)品牌上，誕生了一批公路車(chē)品牌，瑞豹、SEKA等沖擊高端，瑞豹還搭建了一條碳纖維生產(chǎn)線，追求更輕巧。

保持產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)與穩(wěn)定，需要自行車(chē)企業(yè)從原材料采購(gòu)、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到質(zhì)量檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)加以把控。長(zhǎng)期穩(wěn)定的質(zhì)量，是塑造自行車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵性要素，也是打造優(yōu)勢(shì)品牌，提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)之路。

自行車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了自行車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長(zhǎng)性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、自行車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)自行車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

想要了解更多自行車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

  自行車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了自行車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡