“天宮”背后的萬億航天產(chǎn)業(yè) 商業(yè)航天市場規(guī)模預測分析

• 吳澳燕 2023年10月29日 來源：北京商報 四川日報 690 40
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截至2022年，國內已注冊并有效經(jīng)營的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量超過400家，由中國航天產(chǎn)業(yè)所輻射出來的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模已超萬億。如今，新的“升空”折射出我國航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級，也將持續(xù)引領商業(yè)航天進入下一次“升級”。

北京時間10月26日11時許，搭載神舟十七號的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。隨后，神舟十七號與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

距離中國首次載人飛行任務成功已過去20年，從“神五”到“神十七”，中國人不斷踏上飛天之路，也引領了太空經(jīng)濟和航天產(chǎn)業(yè)的加速升級。

據(jù)業(yè)界初步統(tǒng)計，截至2022年，國內已注冊并有效經(jīng)營的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量超過400家，由中國航天產(chǎn)業(yè)所輻射出來的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模已超萬億。如今，新的“升空”折射出我國航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級，也將持續(xù)引領商業(yè)航天進入下一次“升級”。

商業(yè)航天，是指航天產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程，《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》出臺，明確鼓勵民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。

2015年被業(yè)界普遍認為是中國商業(yè)航天元年，但國內商業(yè)航天剛剛打開政策的口子，發(fā)展速度便勢如破竹。

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈分析

商業(yè)航天是一個充滿想象的領域，機會遍布產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)。從產(chǎn)業(yè)鏈看，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游的火箭發(fā)射、衛(wèi)星及地面設備研制，中游的衛(wèi)星運營，以及下游的應用環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)應用場景包括通信、導航、遙感，新興應用場景包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅行、太空采礦、深空探索等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

縱覽我國商業(yè)航天的發(fā)展歷程，其實不過八九年。2014年11月27日《國務院關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》發(fā)布，明確鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設，激發(fā)了游離在“國家隊”外民間資本的熱情。

2015年，《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》正式出臺，明確鼓勵民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天，中國航天一改以單一的“國家隊”發(fā)展模式，各類民營航天企業(yè)紛紛成立，商業(yè)航天正式破冰起航。

這一年，我國第一顆商業(yè)高分辨遙感衛(wèi)星吉林一號組星成功發(fā)射升空，也被稱為中國民營航天元年。

《2022年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資報告》顯示，8年來，國內已注冊并有效經(jīng)營的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量達到433家，已部署實施商業(yè)衛(wèi)星星座計劃43項，僅2022年一年，就發(fā)射了100顆商業(yè)衛(wèi)星。這一數(shù)字，在9年前是零。

北京重視商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，且該產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，資源豐富，在產(chǎn)業(yè)決策、科研攻關、核心制造等環(huán)節(jié)優(yōu)勢明顯。北京市經(jīng)濟和信息化局于2021年印發(fā)《北京市支持衛(wèi)星網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》并進行政策解讀，指出在北京市大興區(qū)、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地以及商業(yè)火箭創(chuàng)新中心，做強“南箭”;在海淀區(qū)建設商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)基地和星座運控、運營平臺，做強“北星”;豐臺區(qū)發(fā)揮央企、軍工優(yōu)勢，承接溢出項目，其他各區(qū)錯位發(fā)展，形成協(xié)作互補。

我國商業(yè)航天發(fā)展，北京、上海、吉林走在前列。從需求端看，軍民深度融合有著對商業(yè)航天發(fā)展的現(xiàn)實需求，在防災減災、智慧城市建設上，商業(yè)航天更是提供著數(shù)據(jù)支撐。

商業(yè)航天市場規(guī)模預測分析

當前，在商業(yè)航天領域，已形成一定市場規(guī)模的主要是美國和中國。中國商業(yè)航天雖起步較晚，但近年來的發(fā)展風生水起、如火如荼。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國商業(yè)航天注冊企業(yè)已逾370家，產(chǎn)業(yè)鏈各模塊投融資額接近400億元人民幣。

中國商業(yè)航天的高速發(fā)展，背后有完備產(chǎn)業(yè)鏈的支撐。商業(yè)航天具有“投資大、周期長、風險高”等特點。通過產(chǎn)業(yè)集群、協(xié)同分工，能夠有效讓航天企業(yè)分攤成本、降低風險。

在商業(yè)運載火箭方面，中國已形成研制和生產(chǎn)整箭(固體和液體)、發(fā)動機、相關器件的眾多企業(yè);在商業(yè)衛(wèi)星及其應用方面，中國在通信/物聯(lián)網(wǎng)、遙感衛(wèi)星、科學試驗、導航增強衛(wèi)星研制等關鍵環(huán)節(jié)均擁有配套企業(yè)。

經(jīng)過多年積累，中國商業(yè)航天正處于從粗放發(fā)展到集約發(fā)展的關鍵階段。相關企業(yè)應緊抓機遇，堅持技術與市場“雙輪驅動”，不斷推出成熟的商業(yè)化產(chǎn)品，提升服務能力。實踐證明，一項業(yè)務越是接近大眾和終端用戶，其收益往往也越高。

從規(guī)模上看，由中國航天產(chǎn)業(yè)所輻射出來的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模已超萬億。據(jù)中國航天工業(yè)質量協(xié)會統(tǒng)計，2015-2020年商業(yè)航天市場規(guī)模由3764億元增長至10202億元，年復合增長率達到22.09%，到了2021年中國商業(yè)航天市場規(guī)模則約為12447億元。

根據(jù)預測，2023-2028年，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)將進入發(fā)展黃金期，2025年僅中國市場規(guī)模就將達2.8萬億元。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。航天行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)航天行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系，研究一定時期內中國航天行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2028年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。航天行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重...

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