2023智慧港口行業(yè)調(diào)研：5G推動(dòng)港口信息化、自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型

• 吳亞楠 2023年9月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 962 60
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持續(xù)提升的運(yùn)能運(yùn)力、接連開(kāi)通的全新航線、不斷刷新的裝卸紀(jì)錄，印證著港口穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

水運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低、安全性高等比較優(yōu)勢(shì)，對(duì)于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。數(shù)字化是水運(yùn)降本增效的必然選擇。打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，智慧航道、智慧港口建設(shè)亟待推進(jìn)。

智慧港口通過(guò)高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，使物流供給方和需求方溝通融入集疏運(yùn)一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對(duì)信息的綜合處理能力和對(duì)相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動(dòng)裝卸成為其主要呈現(xiàn)形式，并能為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類(lèi)新型港口。

智慧港口行業(yè)調(diào)研

習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。今年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)港口吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢(shì)，折射出我國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展新脈動(dòng)，也為復(fù)雜形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)注入信心。

交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國(guó)港口完成貨物吞吐量81.9億噸，同比增長(zhǎng)8%。其中，內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)7.6%，外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)8.9%。完成集裝箱吞吐量1.5億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.8%。

持續(xù)提升的運(yùn)能運(yùn)力、接連開(kāi)通的全新航線、不斷刷新的裝卸紀(jì)錄，印證著港口穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

根據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，以電動(dòng)載人汽車(chē)、太陽(yáng)能電池、鋰電池為代表的外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品出口持續(xù)火熱。1—6月，上?？诎丁靶氯龢印碑a(chǎn)品出口2478億元，同比增長(zhǎng)74.7%，出口值占全國(guó)46.4%。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

智慧港口行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展研究

少數(shù)港口如上海港、天津港，港口經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)深度融合，向臨港工業(yè)集群和航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群雙支柱轉(zhuǎn)型，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心。多數(shù)港口仍以臨港工業(yè)集群為支柱產(chǎn)業(yè)、航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)為輔助的港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以直接產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、臨港工業(yè)集聚為主要特征。臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群向構(gòu)建新型臨港工業(yè)基地轉(zhuǎn)型。

沿江港口經(jīng)濟(jì)及臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。從相互競(jìng)爭(zhēng)到區(qū)域協(xié)作發(fā)展。中國(guó)港口正經(jīng)歷著“以合為主”的又一輪港口變革，港口資源整合態(tài)勢(shì)明顯，包括以資產(chǎn)為紐帶的區(qū)域港口集團(tuán)橫向整合、港口與腹地資源的縱向整合、港口與城市資源的整合。

海運(yùn)承擔(dān)著全球80%以上貨物的貿(mào)易運(yùn)輸，港口物流更承擔(dān)著物流服務(wù)和商業(yè)功能。除此之外，港口還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)變化的“晴雨表”之一。港口物流對(duì)于各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交流都起著關(guān)鍵性的作用。在全球疫情影響下，我國(guó)上海港、寧波舟山港明確表態(tài)堅(jiān)持開(kāi)放原則，不僅是對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是促進(jìn)全球物流貿(mào)易的發(fā)展。由于疫情在全球多地、特別是歐美多國(guó)出現(xiàn)大幅反彈，多國(guó)重新收緊疫情防控措施，嚴(yán)格限制了線下購(gòu)物，消費(fèi)者不得不更多通過(guò)電商途徑進(jìn)行采購(gòu)。同時(shí)，由于傳統(tǒng)新年和圣誕消費(fèi)季的到來(lái)，導(dǎo)致對(duì)物流服務(wù)需求的快速上升。

作為安徽省境內(nèi)長(zhǎng)江北岸的深水良港，安慶港已成為長(zhǎng)江黃金水道連接?xùn)|西部地區(qū)的重要運(yùn)輸樞紐，是安慶市融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。安慶港在傳統(tǒng)港口的基礎(chǔ)上，應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)手段對(duì)港口進(jìn)行數(shù)字化改造，提升港口的運(yùn)營(yíng)效率及服務(wù)水平，以科技賦能打造智慧港口。

安慶港將依托現(xiàn)有各類(lèi)操作系統(tǒng)，借助5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建先進(jìn)的數(shù)據(jù)中臺(tái)，推進(jìn)港口數(shù)據(jù)資源整合與跨界數(shù)據(jù)資源融合，充分發(fā)揮作為供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建5G+智慧港口數(shù)據(jù)信息樞紐，全面提升港口自動(dòng)化、智能化、精細(xì)化、敏捷化運(yùn)營(yíng)管理水平。除此之外，安慶港還積極探索“智慧口岸”建設(shè)，以提升港口通關(guān)效率。打造了TOS、散貨系統(tǒng)、智能(無(wú)人)閘口系統(tǒng)、通道核輻射檢測(cè)系統(tǒng)等多類(lèi)操作系統(tǒng)，信息化系統(tǒng)化的操作系統(tǒng)大幅提升了港口的運(yùn)營(yíng)效率。

借助科技力量打造智慧、綠色、安全港口，進(jìn)而推動(dòng)港口行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展。安慶港正在逐步實(shí)現(xiàn)從一個(gè)傳統(tǒng)港口向一個(gè)科技化、現(xiàn)代化的智慧港口的轉(zhuǎn)型。未來(lái)，安慶港將繼續(xù)深化科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，為高質(zhì)量發(fā)展打造數(shù)字化動(dòng)力引擎，走出一條智慧港口的高質(zhì)量發(fā)展之路。

5G推動(dòng)港口信息化、自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型

在云和AI技術(shù)加持下，為港口的無(wú)人化、自動(dòng)化和智能化提供了可能，滿足數(shù)字港口生產(chǎn)可靠性、安全性、隔離性的需求。5G網(wǎng)絡(luò)在智慧港口場(chǎng)景中的應(yīng)用及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)、支持毫秒級(jí)延時(shí)的工業(yè)控制信號(hào)和攝像頭視頻數(shù)據(jù)在5G網(wǎng)絡(luò)的混合承載過(guò)程中，性能表現(xiàn)穩(wěn)定。

9月4日，遼寧港口集團(tuán)有限公司與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)遼寧有限公司成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等信息技術(shù)手段，在數(shù)字化基礎(chǔ)服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)、5G業(yè)務(wù)場(chǎng)景等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。

此次戰(zhàn)略合作的簽署，遼寧移動(dòng)將進(jìn)一步發(fā)揮其在5G、云網(wǎng)融合、IDC數(shù)據(jù)中心等資源優(yōu)勢(shì)，助力遼港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)5G港機(jī)遠(yuǎn)程控制、5G智能理貨、5G無(wú)人水平運(yùn)輸、5G高清視頻監(jiān)控等場(chǎng)景應(yīng)用，全面提升遼港集團(tuán)港口運(yùn)輸、作業(yè)效率和生產(chǎn)安全指數(shù)，推動(dòng)港口信息化、自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。智慧港口行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智慧港口行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了智慧港口市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多智慧港口行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  智慧港口是港口建設(shè)趨勢(shì)和發(fā)展的方向。以信息物理系統(tǒng)為框架，通過(guò)高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，使物流供給方和需求方溝通融入集疏運(yùn)一體化系統(tǒng)；極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對(duì)信息的綜合處理能力和對(duì)...

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