2023平衡車行業(yè)市場供需分析及行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

• 黃文玉 2023年6月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1159 75
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平衡車行業(yè)市場發(fā)展如何？智能平衡車代替自行車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發(fā)展。電動平衡車的上游由芯片、控制器、充電器、電機(jī)、電池、電池保護(hù)板等組成，下游由各大銷售平臺，終端是廣大消費(fèi)者。

隨著人們環(huán)保意識的加強(qiáng)，電動車的數(shù)量與日俱增。與此同時，科學(xué)家經(jīng)過潛心的研究，終于開發(fā)出新款兩輪電動平衡車。兩輪電動平衡車是一種新型的交通工具，它與電動自行車和摩托車車輪前后排列方式不同，而是采用兩輪并排固定的方式。兩輪電動平衡車采用兩個輪子支撐，蓄電池供電，無刷電機(jī)驅(qū)動，加上單片機(jī)控制，姿態(tài)傳感器采集角速度和角度信號，共同協(xié)調(diào)控制車體的平衡，僅僅依靠人體重心的改變便可以實(shí)現(xiàn)車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。

電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。

平衡車行業(yè)市場供需分析及行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

智能平衡車代替自行車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發(fā)展。電動平衡車的上游由芯片、控制器、充電器、電機(jī)、電池、電池保護(hù)板等組成，下游由各大銷售平臺，終端是廣大消費(fèi)者。

2020年，在疫情影響下，電動滑板車以及電動平衡車等短距離交通工具的需求量反而大大增加，電動平衡車的發(fā)展同樣帶動了鋰離子電池需求量的增長，2020年全球電動平衡車用鋰離子電池出貨量達(dá)到245百萬顆，同比增長16.4%。

2020年，受疫情影響，越來越多人選擇“單騎”出行這種健康、綠色的出行方式，尤其是歐洲地區(qū)對電動兩輪車、電動滑板車以及電動平衡車等短距離交通工具的需求量反而大大增加。數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球電動平衡車出貨量達(dá)到1032萬臺，同比增長23.7%。中國生產(chǎn)了全球大約90%的電動平衡車，且60%左右的產(chǎn)品都通過出口的方式銷售到全球。從品牌競爭格局來看，由于電動平衡車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，政策不完善，監(jiān)管體系也尚未健全，從而導(dǎo)致參與者眾多，相關(guān)品牌雜亂。從《中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》的數(shù)據(jù)可以看出，行業(yè)龍頭企業(yè)納恩博僅占8.6%的市場份額，市場集中度非常低。

由于電動平衡車綠色環(huán)保、機(jī)動靈活、控制簡便等特點(diǎn)，已經(jīng)越來越深入人們的生活。2020年，全球電動平衡車出貨量達(dá)到1032萬臺，同比增長23.7%，其中：中國電動平衡車產(chǎn)量932萬臺，占90%;海外電動平衡車產(chǎn)量100萬臺，占10%。全球電動平衡車市場集中度非常低，2020年納恩博占8.6%的市場份額，阿爾郎占6.3%的市場份額，龍呤占3.9%的市場份額。

中國生產(chǎn)了全球大約90%的電動平衡車，且60%左右的產(chǎn)品都通過出口的方式銷售到全球。從電動平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量來看，2012-2020年中國電動平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈增長趨勢，2020年中國電動平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量1188家，同比增長13.58%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國平衡車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

近年來，由電動平衡車造成的各類安全事故頻發(fā)，對人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全都造成了嚴(yán)重威脅。一段時間以來，電動平衡車能不能“上路”、能上哪些路、造成“交通”安全事故該如何定責(zé)等問題備受爭議，這些問題均取決于電動平衡車的屬性劃定。2020年，中消協(xié)發(fā)布的消費(fèi)警示稱，電動平衡車產(chǎn)品屬性不明確，不當(dāng)使用風(fēng)險大。中消協(xié)指出，電動平衡車不屬于機(jī)動車，也不在幾類非機(jī)動車的產(chǎn)品目錄之列，而是與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近、功能相似，可以看作是滑行工具。我國《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考慮，北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經(jīng)明確禁止電動平衡車上路。

目前九號智能在智能平衡車領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先水平，占據(jù)全國60%以上的市場份額。從專利申請情況可以反映出相關(guān)國家的技術(shù)水平、研發(fā)投入以及市場熱點(diǎn)，中國、日本和美國排名前三，而國內(nèi)專利申請量占比68.6%，高于國外申請量總和，研發(fā)的重點(diǎn)還是行駛控制，其次是轉(zhuǎn)向控制與啟停控制，總體來看我國智能平衡車的相關(guān)技術(shù)基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車。

中國電動平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位于全國TOP10的省市分別為廣東、河北、浙江、江蘇、安徽、山東、河南、山西、陜西、湖北，電動平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量分別為2178家、1374家、623家、374家、357家、293家、244家、117家、105家、97家。

2020年年9月，廣東省發(fā)布了《電動自行車管理?xiàng)l例》，禁止獨(dú)輪車、平衡車和滑板車在道路上行駛。此前，包括北京、上海、江蘇等多地已經(jīng)發(fā)布了對平衡車及相關(guān)產(chǎn)品的限制令，這無疑給平衡車銷售蒙上了一層陰影?！峨妱悠胶廛囃ㄓ眉夹g(shù)條件》(GB/T34667-2017)和《電動平衡車安全要求及測試方法》(GB/T34668-2017)兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)給平衡車行業(yè)帶來了必要的市場規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)的制定首先會把惡性競爭者淘汰出局，給予市場公平競爭的機(jī)會。

平衡車市場未來發(fā)展前景研究

生活是向著智能化，便捷化的方向發(fā)展，獨(dú)輪自平衡車符合這個趨勢，順應(yīng)了時代的潮流，有著良好的發(fā)展前景。平衡車相對于其他交通工具最獨(dú)特的特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災(zāi)，而氣溫變暖的罪魁禍?zhǔn)字唬褪枪I(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當(dāng)今世界的另一個危機(jī)就是能源危機(jī)，節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢，為平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

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  2023-2028年中國平衡車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告

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