我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量占15% 我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行和結(jié)構(gòu)態(tài)勢(shì)

• 黃江 2023年4月23日 來(lái)源：新浪 1459 97
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鋼鐵行業(yè)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是衡量國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。國(guó)家高度重視鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而，工業(yè)碳排放量與鋼鐵產(chǎn)量具有較大的相關(guān)關(guān)系。

鋼鐵行業(yè)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是衡量國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。國(guó)家高度重視鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而，工業(yè)碳排放量與鋼鐵產(chǎn)量具有較大的相關(guān)關(guān)系。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國(guó)碳排放總量的15%左右，是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大的行業(yè)啊。

我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量占15% 我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行和結(jié)構(gòu)態(tài)勢(shì)

鋼鐵減碳主要有3個(gè)路徑，即深化鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，壓減粗鋼產(chǎn)量以及節(jié)能減排、技術(shù)升級(jí)。

2022年1月，工信部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，主要目標(biāo)中提到，力爭(zhēng)到2025年電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上，鋼鐵工業(yè)利用廢鋼資源量達(dá)3億噸，80%以上的鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上。

2022年，國(guó)家重點(diǎn)圍繞粗鋼產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”及加快國(guó)內(nèi)鐵礦項(xiàng)目開發(fā)、推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳改造等方面，多措并舉，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行和結(jié)構(gòu)調(diào)整呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。在粗鋼產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”方面，國(guó)家有關(guān)部門繼續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量壓減政策，引導(dǎo)企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式，在壓減過(guò)程中，堅(jiān)持區(qū)分情況、有保有壓，重點(diǎn)壓減大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域粗鋼產(chǎn)量，重點(diǎn)壓減環(huán)?？?jī)效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對(duì)落后的粗鋼產(chǎn)量。同時(shí)，加快推進(jìn)我國(guó)鐵礦項(xiàng)目建設(shè)，鞍鋼西鞍山鐵礦采選工程等一批項(xiàng)目相繼啟動(dòng)，成效逐步顯現(xiàn)。

穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能低碳工作是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重中之重。

2021年10月以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門先后印發(fā)實(shí)施了《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平》《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南》3個(gè)政策文件，提出了25個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平、基準(zhǔn)水平，制定了鋼鐵等重點(diǎn)領(lǐng)域改造升級(jí)指南，將鋼鐵等領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)作為重點(diǎn)支持方向，通過(guò)中長(zhǎng)期貸款等多種支持方式，推動(dòng)一批節(jié)能降碳效果明顯、示范作用強(qiáng)的項(xiàng)目加快建設(shè)，引導(dǎo)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)加快實(shí)施節(jié)能降碳改造升級(jí)。

中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年8月25日，全國(guó)已有1.72億噸鋼鐵產(chǎn)能完成全過(guò)程超低排放改造并通過(guò)鋼協(xié)的評(píng)估檢測(cè)公示，完成主體改造工程的鋼鐵產(chǎn)能將近4億噸，全國(guó)鋼鐵企業(yè)超低排放改造累計(jì)投資已超過(guò)1500億元。

但截至2022年，粗鋼累計(jì)產(chǎn)量仍高達(dá)10.13億噸，按國(guó)際平均標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算的碳排放量2.15噸/噸粗鋼來(lái)進(jìn)一步估算，我國(guó)2022年鋼鐵行業(yè)碳排放量高達(dá)21.78億噸。粗鋼產(chǎn)量或仍有待進(jìn)一步壓減。

鞏固去產(chǎn)能成果是新發(fā)展階段謀劃鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。推動(dòng)鋼鐵綠色低碳發(fā)展是實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2022年1月，工信部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，在主要目標(biāo)中提到，力爭(zhēng)到2025年電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上，鋼鐵工業(yè)利用廢鋼資源量達(dá)3億噸，80%以上的鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上。

針對(duì)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委等相關(guān)部門也表示，下一步要鞏固去產(chǎn)能成果，堅(jiān)決防止反彈。要始終保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)決杜絕新增產(chǎn)能等違法違規(guī)行為，對(duì)違法違規(guī)行為始終保持“零容忍”和“露頭就打”的高壓態(tài)勢(shì)。要持續(xù)推動(dòng)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能低碳改造，加快節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，科學(xué)有序穩(wěn)妥有效推動(dòng)鋼鐵等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)，確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。要聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要和重大技術(shù)裝備材料需求，著力找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，支撐制造業(yè)向中高端躍升，鍛造新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，還要堅(jiān)持深化行業(yè)改革，力推兼并重組。要在尊重企業(yè)主體地位、保障企業(yè)自主決策的前提下，打破地方保護(hù)，破除市場(chǎng)分割和地區(qū)封鎖，堅(jiān)決取消一些地方存在的不利于鋼鐵產(chǎn)能合理轉(zhuǎn)移、阻礙跨地區(qū)重組的規(guī)定，著力營(yíng)造有利于兼并重組的市場(chǎng)環(huán)境。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年鋼鐵金融行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩是長(zhǎng)期困擾該行業(yè)的一個(gè)突出問(wèn)題。全國(guó)粗鋼產(chǎn)量101795.9萬(wàn)噸,同比下降1.7%，需求增速放緩，導(dǎo)致供需失衡。同時(shí)，在環(huán)保限產(chǎn)政策的影響下，鋼廠生產(chǎn)收縮，庫(kù)存持續(xù)走高。這些都給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。

鋼鐵行業(yè)的發(fā)展建議和前景展望

目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍然以低端產(chǎn)品為主，并且存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。這不僅限制了企業(yè)利潤(rùn)空間和市場(chǎng)份額的提升，也不利于滿足新興領(lǐng)域?qū)τ诟叨水a(chǎn)品的需求。因此，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的前提下，需要加大對(duì)于高端產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的投入，并拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。

鋼鐵行業(yè)是能源消耗和污染排放的大戶，面臨著嚴(yán)峻的節(jié)能減排任務(wù)。2022年，鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合能耗為551.36千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，雖較2015年下降了4%，但以2022年10.18億噸粗鋼產(chǎn)量計(jì)算，鋼鐵行業(yè)能源消費(fèi)總量為5.61億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，約占全國(guó)的11%。這些數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)高于國(guó)際平均水平。

為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，需要從技術(shù)、管理和制度等方面入手。在技術(shù)方面，要加快推廣應(yīng)用先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)和裝備，并加強(qiáng)對(duì)于廢棄物、廢水、廢氣等的綜合利用和處理。在管理方面，要建立健全節(jié)能環(huán)?？己撕图?lì)機(jī)制，并加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)的監(jiān)督和指導(dǎo)。在制度方面，則要完善相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并加大對(duì)于違法違規(guī)行為的懲處力度。

近期鋼廠虧損比例加大，檢修明顯開始增多，并且鐵水產(chǎn)量開始下滑。Mysteel最新調(diào)研247家鋼廠盈利率42.42%，環(huán)比下降5.20%，同比下降32.47%;日均鐵水產(chǎn)量245.88萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.82萬(wàn)噸，同比增加12.91萬(wàn)噸。

實(shí)地調(diào)研顯示，下游需求馬上訂單回落，臨近了影響生產(chǎn)的邊界點(diǎn)。根據(jù)我們近期山東微觀調(diào)研情況，博興地區(qū)鍍鋅彩涂等在手訂單明顯減少，軋機(jī)開工下滑。近期鋼廠銷售接單壓力也在加大，往往這時(shí)是下跌風(fēng)險(xiǎn)釋放的時(shí)期。

《2023-2028年鋼鐵金融行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年鋼鐵金融行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  隨著鋼鐵金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的鋼鐵金融企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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