海洋風(fēng)能行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測2023

• 黃文玉 2022年12月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中研報告 566 31
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我國海風(fēng)資源豐富，大部分近海海域90米高度年平均風(fēng)速可達6.5-8.5m/s，具備較好的風(fēng)能資源條件，適合大規(guī)模開發(fā)建設(shè)海上風(fēng)電場。在各種可再生能源中，風(fēng)能作為一種無污染、可再生的高效清潔新能源日益受到重視，世界各國都已經(jīng)在加緊對風(fēng)能的開發(fā)和利用。

我國海洋風(fēng)能行業(yè)發(fā)展概況

我國海風(fēng)資源豐富，大部分近海海域90米高度年平均風(fēng)速可達6.5-8.5m/s，具備較好的風(fēng)能資源條件，適合大規(guī)模開發(fā)建設(shè)海上風(fēng)電場。我國海岸線長約18000多公里，擁有6000多個島嶼，近海風(fēng)能資源主要集中在東南沿海及其附近島嶼，包括蘇州、江蘇、浙江、福建、上海、廣東等地，這些地區(qū)均屬于低風(fēng)速地區(qū)，相較而言，近海90米高度海域平均風(fēng)速可達6.5-8.5m/s，海上風(fēng)資源更充足。

根據(jù)調(diào)查，我國5-25米水深、50米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約200GW;5-50米水深、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約500GW。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國海洋風(fēng)能行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭趨勢研究報告》顯示：

隨著當(dāng)代能源需求不斷增長與生存環(huán)境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇，可再生能源受到越來越多的世界關(guān)注，且其增長幅度最大，速度最快。在各種可再生能源中，風(fēng)能作為一種無污染、可再生的高效清潔新能源日益受到重視，世界各國都已經(jīng)在加緊對風(fēng)能的開發(fā)和利用。

海洋風(fēng)能行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國海上風(fēng)力資源儲備豐富，具備較高的開發(fā)價值。我國海岸線長約18000多公里，可利用海域面積300多萬平方公里，擁有島嶼6000多個。近海風(fēng)力資源主要集中于東南沿海地區(qū)及其附加島嶼。根據(jù)此前風(fēng)能資源普查的結(jié)果顯示，我國5-25米水深、50米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約2億kW;5-50米水深、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約5億kW。豐富的資源潛力，以及較好的消納能力，決定了我國海上風(fēng)電將大有所為。

2019年上半年，我國海上風(fēng)電發(fā)展提速，新增裝機容量達到40萬千瓦;累計裝機達到484萬千瓦。海上風(fēng)電半年增長率9.0%，超過同期行業(yè)增長率4.9%，成為風(fēng)電行業(yè)的亮點。國家將繼續(xù)推動中國海上風(fēng)電以較大規(guī)模持續(xù)發(fā)展，《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出到2020年底，風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機容量確保達到2.1億千瓦以上。其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量達到500萬千瓦以上，海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達到1000萬千瓦，風(fēng)電年發(fā)電量確保達到4200億千瓦時，約占全國總發(fā)電量的6%。

我國海洋風(fēng)能行業(yè)發(fā)展特點分析

我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，電網(wǎng)容量大，但常規(guī)能源匱乏，一次能源主要依靠外省輸入或進口。這些地區(qū)的經(jīng)濟中心大多集中在海岸線附近，海上風(fēng)電距離負荷中心近，輸電損耗小。開發(fā)海上風(fēng)電場是中國東南沿海地區(qū)有效利用風(fēng)能資源、緩解環(huán)境壓力的有力措施。與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電具有節(jié)約土地資源、風(fēng)速穩(wěn)定、發(fā)電利用小時數(shù)高、適宜大規(guī)模開發(fā)、海上風(fēng)湍流強度小、風(fēng)切變小、受到地形、氣候影響小、視覺及噪聲影響小等優(yōu)勢。同時，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也面臨著建設(shè)成本和運營成本高等風(fēng)險。

(一)海上風(fēng)電投資成本高。海上風(fēng)機制造起步相對較晚，由于其安裝、運行、維護較陸地困難，價格也遠高于陸上風(fēng)機價格。由于海上風(fēng)電機的設(shè)備要求高和施工難度大，海上風(fēng)電項目的成本是一般陸上風(fēng)電項目的2倍左右。

(二)企業(yè)低電價競標(biāo)盈利壓力較大。目前國家尚未制定統(tǒng)一的海上風(fēng)電電價和補貼政策，通過采用特許權(quán)招標(biāo)上網(wǎng)電價的方式，開發(fā)企業(yè)本著積累經(jīng)驗、占有市場的目的不惜壓低電價競標(biāo)。

(三)海上風(fēng)電技術(shù)難度大。海上風(fēng)電機組為了承受海上的強風(fēng)載荷、海上腐蝕和波浪沖擊等，其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、建設(shè)成本高。目前，我國海上風(fēng)電技術(shù)支撐相對薄弱，缺乏適應(yīng)多種建設(shè)條件的施工設(shè)備，對海上風(fēng)電機組的設(shè)計施工、研究試驗不足，離岸變電站和海底電纜輸電水平也較低。雖然我國現(xiàn)在在整機制造方面取得了較大進展，并且制造能力也排在世界先進行列，但還沒有掌握自主知識產(chǎn)權(quán)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備設(shè)計和制造技術(shù)，核心技術(shù)如變速運行、變漿調(diào)節(jié)、無齒輪箱等依然為歐美國家掌握，國內(nèi)風(fēng)機生產(chǎn)主要依賴生產(chǎn)許可證等技術(shù)轉(zhuǎn)讓或依靠進口，這樣無形中大大增加了風(fēng)機制造的成本。

(四)海上風(fēng)電場維修困難。海上風(fēng)電場在運行階段會產(chǎn)生很多問題，主要是設(shè)備的故障率較高，以機組葉片損壞、電纜疲勞損壞、齒輪箱損壞和變壓器故障等現(xiàn)象最為常見。因此，需要對機組進行定期的清潔檢查和故障的維修處理，以確保風(fēng)機運行的可靠性，消除安全隱患，保證工作效率。故障的維修處理較陸上而言難度大，費用高，特別在海況惡劣時，維修人員難以接近，故障無法排除，從而增加停機時間，影響經(jīng)濟效益。在海上風(fēng)電場運行過程中，要充分依靠遠程監(jiān)控技術(shù)，及時掌握風(fēng)機設(shè)備的工作狀況，確保機器得到適時的檢修，盡量避免較大故障的發(fā)生。

(五)配套設(shè)施發(fā)展相對滯后。目前，我國陸上風(fēng)電因并網(wǎng)、限電等問題造成經(jīng)營困難的不在少數(shù)，這也對大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電提出了警示。由于海上風(fēng)電場施工難度和集中輸變電、建設(shè)費用高等經(jīng)濟性問題，難以像陸上那樣建成分布式風(fēng)電場，必須大規(guī)模開發(fā)，而大規(guī)模海上風(fēng)電場的開發(fā)。所發(fā)電能有可能讓電網(wǎng)難以承受。

海洋風(fēng)能行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

在未來十年內(nèi)，海上風(fēng)電將與其他可再生能源(包括太陽能光伏)競爭。海上風(fēng)電的成本正在下降，而且將進一步下降。融資成本占發(fā)電總成本的3~0%，支持性政策框架現(xiàn)在使項目能夠在歐洲獲得低成本融資，并授予零補貼投標(biāo)金。技術(shù)成本也在下降。預(yù)計到2040年，海上風(fēng)電發(fā)電的平準化度電成本將下降近60%。再加上其對系統(tǒng)相對較高的價值，這將使海上風(fēng)電成為最具競爭力的電力來源之一。

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