智慧港航行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀 智慧港航行業(yè)市場需求分析

• 周迅 2022年11月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1209 78
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2020年全球智慧港航市場規(guī)模達(dá)到2976.99億元人民幣，同比增長20.18%，并預(yù)測2021年全年將漲至3505.64億元，2022年有望突破4000億元。其中，中國國內(nèi)2021年智慧港航行業(yè)市場規(guī)模達(dá)584.27億元，同比上年增長16.8%。

智慧港航或智能港航是港航信息化的高級階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化梳理或改造，從而可以實(shí)現(xiàn)更加人性化、智慧化的功能，促進(jìn)行業(yè)管理效能、服務(wù)效果和決策水平的綜合提升。

智慧港航行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀 智慧港航行業(yè)市場需求分析

智慧港航包括智慧港口、智慧航道、智慧海事、智慧港政、智慧海運(yùn)及其相關(guān)內(nèi)容。

《報告》顯示，2020年全球智慧港航市場規(guī)模達(dá)到2976.99億元人民幣，同比增長20.18%，并預(yù)測2021年全年將漲至3505.64億元，2022年有望突破4000億元。其中，中國國內(nèi)2021年智慧港航行業(yè)市場規(guī)模達(dá)584.27億元，同比上年增長16.8%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

一、需求規(guī)模

從國內(nèi)貿(mào)易情況看，國內(nèi)貿(mào)易景氣度隨著外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而有所波動。2021年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1,143,669.70億元，同比增長8.1%;社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到440,823億元，同比增長12.5%。

對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)上，近年來我國進(jìn)、出口增長并不均衡，出口平均增速高于進(jìn)口。在出口推動下，貿(mào)易順差也進(jìn)一步走高。2017年中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值人民幣27.79萬億元，同比增長14.2%，系2015年以來首次增長。其中，出口人民幣15.33萬億元，同比增長10.8%;進(jìn)口人民幣12.46萬億元，同比增長18.7%;貿(mào)易順差人民幣2.87萬億元，同比收窄14.2%。2018年，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值30.51萬億元人民幣，比2017年增長9.7%。其中，出口16.42萬億元，增長7.1%;進(jìn)口14.09萬億元，增長12.9%;貿(mào)易順差2.33萬億元，收窄18.3%。2019年我國外貿(mào)進(jìn)出口總值31.54萬億元人民幣，同比增長3.4%，其中，出口17.23萬億元，增長5%;進(jìn)口14.31萬億元，增長1.6%;貿(mào)易順差2.92萬億元，擴(kuò)大25.4%。全年進(jìn)出口、出口、進(jìn)口均創(chuàng)歷史新高。2020年，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值32.16萬億元人民幣，同比增長1.9%。其中，出口17.93萬億元，增長4%;進(jìn)口14.23萬億元，下降0.7%;貿(mào)易順差3.7萬億元，增加27.4%。2021年我國外貿(mào)進(jìn)出口總值39.1萬億元，同比增長21.4%。其中，出口21.73萬億元，增長21.2%;進(jìn)口17.37萬億元，增長21.5%。與2019年相比，我國外貿(mào)進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長23.9%、26.1%、21.2%。年度進(jìn)出口規(guī)模再上新臺階，首次突破6萬億美元關(guān)口，與主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。

二、需求結(jié)構(gòu)

圖表：2021年中國智慧港航行業(yè)市場需求結(jié)構(gòu)情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、區(qū)域市場

圖表：2021-2020 年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況比較表

單位：萬 TEU/%

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

在集裝箱吞吐量排名上，公開資料中12個規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量中，增速較往年普遍放緩，有部分港口出現(xiàn)負(fù)增長。其中，上海港達(dá)4,703萬TEU，同比增長8.1%，穩(wěn)居第一;寧波-舟山港2021年完成箱量3,108萬TEU，同比增速8.2%，排名第二位;深圳港2021年完成箱量2,877萬TEU，同比增速8.4%，排名第三。

本報告在總結(jié)中國智慧港航行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國智慧港航行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智慧港航企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告》。

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  2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告

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