隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與普及，自動化、智能化的時代已經(jīng)來臨，碼頭和港口作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵節(jié)點，在推動物流智能化、便利化和普及化的過程中也扮演著不可替代的角色。
智慧港航行業(yè)現(xiàn)狀
智慧港航是港航信息化的高級階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化梳理或改造，從而可以實現(xiàn)更加人性化、智慧化的功能，促進(jìn)行業(yè)管理效能、服務(wù)效果和決策水平的綜合提升。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與普及，自動化、智能化的時代已經(jīng)來臨，碼頭和港口作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵節(jié)點，在推動物流智能化、便利化和普及化的過程中也扮演著不可替代的角色。數(shù)字港航綜合監(jiān)管 “一大平臺”初步成型。著力推進(jìn)政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型，已實現(xiàn)了地方海事、船檢、港口、航運(yùn)、航道等業(yè)務(wù)管理與浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)無縫對接，95%的港航事項已可在“浙里辦”APP 辦理;推進(jìn)電子證照數(shù)據(jù)、電子檔案歸集。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示
《全球港航信息化發(fā)展報告(2021版)》(下稱《報告》)發(fā)布?！秷蟾妗凤@示，2020年全球港航信息化市場規(guī)模達(dá)到2976.99億元人民幣，同比增長20.18%，并預(yù)測2021年全年將漲至3505.64億元，2022年有望突破4000億元。
“智慧港口”以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，將港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)與云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與深度融合。從技術(shù)層來看，智慧港航涉及人工智能、大數(shù)據(jù)、信息化、自動化等技術(shù)。從設(shè)備層來看，基于技術(shù)層，集裝箱裝卸設(shè)備、散貨裝卸設(shè)備、港口調(diào)度、貨物運(yùn)輸、航運(yùn)消息等環(huán)節(jié)都將智能化。
完成“國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”、“國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”、“港口危險貨物建項目安全條件審查”等10本證書、文書的歸集工作;推進(jìn)政務(wù)服務(wù)2.0平臺的試點驗證工作和投資在線3.0平臺應(yīng)用，完成平臺業(yè)務(wù)對接和用戶測試任務(wù)，實現(xiàn)線上受理反饋和線下業(yè)務(wù)辦理無縫高速連接。
智慧港航發(fā)展前景分析
從技術(shù)層來看，智慧港航涉及人工智能、大數(shù)據(jù)、信息化、自動化等技術(shù)。從設(shè)備層來看，基于技術(shù)層，集裝箱裝卸設(shè)備、散貨裝卸設(shè)備、港口調(diào)度、貨物運(yùn)輸、航運(yùn)消息等環(huán)節(jié)都將智能化。
未來一年數(shù)字科技對港航業(yè)的影響將集中在：自動化改造方案日趨成熟、流程自動化(RPA)應(yīng)用加速、智能算法賦能經(jīng)營、業(yè)務(wù)線上化提速、數(shù)據(jù)安全治理進(jìn)化等方面。
想要了解更多智慧港航行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2021-2026年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
智慧港航是港航信息化的高級階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化梳...
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