智慧港航行業(yè)現(xiàn)狀 發(fā)展勢頭迅猛?

• 2022年10月28日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 404 19
• 繁體

在5G和新基建的東風(fēng)下，以馬士基、上港集團、招商局集團、中遠海運等為代表的多家航運業(yè)頭部企業(yè)，紛紛提出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的愿景，大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)成為航運業(yè)發(fā)展的強大支撐。智能船舶、智慧港口、數(shù)字航道等新業(yè)態(tài)逐漸涌現(xiàn)，航運業(yè)已經(jīng)開啟了一場影響深遠的數(shù)字

在5G和新基建的東風(fēng)下，以馬士基、上港集團、招商局集團、中遠海運等為代表的多家航運業(yè)頭部企業(yè)，紛紛提出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的愿景，大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)成為航運業(yè)發(fā)展的強大支撐。智能船舶、智慧港口、數(shù)字航道等新業(yè)態(tài)逐漸涌現(xiàn)，航運業(yè)已經(jīng)開啟了一場影響深遠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以航運電商為代表的 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 平臺不斷涌現(xiàn)、航運大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)組建、跨境貿(mào)易電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。港航服務(wù)業(yè)作為港口"硬核"力量重要組成部分，具有完善港口產(chǎn)業(yè)鏈，提升服務(wù)附加值，深化港城融合度等功能，推動港航服務(wù)業(yè)發(fā)展。

智慧港航是港航信息化的高級階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進行更加精細化、智能化梳理或改造，從而可以實現(xiàn)更加人性化、智慧化的功能，促進行業(yè)管理效能、服務(wù)效果和決策水平的綜合提升。

智慧港口指的是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，以信息物理系統(tǒng)為框架，以高新技術(shù)與港口運輸業(yè)務(wù)深度融合為核心，以港口運輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動力，能夠在更高層面上實現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置，在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運輸服務(wù)要求的，為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類新型港口，是具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運輸新業(yè)態(tài)。未來我國智慧港口主要應(yīng)用場景為龍門吊遠程控制、橋吊遠程控制、AGV集卡跨運車控制和視頻監(jiān)控與AI識別。

智慧港航行業(yè)現(xiàn)狀?發(fā)展勢頭迅猛

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與普及，自動化、智能化的時代已經(jīng)來臨，碼頭和港口作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵節(jié)點，在推動物流智能化、便利化和普及化的過程中也扮演著不可替代的角色。數(shù)字港航綜合監(jiān)管 “一大平臺”初步成型。著力推進政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型，已實現(xiàn)了地方海事、船檢、港口、航運、航道等業(yè)務(wù)管理與浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)無縫對接。

我國港口智能化發(fā)展勢頭迅猛，離不開國家政策的支持。目前，各地積極布局智慧港口。例如，珠三角地區(qū)中，廣州、深圳等地相繼建設(shè)智慧港口。

2019年8月，“粵港澳大灣區(qū)南沙智慧港口區(qū)塊鏈平臺”成功上線并全面開放試用。據(jù)悉，《粵港奧大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出提升珠三角港口群國際競爭力，為智慧港口帶來發(fā)展機會。2019年11月，交通運輸部等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》，要求建設(shè)智能化港口系統(tǒng)，加快智慧物流建設(shè)。2019年9月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《交通強國建設(shè)綱要》，提出優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，加快推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線等“公轉(zhuǎn)鐵”重點項目建設(shè)，推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉(zhuǎn)移。

從技術(shù)層來看，智慧港航涉及人工智能、大數(shù)據(jù)、信息化、自動化等技術(shù)。從設(shè)備層來看，基于技術(shù)層，集裝箱裝卸設(shè)備、散貨裝卸設(shè)備、港口調(diào)度、貨物運輸、航運消息等環(huán)節(jié)都將智能化?！爸腔鄹劭凇币袁F(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，將港口運輸業(yè)務(wù)與云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與深度融合。

想要了解更多行業(yè)市場發(fā)展前景，請點擊查閱中研普華研究院出版的報告《2021-2026年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  智慧港航是港航信息化的高級階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進行更加精細化、智能化梳...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡