北京時(shí)間5日早間，WTI 12月原油期貨收漲4.44美元，漲幅5.03%，報(bào)92.61美元/桶，周累漲5.36%。布倫特1月原油期貨收漲3.90美元，漲幅4.12%，報(bào)98.57美元/桶，周累漲5.12%。多地95號汽油或重回9元時(shí)代，下一次調(diào)價(jià)窗口將在11月21日24時(shí)開啟。
多地95號汽油或重回9元時(shí)代 11月7日24時(shí)開啟新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口
北京時(shí)間5日早間，WTI 12月原油期貨收漲4.44美元，漲幅5.03%，報(bào)92.61美元/桶，周累漲5.36%。布倫特1月原油期貨收漲3.90美元，漲幅4.12%，報(bào)98.57美元/桶，周累漲5.12%。多地95號汽油或重回9元時(shí)代，下一次調(diào)價(jià)窗口將在11月21日24時(shí)開啟。
據(jù)了解，11月7日24時(shí)，國家發(fā)改委將開啟新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口。最新預(yù)計(jì)本輪國內(nèi)油價(jià)上調(diào)幅度為150元/噸，折算上漲0.12-0.13元/升，加滿一箱50升的油箱將多花6元左右。此后，國內(nèi)將有更多地區(qū)油價(jià)進(jìn)入“9元時(shí)代”。
根據(jù)汽油行業(yè)市場分析數(shù)據(jù)顯示，2020年我國規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量13171.7萬噸，同比下降6.72%。截止2021年4月中國規(guī)模以上企業(yè)汽油產(chǎn)量為4824.1萬噸。石油需求前景一方面與汽車需求有關(guān)，另一方面與汽車汽油價(jià)格本身有關(guān)，同時(shí)還與新能源汽車的發(fā)展有關(guān)。
據(jù)路透社11日報(bào)道，歐佩克周四下調(diào)了對2022年世界石油需求增長的預(yù)測，這是自4月以來第三次下調(diào)，理由是俄烏沖突、高通脹和遏制疫情的努力對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響。
報(bào)道稱，歐佩克在月度報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)2022年石油需求將增加310萬桶/日，即3.2%，較之前的預(yù)測下降26萬桶/日。
EIA公布月度短期能源展望報(bào)告。報(bào)告顯示，2022年全球原油需求增速預(yù)期為210萬桶/日，此前為208萬桶/日;2023年全球原油需求增速預(yù)期為197萬桶/日，此前為206萬桶/日;預(yù)計(jì)2022年全球原油總消費(fèi)量為9953萬桶/日，此前預(yù)期為9943萬桶/日;預(yù)計(jì)2023年全球原油總消費(fèi)量為10150萬桶/日，此前預(yù)期為10149萬桶/日。預(yù)計(jì)2022年天然氣價(jià)格為7.66美元/千立方英尺，此前預(yù)期為7.07美元/千立方英尺。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2022年1-5月汽油產(chǎn)量6259.7萬噸，比上年同期增長2.7%，增速較上一年同期低19.1個(gè)百分點(diǎn)，增速放緩。
預(yù)計(jì)2023年石油價(jià)格會升
進(jìn)入10月后，國際原油期貨價(jià)格開啟一波下跌行情。截至10月25日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌收于每桶85.32美元;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶93.52美元。相較于二季度的高點(diǎn)，目前，兩油價(jià)格已下跌約20%，但仍大幅高于去年同期水平。
據(jù)了解，預(yù)計(jì)2023年石油價(jià)格會升，OPEC預(yù)計(jì)，2022年全球原油需求增速預(yù)期為264萬桶/日，此前為310萬桶/日;預(yù)計(jì)2023年全球原油需求增速預(yù)期為234萬桶/日，較此前預(yù)期減少36萬桶，至1.0202億桶。
2023年全球石油日均需求量將達(dá)到1.013億桶。全球原油需求將在2022年增加190萬桶/日，23年增加170萬桶/日。IEA預(yù)測2022年全球石油需求增長6萬桶/日，2023年全球原油需求增長47萬桶/日。
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