電動觀光車是一種擺渡車，主要用于旅游、山地等場景，方便消費(fèi)者乘坐，觀賞風(fēng)景。在上世紀(jì)90年代前基本上借助進(jìn)口，如高爾夫球車、電動游覽車等。
電動觀光車行業(yè)分析
電動觀光車是一種擺渡車，主要用于旅游、山地等場景，方便消費(fèi)者乘坐，觀賞風(fēng)景。在上世紀(jì)90年代前基本上借助進(jìn)口，如高爾夫球車、電動游覽車等。自92年至今，在我國擁有單車研發(fā)和生產(chǎn)制造的電動游覽車商品，根據(jù)十幾年的發(fā)展趨勢，已經(jīng)基本產(chǎn)生一大批具備自主創(chuàng)新整體實(shí)力和年產(chǎn)量經(jīng)營規(guī)模超百萬臺的電動車生產(chǎn)商。
隨著居民生活水平的明顯提高和中國旅游業(yè)的快速發(fā)展趨勢，國家也在十三五旅游建設(shè)規(guī)劃中確立了以轉(zhuǎn)型發(fā)展、管理升級為主題風(fēng)格、以促進(jìn)農(nóng)村旅游發(fā)展趨勢為主導(dǎo)線的發(fā)展戰(zhàn)略，全國各地積極實(shí)施農(nóng)村旅游發(fā)展戰(zhàn)略。作為旅游景點(diǎn)必不可少的交通工具，電動觀光巴士給游客帶來了極大的便利和舒適，可以盡可能多地看到旅游景點(diǎn)的所有景點(diǎn)。因此，中國旅游服務(wù)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展在一定程度上有利于觀光汽車銷售市場的發(fā)展趨勢。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年電動觀光車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》分析
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會觀光車分會統(tǒng)計(jì)，2020年，13家主要觀光車生產(chǎn)企業(yè)共生產(chǎn)各類觀光車16020臺，比2019年統(tǒng)計(jì)的17家企業(yè)的產(chǎn)量減少4596臺。
觀光車動力一般使用電瓶車，用電池產(chǎn)生動力，環(huán)保無污染，有效利用資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年我國蓄電池觀光車產(chǎn)量為12835臺，同比下降18.24%。
目前電動觀光車生產(chǎn)企業(yè)主要有瑪西爾電動科技、五菱汽車、普萊爾、宇通客車等。在消費(fèi)升級背景下，電動觀光車行業(yè)逐漸向高端化發(fā)展，為了滿足不同景區(qū)主題需求，外觀個性化發(fā)展;在電力方面，隨著鋰電池技術(shù)成熟，產(chǎn)品價(jià)格降低，未來鋰電池在電動觀光車中普及;在應(yīng)用場景方面，電動觀光車具有使用方便，環(huán)保等優(yōu)勢，應(yīng)用場景不斷豐富，在大學(xué)、酒店等場景得到應(yīng)用。
電動觀光車發(fā)展方向預(yù)測
1.目前電動觀光車使用的是鉛酸電池，由于續(xù)航較短，自身重量較大;而鋰電池大概是鉛酸價(jià)格的3到4倍，隨著行業(yè)及科技的發(fā)展鋰電池會下降到目前鉛酸電池的價(jià)格，電動觀光車行業(yè)將會使用新的能源車。
2.由于以前的車身款式比較中規(guī)中矩樸實(shí)，最多車身顏色及圖案個性化;接下來可能個性定制化比較有前景，比如你是一個恐龍園，園內(nèi)所有的設(shè)施配置盡量卡通化配合恐龍園，這時(shí)電動觀光車常規(guī)樣式就不太符合，會朝著車型恐龍化的要求發(fā)展。
3.以后的游園不一定要循規(guī)蹈矩的跟隨園區(qū)的步驟，無需園內(nèi)駕駛?cè)藛T，只需語音告訴電動觀光車的智能語音系統(tǒng)，它會安排行車路線，一路講解，這樣游客的游園體驗(yàn)度會進(jìn)一步提升。
想要了解更多電動觀光車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年電動觀光車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》。
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2022-2027年電動觀光車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
電動觀光車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析電動觀光車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘電動觀光車行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...
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