2022年廂式車(chē)廂行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年2月7日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 526 28
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廂式車(chē)廂是指專門(mén)應(yīng)用在廂式車(chē)的車(chē)廂，廂式車(chē)是具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂的專用汽車(chē)。

2022年廂式車(chē)廂行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

廂式車(chē)廂是指專門(mén)應(yīng)用在廂式車(chē)的車(chē)廂，廂式車(chē)是具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂的專用汽車(chē)。廂式車(chē)廂行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)主要是鋁型材、鋁合金行業(yè)，下游產(chǎn)業(yè)是廂式車(chē)行業(yè)。車(chē)廂形式、車(chē)廂與底盤(pán)的連接方式、車(chē)廂結(jié)構(gòu)和材料、車(chē)廂壁板的力學(xué)性能等是廂式車(chē)技術(shù)的關(guān)鍵。隨著我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，各類廂式汽車(chē)的市場(chǎng)需求將迅猛增加，所以，汽車(chē)生產(chǎn)廠家應(yīng)抓住機(jī)遇，積極設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量，生產(chǎn)適應(yīng)市場(chǎng)需求的廂式汽車(chē)，以滿足高速發(fā)展的現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)的需要。技術(shù)水平和國(guó)際先進(jìn)水平比較接近，各項(xiàng)性能指標(biāo)已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。如今我國(guó)廂式車(chē)廂技術(shù)攻關(guān)主要集中在低溫冷藏技術(shù)上。我國(guó)廂式車(chē)廂主要需求領(lǐng)域在一般商用廂式運(yùn)輸車(chē)行業(yè)、救護(hù)車(chē)行業(yè)、教練車(chē)行業(yè)、冷藏車(chē)行業(yè)、保溫車(chē)行業(yè)。

近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流的快速發(fā)展，使得廂式冷藏車(chē)的需求大幅增加，這帶動(dòng)了與之相關(guān)的冷藏廂式車(chē)廂的快速發(fā)展。在我國(guó)，公路運(yùn)輸在中短途貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，公路貨物運(yùn)輸也適宜于一些制成品的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸。廂式汽車(chē)的安全、快捷、環(huán)保等性能，使之成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具，區(qū)域物流對(duì)像是車(chē)廂的需求較大。廂式車(chē)廂行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者較多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。廂式車(chē)廂的生產(chǎn)企業(yè)大致有三種：汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)、廂式車(chē)廂專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展和良好盈利性，必將吸引很多的潛在企業(yè)進(jìn)入到物流運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，如物流運(yùn)輸市場(chǎng)、運(yùn)輸車(chē)輛市場(chǎng)、廂式車(chē)廂行業(yè)等。未來(lái)幾年中國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于更加白熱化、激烈化，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)不僅僅只局限于產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量等要素，而且在產(chǎn)品的輕量化、節(jié)能、環(huán)保等方面進(jìn)行較量。廂式車(chē)車(chē)廂企業(yè)可以加強(qiáng)科技研發(fā)，提高技術(shù)水平,建立穩(wěn)固的銷(xiāo)售渠道,開(kāi)拓空白市場(chǎng)以創(chuàng)造市場(chǎng)需求等來(lái)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

第一節(jié) 廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

一、2020年廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模為421.26億元，2018年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模為482.28億元，2019年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模為565.01億元，同比增速17.15%。預(yù)測(cè)2020年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模為665.69億元。

圖表：2017-2020年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2020-2025年廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)2020年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模為665.69億元，2025年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模為1579.88億元，預(yù)測(cè)2020-2025年期間，我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率為18.86%。

圖表：2020-2025年我國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第二節(jié) 廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)需求分析

一、2020年廂式車(chē)車(chē)廂主要需求領(lǐng)域及潛在領(lǐng)域需求量

我國(guó)廂式車(chē)廂主要需求領(lǐng)域在廂式運(yùn)輸車(chē)行業(yè)、救護(hù)車(chē)行業(yè)、教練車(chē)行業(yè)、蓬式運(yùn)輸車(chē)行業(yè)、冷藏車(chē)行業(yè)。

圖表：我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)主要需求領(lǐng)域需求量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國(guó)廂式車(chē)廂潛在需求領(lǐng)域在郵政車(chē)行業(yè)、運(yùn)鈔車(chē)行業(yè)、囚車(chē)行業(yè)、保溫車(chē)行業(yè)等。

圖表：我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)潛在需求領(lǐng)域需求量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2020年廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)增長(zhǎng)速度及推動(dòng)因素

2019年我國(guó)廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)17.15%，預(yù)測(cè)2020我國(guó)廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)17.82%。近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流的快速發(fā)展，使得廂式冷藏車(chē)的需求大幅增加，這帶動(dòng)了與之相關(guān)的冷藏廂式車(chē)廂的快速發(fā)展。

目前，廂式冷藏車(chē)占整個(gè)廂式車(chē)的1.6%，隨著我國(guó)冷鏈物流的大力發(fā)展，廂式冷藏車(chē)未來(lái)發(fā)展空間巨大，冷藏廂式車(chē)廂行業(yè)未來(lái)前景非常廣闊。

三、廂式車(chē)車(chē)廂需求領(lǐng)域及群體動(dòng)態(tài)需求飽和度

在我國(guó)廂式車(chē)廂主要需求領(lǐng)域中，廂式運(yùn)輸車(chē)行業(yè)、救護(hù)車(chē)行業(yè)、教練車(chē)行業(yè)、蓬式運(yùn)輸車(chē)行業(yè)和冷藏車(chē)行業(yè)對(duì)廂式車(chē)車(chē)廂的需求增長(zhǎng)率分別為0.38%、11.16%、14.56%、9.32%和26.28%，其中除了廂式運(yùn)輸車(chē)車(chē)行業(yè)的需求增長(zhǎng)較低外，其他行業(yè)的需求增長(zhǎng)均較高，尤其是受到冷鏈物流的發(fā)展而需求大增的冷藏車(chē)行業(yè)。

在我國(guó)廂式車(chē)廂潛在需求領(lǐng)域中，郵政車(chē)行業(yè)、運(yùn)鈔車(chē)行業(yè)、囚車(chē)行業(yè)和保溫車(chē)車(chē)行業(yè)對(duì)廂式車(chē)車(chē)廂的需求增長(zhǎng)率分別為5.37%、6.87%、-11.89%和45.56%，其中除了囚車(chē)行業(yè)的需求大幅下降外，其他的需求均有不同程度的增長(zhǎng)，尤其是保溫車(chē)行業(yè)對(duì)廂式車(chē)車(chē)廂的需求。

四、廂式車(chē)車(chē)廂區(qū)域市場(chǎng)分析

廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售呈現(xiàn)一定的區(qū)域特性，其下游產(chǎn)業(yè)主要是普通廂式貨車(chē)和特殊用途的廂式貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，因此產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng)分布是根據(jù)廂式貨車(chē)企業(yè)的分布和生產(chǎn)基地的分布而呈現(xiàn)一致性。

廂式貨車(chē)知名生產(chǎn)企業(yè)有東風(fēng)、北汽福田、江淮、解放、五十鈴、江鈴、慶鈴等，其企業(yè)及生產(chǎn)基地主要分布在湖北、湖南、山東、廣東、安徽、重慶、江西等區(qū)域，這些區(qū)域的廂式車(chē)廂消耗量必然要遠(yuǎn)大于其他區(qū)域分布。

第三節(jié) 廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)供給分析

一、2020年廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)廂式車(chē)廂產(chǎn)能為117.82萬(wàn)個(gè)，2018年我國(guó)廂式車(chē)廂產(chǎn)能為122.15萬(wàn)個(gè)，2019年我國(guó)廂式車(chē)廂產(chǎn)能為132.3萬(wàn)個(gè)，同比增速8.31%。預(yù)測(cè)2020年我國(guó)廂式車(chē)廂產(chǎn)能為148.27萬(wàn)個(gè)。

圖表：2017-2020年我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)產(chǎn)能情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2020-2025年廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)新建擬建項(xiàng)目分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)2020年我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)產(chǎn)能增量為15.97萬(wàn)個(gè)，2025年我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)產(chǎn)能增量為22.06萬(wàn)個(gè)。

圖表：我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)產(chǎn)能增量預(yù)測(cè)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)供給地域分布情況

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)供給地域分布占比最高的為華東地區(qū)，占比39.7%，其次是華北地區(qū)和華中地區(qū)，占比為21.3%和14.2%。

圖表：我國(guó)廂式車(chē)車(chē)廂行業(yè)供給地域分布情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

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