極兔正式入股百世快遞 中國快遞市場分析

• 2021年12月13日 LiuMingYue來源：天眼查 新浪財經 621 35
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天眼查App顯示，近日，杭州百世網絡技術有限公司發(fā)生工商變更，原股東杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司等全部退出，新增股東極兔速遞有限公司，持股比例100%，同時，企業(yè)法定代表人從陳微變更為樊蘇洲。

極兔正式入股百世快遞

天眼查App顯示，近日，杭州百世網絡技術有限公司發(fā)生工商變更，原股東杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司等全部退出，新增股東極兔速遞有限公司，持股比例100%，同時，企業(yè)法定代表人從陳微變更為樊蘇洲。百世集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO周韶寧表示，本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應新發(fā)展格局，執(zhí)行集團的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈、快運、國際業(yè)務的深度融合，加快業(yè)務的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。

中國快遞市場分析

隨著我國互聯(lián)網人口規(guī)模和網購用戶規(guī)模雙雙觸頂，電商行業(yè)已經從增量發(fā)展轉入存量發(fā)展，商家競爭逐漸加劇，因此導致獲客成本不斷提升。近年來，電商平臺的獲客成本正在逐年提高，目前流量成本通常占企業(yè)銷售額的20%-50%，對一些競爭更為激烈的領域，比如美妝產品，線上營銷投入要占到銷售額的六七成。

2021年，全國快遞數(shù)量達到100億件僅用了38天，而在2020年和2019年，達到這一快遞規(guī)模分別用時80天和79天，時間被縮短了一倍?？爝f行業(yè)在激烈的競爭中完成了運輸網絡標準化和高效化的升級，實現(xiàn)了諸如今年“雙十一”首日的攬收量達到5.69億件這一驚人的能力。相較之下，國內快遞行業(yè)在市場集中度和整合度方面仍處于初級階段。

隨著社會的發(fā)展和科技的進步，網上購物已經漸漸成為了不少消費者的日常生活。2020全年完成快遞行業(yè)業(yè)務總量21053億元，比上年增長29.7%。郵政業(yè)全年完成郵政函件業(yè)務14.2億件，包裹業(yè)務0.2億件，快遞業(yè)務量833.6億件，快遞業(yè)務收入8795億元。我國快遞業(yè)已經邁過高增長階段，增速逐步放緩，但下沉市場電商快遞需求仍有較大提升空間。

快遞配送企業(yè)之間差距不大

快遞市場空間巨大，傳統(tǒng)快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn)，而市場反饋和資源整合又將讓其進入“拼內功”的下半場。目前快遞配送企業(yè)之間差距不大，但在未來誰能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持，同時配備強大的核心技術和優(yōu)質服務，就有機會改變市場格局，成為最后的勝者。快遞物流行業(yè)的增長曲線與電商行業(yè)崛起幾乎同軌，一開始，物流還可憑借國內人口紅利，獲得收益;隨著人口紅利浪潮的消退，人力成本、倉儲成本等問題浮出水面，成為無法回避的經營難題。

面對嚴峻形勢，物流巨頭們提供的解題思路幾乎一致，即智慧物流。依靠科技手段，將物流行業(yè)從過去的勞動密集型逐步向智能密集型轉變，其形式包括屢見報端的無人機配送、倉儲機器人、智能快遞車等。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院出版的《2021-2026年版快遞產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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