汽車輪轂行業(yè)市場現(xiàn)狀 汽車輪轂行業(yè)市場發(fā)展前景分析

• 2021年12月9日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1244 81
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汽車輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護(hù)。

汽車輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護(hù)。

輪轂由于語言習(xí)慣不同，很多人對于輪轂有著不同的稱呼，比如“輪圈”，而南方的朋友，很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”，千萬不要在有人對你說“車鈴”的時候，你會誤會成說的是“車鈴鐺”。

汽車輪轂行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著中國汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起，中國逐漸成為全球汽車鋁輪轂的制造中心，國內(nèi)輪轂企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時，也積極開拓國際市場。2019年全年中國鋁合金車輪累計(jì)出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，累計(jì)出口數(shù)量9038萬只(按10Kg/只計(jì)算)，同比減少9.1%。其中12月份出口：≥1萬只的公司71家，≥5萬只的公司28家，≥10萬只的公司16家，≥20萬只的公司6家，≥50萬只的公司3家。

11月26日，汽車輪轂裝飾件龍頭企業(yè)金鐘股份正式登陸創(chuàng)業(yè)板，截至上午10點(diǎn)，股價(jià)漲幅達(dá)到240.4%。招股書顯示，公司本次公開發(fā)行股票2653萬股，募集資金投向清遠(yuǎn)金鐘生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目和技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目。

汽車輪轂裝飾蓋產(chǎn)品收入占公司營業(yè)收入的比重為73.61%，是公司最主要的產(chǎn)品，2019年公司汽車輪轂裝飾蓋的銷量為3838.22萬件，全球市場占有率約為10.45%。目前，公司與國內(nèi)外眾多知名整車廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，成為歐洲FCA、現(xiàn)代起亞、一汽股份、一汽轎車、一汽-大眾、上汽通用、上汽乘用車、長安福特、長安馬自達(dá)、長城汽車、小鵬汽車、比亞迪、蔚來汽車、理想汽車等國內(nèi)外知名整車廠商的一級供應(yīng)商，以及一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田、廣汽乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、廣汽菲亞特等知名整車廠商的二級供應(yīng)商。

汽車輪轂行業(yè)市場發(fā)展前景分析

根據(jù)我國鋁合金車輪產(chǎn)量、進(jìn)口量與出口量，若按照鋁合金車輪10Kg/只來計(jì)算，則2020年我國鋁輪轂表觀消費(fèi)量為8122.7萬只，同比下降6%。

在汽車普及期，車企通常采用多款車車型共用一款輪轂是通常的做法，而今天的車企開始為同一款車裝配不同風(fēng)格的輪轂，體現(xiàn)其個性化特點(diǎn)。

精益化將成為汽車輪轂行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。隨著技術(shù)越來越進(jìn)步，汽車零部件的分工越來越細(xì)化，汽車鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)要做大規(guī)模，目前，中國為全球最大的鋁輪轂制造基地，產(chǎn)品技術(shù)成熟，憑借成本優(yōu)勢份額逐步提升。

在滿足產(chǎn)品性能的前提下，每個鋁輪轂比鋼輪轂可減輕質(zhì)量30%～50%。有試驗(yàn)表明，輪轂平均每減輕10%的質(zhì)量，在平均車速為90～120km/h的條件下，汽車百公里油耗平均可減少0.010～0.013L，可見減重的作用是明顯的。鋁合金輪轂以其質(zhì)量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長等優(yōu)點(diǎn)，加之安全可靠，外觀美麗，圖案豐富多彩，尺寸精確，平衡好，容易制造，在汽車工業(yè)中脫穎而出，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

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  輪轂（Car Rim）是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養(yǎng)護(hù)。...

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