中國第四方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年10月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 689 40
• 繁體

第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù)﹐而且對(duì)整個(gè)物流過程提出方案﹐并通過電子商務(wù)將這個(gè)程序集成起來﹐因此第四方物流商的種類很多﹐變化程度亦可以十分大。

中國第四方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù)﹐而且對(duì)整個(gè)物流過程提出方案﹐并通過電子商務(wù)將這個(gè)程序集成起來﹐因此第四方物流商的種類很多﹐變化程度亦可以十分大。

第四方物流的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的增值服務(wù)﹐即迅速﹑高效﹑低成本和個(gè)性化服務(wù)等。而發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力﹑技術(shù)及貿(mào)易流暢管理等﹐但亦能擴(kuò)大本身營運(yùn)的自主性。

第四方物流還包括以下四個(gè)特點(diǎn)﹕供應(yīng)鏈再建﹑功能轉(zhuǎn)化﹑業(yè)務(wù)流程再造﹑開展多功能多流程的供應(yīng)鏈管理。

第四方物流為客戶帶來的效益包括利潤增長和降低營運(yùn)成本﹐即通過整條供應(yīng)鏈外判功能得到提高運(yùn)作效率﹑降低采購成本﹐使流程一體化從而達(dá)到目的。

近年來，隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，以及現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)步，物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，第三方物流已無法滿足物流整合的需要，在此背景下，以第三方物流為基礎(chǔ)的第四方物流模式脫穎而出。第四方物流核心功能包括信息發(fā)布、合同簽訂、交易匹配、信用評(píng)價(jià)以及支付結(jié)算等，相關(guān)企業(yè)模式主要包括四種，分別為由第三方物流企業(yè)直接演化、由行政性物流信息平臺(tái)演化、由物流樞紐信息平臺(tái)演化以及由行業(yè)物流信息化平臺(tái)演化。

我國當(dāng)前發(fā)展第四方物流的優(yōu)劣勢(shì)

(1)優(yōu)勢(shì)：由于國民經(jīng)濟(jì)的不斷提高，極大地激發(fā)了國民對(duì)物流的需求。同時(shí)也促使了物流形式的多樣化，并且不斷完善和健全的道路交通和運(yùn)輸線路，也為第四方物流的發(fā)展提供了很好的條件。

(2)劣勢(shì) ：首先是專業(yè)人才的缺乏，調(diào)查顯示，中國物流人才缺口為600萬左右，其中高級(jí)物流人才缺口為40萬左右;其次是物流的發(fā)展不完善，當(dāng)前很多地區(qū)重復(fù)建設(shè)物流設(shè)施和過度競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象普遍，導(dǎo)致資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

我國第四方物流面臨的機(jī)遇

(1)政策方面：一帶一路政策的影響。政策的帶動(dòng)必然會(huì)帶來大規(guī)模的物流運(yùn)輸需求，這對(duì)我國當(dāng)前的物流體系提出更大的挑戰(zhàn)，高效化、規(guī)范化和低成本的運(yùn)作需求催化了第四方物流的發(fā)展。

(2)技術(shù)方面：當(dāng)前我們處在一個(gè)信息化的社會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、GPS定位系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算等科技的不斷發(fā)展都為第四方物流的數(shù)據(jù)搜集共享、處理分析、方案制定等提供了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

(3)經(jīng)濟(jì)方面：隨著我國的發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)重心也逐漸由低價(jià)、粗放、高浪費(fèi)的經(jīng)濟(jì)增長方式向節(jié)約、高效、高附加值的方式轉(zhuǎn)變。第四方物流相對(duì)于當(dāng)下的物流方式來說，不僅能夠統(tǒng)籌兼顧各方資源，實(shí)現(xiàn)物流的高效化，同時(shí)，還能提供物流信息共享、物流咨詢、物流金融等增值服務(wù)，擴(kuò)大了物流產(chǎn)業(yè)的增值空間。

未來幾年，隨著一帶一路國策的影響，國內(nèi)各地區(qū)之間、國內(nèi)與周邊國家之間對(duì)物流的需求會(huì)不斷增大。而具有先天優(yōu)勢(shì)的第四方物流企業(yè)，如果能抓住機(jī)遇，不斷完善自身信息平臺(tái)建設(shè)，提高信息共享與供應(yīng)鏈管理能力;加強(qiáng)與其它物流模式之間的合作，提高資源共享能力;不斷引進(jìn)物流專業(yè)人才，提高第四方物流的管理能力，那么，第四方物流企業(yè)將會(huì)有一個(gè)光明的發(fā)展。

想要了解更多第四方物流行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國第四方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國第四方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  第四方物流（Fourth party logistics，簡(jiǎn)稱4PL）是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，一般情況下政府為促進(jìn)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭搭建第四方物流平臺(tái)提供共享及發(fā)布信息服務(wù)，是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡