中國新能源汽車金融行業(yè)發(fā)展模式 中國新能源汽車金融行業(yè)投資前景分析

• 周迅 2023年3月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1429 94
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人才，是新能源汽車金融行業(yè)發(fā)展的第一資源。技能人才，更是重要的人才組成部分。加強和重視技能人才，更好地讓人才積極地增強本領(lǐng)，更好地培訓(xùn)和培養(yǎng)干部，能夠真正激發(fā)新動能，形成當(dāng)?shù)厝瞬艥鷿纳鷦痈窬?。我國汽車整體金融滲透率近年來不斷提升(含汽車金融公司、銀

新能源汽車金融是由消費者在購買新能源汽車需要貸款時，可以直接向新能源汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，新能源汽車金融是一種購車新選擇。

中國新能源汽車金融行業(yè)發(fā)展模式 中國新能源汽車金融行業(yè)投資前景分析

新能源的汽車金融難做、痛點多仿佛是目前行業(yè)發(fā)展的共識，新能源汽車金融難做的原因，更多是因為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的軟件和硬件環(huán)境仍在不斷變化，全面的配套設(shè)施尚不完善，整個市場的變數(shù)太多。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告》顯示：

金融服務(wù)對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，新能源汽車的大規(guī)模銷售大概是從2015年開始，但為新能源汽車提供的融資服務(wù)卻可以追溯到2010年之前，也就是說，新能源汽車這一新興產(chǎn)業(yè)在發(fā)展初期就嚴(yán)重依賴金融服務(wù)的支持，金融不僅僅滲透到傳統(tǒng)汽車金融服務(wù)所涉足的銷售和后市場環(huán)節(jié)，整個產(chǎn)業(yè)鏈上游的研發(fā)、制造，乃至供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都需要金融的支持。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，金融是非常重要的催化劑。

相對于銀行、保險公司來說，汽車金融公司最了解汽車行業(yè)的發(fā)展，最清楚每款車的特點和優(yōu)劣勢，最能夠全方位地把握購車群體的特點和需求，在消費者的購車全程中都能夠給出建設(shè)性的意見，提供最全面最專業(yè)化的服務(wù)。

此外，汽車金融公司還能夠根據(jù)購車貸款的實際情況為顧客提供便利服務(wù)，如簡化手續(xù)辦理過程、增加還款方式靈活性等。除此之外還可以為消費者提供“技術(shù)指導(dǎo)”、“保修”、“收回舊車”等服務(wù)。總之，汽車金融公司由汽車制造商控股，又直接服務(wù)于汽車購買者，離消費者和汽車生產(chǎn)商與代理商距離最近，有能力為消費者提供最專業(yè)的服務(wù)。

車險作為消費者購車后接觸到的第一個服務(wù)類產(chǎn)品，其剛需屬性及粘性使得它可以作為服務(wù)車主的入口。車企可以以車險為服務(wù)抓手，開拓更多高利潤的車后生態(tài)服務(wù)體系。

在新能源汽車銷售市場超預(yù)期增長，個性化、智能化的國潮新勢力品牌崛起之前，銀行業(yè)就早已開始布局。隨著造車新勢力的蓬勃發(fā)展，銀行的金融服務(wù)也在不斷跟進(jìn)升級。

分析認(rèn)為，車企相繼布局保險業(yè)，除了看好新能源車險巨大的市場潛力以外，更因為車險是汽車企業(yè)直接鏈接C端用戶的入口，既能打通車主用車生命全周期，也能培養(yǎng)新的業(yè)務(wù)模式和增長空間。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，金融機構(gòu)可以在一定程度上借助相對成熟的供應(yīng)鏈、分銷渠道、汽車消費金融等，把原有金融服務(wù)和傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型目標(biāo)、經(jīng)濟活動掛鉤，并適時調(diào)整金融產(chǎn)品，滿足企業(yè)的實際經(jīng)營轉(zhuǎn)變需求。從市場發(fā)展趨勢看，“自營+網(wǎng)絡(luò)+代理”正在成為新能源新品牌的渠道服務(wù)新模式。

中國銀保信數(shù)據(jù)顯示，新能源車保費比傳統(tǒng)燃油車平均高出21%，其中一個重要因素是保險賠付率高，新能源車核心動力損毀率是燃油車的三倍。有新能源投資人告訴界面新聞，目前新能源車使用的都是鋰電池技術(shù)，無法避免起火的風(fēng)險，單從這個角度，保費便無法降低。

行業(yè)人士預(yù)計，2025年新能源車險保費規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險總保費比例約為15.7%;預(yù)計2030年新能源車險保費規(guī)模將達(dá)12790億元，占車險總保費比例約為31.3%。

根據(jù)工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，明確新能源金融滲透要求：到2025年，新能源汽車銷量占總銷量20%左右;到2030年，這一占比提升到40%左右;到2035年，新能源汽車成為主流，占總銷量50%以上?！笆奈濉币?guī)劃明確提出，聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在氫能等領(lǐng)域組織實施未來新能源金融產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃等。

破解人才壁壘，激發(fā)新動能，需要不斷拓展人才培訓(xùn)平臺。技能人才，其知識和學(xué)歷不夠，往往在顯得技能單一的同時，知識上的短板就暴露出來。如今的新時代，是需要不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的時代，只有不斷去學(xué)習(xí)和深造，不斷給自己“充電”才能夠真正適應(yīng)時代發(fā)展的要求。新時代，不斷學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)已經(jīng)被認(rèn)為是安身立命之本。因此，要想讓技能人才得到更好的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會，就要積極開展更多的培訓(xùn)，給技能人才更多的培訓(xùn)平臺，讓他們能夠真正與時俱進(jìn)，跟上時代發(fā)展的步伐。

人才，是新能源汽車金融行業(yè)發(fā)展的第一資源。技能人才，更是重要的人才組成部分。加強和重視技能人才，更好地讓人才積極地增強本領(lǐng)，更好地培訓(xùn)和培養(yǎng)干部，能夠真正激發(fā)新動能，形成當(dāng)?shù)厝瞬艥鷿纳鷦痈窬帧?/p>

我國汽車整體金融滲透率近年來不斷提升(含汽車金融公司、銀行、融資租賃公司等各市場參與主體)，雖然相比發(fā)達(dá)國家70%的滲透率，有較大的上升空間，且進(jìn)步的角度明顯加快。從新能源汽車金融滲透率來看，目前不到10%，2021年我國新能源汽車金融市場規(guī)模約340億，未來十年必然有巨大發(fā)展空間。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國新能源汽車金融市場進(jìn)行了分析研究。

報告在總結(jié)中國新能源汽車金融發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國新能源汽車金融的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車金融企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告

  新能源汽車金融是由消費者在購買新能源汽車需要貸款時，可以直接向新能源汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，新能源汽車...

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