受國際集裝箱運輸需求持續(xù)旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延導(dǎo)致境外物流供應(yīng)鏈梗阻、部分國家港口嚴(yán)重?fù)矶乱约疤K伊士運河堵航等影響，國際集裝箱海運市場運力供需失衡，集裝箱船舶運力緊張、海運物流供應(yīng)鏈多個環(huán)節(jié)價格高漲成為全球普遍現(xiàn)象。
集裝箱物流，是通過集裝箱將包裝、裝卸、儲存、運輸、保管連貫起來，形成貫通全程的物流活動。
集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
受國際集裝箱運輸需求持續(xù)旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延導(dǎo)致境外物流供應(yīng)鏈梗阻、部分國家港口嚴(yán)重?fù)矶乱约疤K伊士運河堵航等影響，國際集裝箱海運市場運力供需失衡，集裝箱船舶運力緊張、海運物流供應(yīng)鏈多個環(huán)節(jié)價格高漲成為全球普遍現(xiàn)象。
不過，延續(xù)了15個月的上漲行情自去年四季度開始出現(xiàn)回落。尤其是去年9月中旬，因電力緊張導(dǎo)致大量工廠限制用電，加上高漲的海運運價迫使外貿(mào)企業(yè)減少出貨，集裝箱出口貨量漲幅從高點回落，業(yè)內(nèi)焦慮的“一箱難求”率先緩解，“一艙難求”也趨于緩和。
多數(shù)集裝箱產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)都對今年市場做出了謹(jǐn)慎樂觀的預(yù)期，判斷今年不會再出現(xiàn)去年的場景，將進入一個調(diào)整期。
集裝箱行業(yè)恢復(fù)正常與交通運輸恢復(fù)正常密切相關(guān)。上半年，在國內(nèi)疫情多點散發(fā)和俄烏沖突影響背景下，我國多式聯(lián)運經(jīng)受住了考驗，海鐵聯(lián)運持續(xù)增長，中歐班列快速恢復(fù)，為保障國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，加快推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市，起到了重要支撐作用。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國集裝箱物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：
交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)，上半年，我國集裝箱吞吐量完成1.4億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長3%;其中外貿(mào)集裝箱吞吐量超過8500萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長6.1%。
我國沿海港口經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)逐步形成了地理布局合理，多功能互補，多層次發(fā)展的港口體系。沿海港口基本形成環(huán)渤海、長三角、東南、珠三角、西南沿海5個港口群，形成集裝箱、大宗商品和旅運等運輸系統(tǒng)的布局。在開發(fā)與建設(shè)上，我國沿海港口碼頭長度逐年增加，2020年我國沿海港口碼頭長度為937856米，同比增長0.6%。
2021年，全國港口生產(chǎn)用碼頭泊位20867個，比上年末減少1275個，其中沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5419個、減少42個，內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位15448個、減少1233個;全國港口萬噸級及以上泊位2659個，比上年末增加67個。從分布結(jié)構(gòu)看，沿海港口萬噸級及以上泊位2207個、增加69個，內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位452個、減少2個。若基礎(chǔ)設(shè)施未能得到提升、管理方式未得到改進，將會成為制約現(xiàn)代化規(guī)模運輸發(fā)展的制約因素。
根據(jù)中國集裝箱行業(yè)協(xié)會對沿海11個海鐵聯(lián)運主力港口的統(tǒng)計，沿海主要港口完成海鐵聯(lián)運421.7萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，海鐵聯(lián)運占港口集疏運比例普遍增長，最高達(dá)到23.6%。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。
想要了解更多集裝箱物流行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國集裝箱物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國集裝箱物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
集裝箱物流，是通過集裝箱將包裝、裝卸、儲存、運輸、保管連貫起來，形成貫通全程的物流活動。集裝箱物流行業(yè)研究報告主要分析了集裝箱物流行業(yè)的市場規(guī)模、集裝箱物流市場供需求狀況、集裝箱物...
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集裝箱物流行業(yè)研究報告 集裝箱物流未來發(fā)展趨勢及機遇分析 
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