換電產(chǎn)業(yè)成人人渴望掘金的藍(lán)海 2022換電市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年2月23日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 449 23
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在政策與車企不斷加碼之下，換電藍(lán)海已經(jīng)形成。自2020年換電站被寫(xiě)入政府工作報(bào)告后，國(guó)家接連出臺(tái)政策助推、巨頭紛紛加碼換電，換電產(chǎn)業(yè)鏈已迅速騰飛，成為人人渴望掘金的藍(lán)海。換電站產(chǎn)業(yè)鏈的迅速規(guī)?；c騰飛，離不開(kāi)國(guó)家接連出臺(tái)一系列助推政策。

換電產(chǎn)業(yè)成人人渴望掘金的藍(lán)海

在政策與車企不斷加碼之下，換電藍(lán)海已經(jīng)形成。自2020年換電站被寫(xiě)入政府工作報(bào)告后，國(guó)家接連出臺(tái)政策助推、巨頭紛紛加碼換電，換電產(chǎn)業(yè)鏈已迅速騰飛，成為人人渴望掘金的藍(lán)海。換電站產(chǎn)業(yè)鏈的迅速規(guī)?；c騰飛，離不開(kāi)國(guó)家接連出臺(tái)一系列助推政策。據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的20%左右，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平成為刻不容緩的任務(wù)。

2022換電市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

眾所周知，換電方案解決的是新能源車?yán)m(xù)航和充電時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題，通過(guò)車電分離，消費(fèi)者可選擇租賃電池，進(jìn)一步節(jié)約購(gòu)車成本。近年來(lái)，隨著新能源汽車滲透率提升，以及換電站被列為“新基建”后釋放出的政策紅利，換電賽道成為新風(fēng)口，吸引了不少企業(yè)入局。除寧德時(shí)代外，目前國(guó)內(nèi)換電領(lǐng)域中包括山東威達(dá)、國(guó)電南瑞、許繼電氣等換電設(shè)備生產(chǎn)商;奧動(dòng)新能源、伯坦科技、時(shí)空電動(dòng)等中游運(yùn)營(yíng)端;以及蔚來(lái)、吉利等車企和電網(wǎng)企業(yè)、能源類企業(yè)，甚至互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

據(jù)工業(yè)和信息化部預(yù)期目標(biāo)，未來(lái)將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣換電車輛超過(guò)10萬(wàn)輛，建成換電站1000座以上。同時(shí)突破換電產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)，打通基礎(chǔ)設(shè)施審批流程，建立換電汽車監(jiān)管平臺(tái)，健全換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成換電模式產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建換電政策支持體系。在節(jié)能減排效果方面，實(shí)現(xiàn)每年節(jié)省超70萬(wàn)噸燃油、減少超200萬(wàn)噸碳排放。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析

在國(guó)家政策的引導(dǎo)與推動(dòng)下，重卡、出租車、網(wǎng)約車、物流車等商業(yè)車將逐步電動(dòng)化，換電模式也將成為主要補(bǔ)能方式。按照國(guó)內(nèi)換電模式主要推動(dòng)者優(yōu)品車提供的參考數(shù)據(jù)表明，按目前新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車銷量占比達(dá)31%到780萬(wàn)輛，而其中用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)的換電車型，占比將超過(guò)30%。據(jù)此測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年換電站，將有望達(dá)到2.5萬(wàn)座、運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模有望超2678億，將成為新能源汽車領(lǐng)域最大的藍(lán)海。

據(jù)預(yù)計(jì)，我國(guó)2025年換電站有望達(dá)2.2萬(wàn)座、運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)2631億元、換電站設(shè)備市場(chǎng)有望達(dá)693億元，對(duì)應(yīng)換電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、換電設(shè)備2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)80%-107%。未來(lái)，隨著電動(dòng)化趨勢(shì)的不斷加深，新能源換電重卡將在干線運(yùn)輸、礦山、城市基建、港口、廠區(qū)物流等多場(chǎng)景全面鋪開(kāi)，成為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“3060目標(biāo)”的重要突破口，加速全面電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)。

換電本身也存在一些安全隱患。電池包的頻繁拆卸會(huì)加劇接口的磨損，影響電池壽命，甚至可能加大自燃的風(fēng)險(xiǎn)。事故一旦出現(xiàn)，責(zé)任難以劃分。另外，電池老化提高了電池在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。換電站一旦發(fā)生事故會(huì)對(duì)周邊居民、環(huán)境造成無(wú)法挽回的損失。據(jù)相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)估，2025年國(guó)內(nèi)換電站有望達(dá)2.2萬(wàn)座，對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2631億元，換電站設(shè)備市場(chǎng)則達(dá)到693億元。換電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、換電設(shè)備2021-2025年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)80%-107%，換電模式在“十四五”期間將進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。

未來(lái)市場(chǎng)前景如何?2022年該行業(yè)的投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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