2021年前三季度，沃爾沃汽車收入2020億瑞典克朗，較去年同期的1775億瑞典克朗同比增長(zhǎng)13.8%。今年前三季度，累計(jì)徐璈手530600輛，同比增長(zhǎng)18%。
沃爾沃汽車前三季度全球銷售53萬(wàn)輛
2021年前三季度，沃爾沃汽車收入2020億瑞典克朗，較去年同期的1775億瑞典克朗同比增長(zhǎng)13.8%。今年前三季度，累計(jì)徐璈手530600輛，同比增長(zhǎng)18%。同時(shí)，沃爾沃汽車前九個(gè)月營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為166億瑞典克朗，利潤(rùn)率為8.2%。
銷量方面，沃爾沃汽車電氣車型銷量占第三季度全球銷量的26%，其中插電混動(dòng)車型占第三季度總銷量22%，純電動(dòng)汽車占到銷量4%。
2021年10月份，沃爾沃汽車開始生產(chǎn)第二款純電動(dòng)車型—沃爾沃C40 RECHARGE。
值得一提的是，預(yù)計(jì)到2022年夏季之后，沃爾沃汽車比利時(shí)根特和中國(guó)臺(tái)州工廠純電動(dòng)車型產(chǎn)能將從目前的1.5萬(wàn)輛提升到15萬(wàn)輛以上。
純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。雖然它已有186年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。
國(guó)家信息中心副主任、正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明在接受采訪時(shí)表示，2021年1~7月，全國(guó)私人新能源汽車增加63.1萬(wàn)輛，公共新能源汽車增加15.9萬(wàn)輛。從占比來(lái)看，2019年私人新能源汽車增加量占新能源汽車總增加量的比重為54.3%，2020年該比重提升到71.5%，2021年1~7月進(jìn)一步提升到77%。
私人新能源汽車用戶的快速增加以及用戶更加青睞自駕游出行，國(guó)慶期間的補(bǔ)能體系迎來(lái)需求旺季。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，10月1日至3日，國(guó)家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長(zhǎng)59%，其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長(zhǎng)56.52%，城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長(zhǎng)75.23%。
截至 2021 年初，已有超46個(gè)國(guó)家宣布要在 2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。碳中和任務(wù)艱巨，二氧化碳排放量從1965 年的 112 億噸增長(zhǎng)至 2019 年的 342 億噸，復(fù)合增長(zhǎng) 2.1%，但整體增速呈下行趨勢(shì)。交運(yùn)是全球主要的碳排放來(lái)源，占全球總碳排放量的25%，當(dāng)前全球能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)以化石能源為主，導(dǎo)致碳排放量居高不下，碳中和要求終端能源消費(fèi)中提升電力占比，從2018年的21%提升至51%，交通運(yùn)輸行業(yè)電力消費(fèi)在2030和2050年將實(shí)現(xiàn)10倍和40倍增長(zhǎng)。
想要了解更多純電動(dòng)汽車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》
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2021-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...
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