財政部下達2022年新能源汽車補貼資金 新能源汽車市場潛力分析

• 2021年11月29日 HaoChenChong來源：互聯網 1021 65
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日前，財政部經濟建設司發(fā)布《關于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》。

財政部下達2022年新能源汽車補貼資金

日前，財政部經濟建設司發(fā)布《關于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》。

《通知》顯示，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地區(qū)列入提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算范圍。通知顯示，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：

1)2019-2020新能源汽車推廣應用補助資金預撥總計1831031萬元;

2)新能源汽車推廣應用補助資金清算2016-2018年度總計998394萬元;

3)新能源汽車推廣應用補助資金清算2019年度總計1018501萬元。

而此前，工信部發(fā)布了《關于2016-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。

根據公示內容，2016年至2020年度，按整車企業(yè)取整后補貼資金共329.46億元。

從車企情況看，比亞迪、北汽、東風汽車、特斯拉、奇瑞、吉利汽車、長城汽車、上汽、廣汽等在本次清算中將獲得超10億元的補貼資金。其中比亞迪可獲得39.8億元補貼，占總金額的12%以上。

新能源汽車市場潛力分析

目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”，且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關企業(yè)。其中87%的相關企業(yè)為有限責任公司，31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。

從行業(yè)分布上看，52%的新能源汽車相關企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，另有17%的相關企業(yè)分布在科學研究和技術服務業(yè)，10%分布在租賃和商務服務業(yè)。

值得一提的是，新能源汽車專業(yè)技術人才就業(yè)前景一片光明，畢業(yè)生供不應求。目前新能源汽車無論是零部件企業(yè)、整車企業(yè)還是后市場服務企業(yè)，面臨的核心問題都是人才缺乏。當前，我國正在貫徹“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”發(fā)展戰(zhàn)略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。除了新能源綠色車牌、低首付、不限行、免費停車等福利外，政府還大力提倡培養(yǎng)新能源汽車高新技術人才，對其進行人才培養(yǎng)補助。

碳中和背景下，以新能源汽車為代表的新能源行業(yè)需求和政策持續(xù)超預期，股價大幅上漲反映的是盈利上調后的基本面。無論是國內還是海外，碳中和是大勢所趨，在這背景下，相關政策超預期、基本面超預期、業(yè)績也超預期。

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