通用汽車第二季度凈利潤(rùn)達(dá)28億美元 純電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

• 2021年8月5日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 679 40
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通用汽車于底特律發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，通用汽車凈收入達(dá)342億美元，凈利潤(rùn)達(dá)28億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)41億美元。

通用汽車第二季度凈利潤(rùn)達(dá)28億美元

通用汽車于底特律發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，通用汽車凈收入達(dá)342億美元，凈利潤(rùn)達(dá)28億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)41億美元;北美市場(chǎng)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)29億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為10.4%;國(guó)際市場(chǎng)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)盈虧平衡，中國(guó)市場(chǎng)投資收益達(dá)3億美元。

根據(jù)《2021年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告，疫情對(duì)全球汽車行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動(dòng)汽車市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，截至2020年底，全球純電動(dòng)汽車保有量超過1000萬(wàn)輛。中國(guó)、歐洲繼續(xù)成為全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)。

多國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)保持韌性。數(shù)據(jù)顯示，2020年德國(guó)注冊(cè)了39.5萬(wàn)輛新電動(dòng)汽車，法國(guó)18.5萬(wàn)輛，英國(guó)17.6萬(wàn)輛。在挪威，電動(dòng)汽車的銷售份額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的75%，比前一年增長(zhǎng)約1/3。韓國(guó)2020年電動(dòng)汽車的銷量達(dá)4.6萬(wàn)輛，同比增加33.3%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，中國(guó)純電動(dòng)汽車保有量達(dá)551萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)汽車保有量449萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.53%。

圖表：2020年各國(guó)電動(dòng)汽車銷量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研網(wǎng)整理

與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車相比，純電動(dòng)汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是基本不對(duì)環(huán)境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車特斯拉就是采用純電動(dòng)模式的新能源汽車，可以通過家用220V電源給電池充電來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，對(duì)于自然界基本沒有造成污染。

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動(dòng)汽車迎來(lái)高速發(fā)展期。純電動(dòng)汽車是以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

2021年3月，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車共銷售15.92萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車同比激增297.1%，環(huán)比增長(zhǎng)97.4%。同比、環(huán)比雙雙高增長(zhǎng)，其很大原因?yàn)榛鶖?shù)較低所致，去年3月仍處于疫情影響時(shí)期，今年2月則處于春節(jié)期間。15.92萬(wàn)輛，在當(dāng)期乘用車市場(chǎng)中銷量占比9.1%。這意味著，每銷售的10輛新車中就約有1輛為電動(dòng)車。

想要了解更多純電動(dòng)汽車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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