智慧港口建設(shè)現(xiàn)狀與投資分析：提速智慧綠色港口建設(shè)

• 吳亞楠 2024年3月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1476 98
• 繁體

2024年，河北將著力提升港口綠色發(fā)展水平，引導(dǎo)鼓勵(lì)港口集疏港車輛優(yōu)先使用新能源、清潔能源;新建散貨堆場(chǎng)同步建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施和噴淋系統(tǒng)，新建碼頭同步規(guī)劃、建設(shè)岸電設(shè)施，推動(dòng)船舶靠港使用岸電，提高岸電使用率。

智慧港口行業(yè)是利用新一代信息技術(shù)，將港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)和管理創(chuàng)新深度融合，使港口更加集約、高效、便捷、安全、綠色，具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。

智慧港口的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧港口行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)技術(shù)革命。這些新技術(shù)為智慧港口提供了更加智能的裝卸設(shè)備、更加高效的物流管理系統(tǒng)、更加精準(zhǔn)的調(diào)度系統(tǒng)等，推動(dòng)了智慧港口行業(yè)的快速發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

智慧港口建設(shè)現(xiàn)狀與投資分析

智慧港口技術(shù)的不斷應(yīng)用和推廣，港口的智能化水平不斷提升。港口設(shè)備的自動(dòng)化、智能化程度不斷提高，物流管理系統(tǒng)更加智能、高效，港口運(yùn)營(yíng)效率得到了顯著提升。

智慧港口行業(yè)的發(fā)展不僅涉及港口本身，還與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)密切相關(guān)。智慧港口的發(fā)展需要與航運(yùn)、物流、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，共同推動(dòng)智慧港口生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。

政府對(duì)智慧港口行業(yè)的發(fā)展給予了大力支持。通過(guò)出臺(tái)相關(guān)政策、提供資金支持等措施，鼓勵(lì)企業(yè)加大在智慧港口領(lǐng)域的投入，推動(dòng)智慧港口行業(yè)的快速發(fā)展。

智慧港口行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場(chǎng)的不斷拓展，智慧港口行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢(shì)頭，并為全球貿(mào)易和物流行業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

提速智慧綠色港口建設(shè)

2023年，鎮(zhèn)江市港務(wù)工作在供需牽引上同時(shí)發(fā)力，一體推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)與現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)深度融合，與高校、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)合力攻關(guān)，攻克了一批關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)了高粉塵貨種作業(yè)工藝研究與應(yīng)用、散貨流程線安全隱患自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、東港粉塵云監(jiān)測(cè)與噴淋智能聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等一批高質(zhì)量項(xiàng)目落地。

去年以來(lái)，鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)實(shí)施科技創(chuàng)新及數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目66項(xiàng)，其中江蘇省、交通運(yùn)輸廳科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目1項(xiàng);“數(shù)字孿生技術(shù)打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的5G智慧散雜貨港口”“門機(jī)設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用”等分別獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng);各類創(chuàng)新項(xiàng)目全年累計(jì)榮獲省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)10項(xiàng)，市、區(qū)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)6項(xiàng)，獲得專利、軟件著作權(quán)39余項(xiàng)。

鎮(zhèn)江港已經(jīng)進(jìn)入了新一輪發(fā)展的半山腰，不進(jìn)則退，要打造具有高優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)力。

在滄州黃驊港，機(jī)械裝備自動(dòng)化操作的聲音不絕于耳。黃驊港已實(shí)現(xiàn)基于自動(dòng)操作、數(shù)字仿真、遠(yuǎn)程監(jiān)控的煤炭翻、堆、取、裝全流程設(shè)備智能控制，掌握了單體自動(dòng)化和全流程自動(dòng)化的科技，被列入交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。

今年，河北將繼續(xù)加快推進(jìn)智能化自動(dòng)化碼頭新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)專業(yè)化煤炭碼頭應(yīng)用黃驊港煤炭碼頭煤炭翻、堆、取、裝全流程無(wú)人作業(yè)技術(shù)，推進(jìn)唐山港、黃驊港專業(yè)化礦石碼頭自動(dòng)化卸船設(shè)施升級(jí)改造，完成唐山港集裝箱碼頭智能化升級(jí)改造，打造港車協(xié)同的自動(dòng)化集裝箱碼頭。

2024年，河北將著力提升港口綠色發(fā)展水平，引導(dǎo)鼓勵(lì)港口集疏港車輛優(yōu)先使用新能源、清潔能源;新建散貨堆場(chǎng)同步建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施和噴淋系統(tǒng)，新建碼頭同步規(guī)劃、建設(shè)岸電設(shè)施，推動(dòng)船舶靠港使用岸電，提高岸電使用率。

琴澳一體化橫琴迎新利好

3月1日0點(diǎn)，隨著橫琴粵澳深度合作區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“合作區(qū)”)執(zhí)委會(huì)主任李偉農(nóng)下達(dá)指令，合作區(qū)正式封關(guān)運(yùn)行。這標(biāo)志著“一線”貨物放開(kāi)，“二線”管住、人員進(jìn)出高度便利，合作區(qū)分線管理政策正式落地實(shí)施。道閘起落之間，涌動(dòng)著合作區(qū)蓬勃發(fā)展的動(dòng)力。

2月29日23時(shí)，合作區(qū)封關(guān)運(yùn)行正式啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度會(huì)在合作區(qū)智慧口岸公共服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)中心舉行。李偉農(nóng)在接受記者采訪時(shí)表示，封關(guān)運(yùn)行后將實(shí)現(xiàn)貨物一線放開(kāi)，二線管住，人員進(jìn)出高度便利，這將有力推動(dòng)澳琴之間的人流、物流、資金流、信息流更加高效便捷流動(dòng)，讓在合作區(qū)學(xué)習(xí)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活的澳門居民，感受到更加驅(qū)動(dòng)澳門的生活環(huán)境，為澳門新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)營(yíng)造寶貴的發(fā)展新空間。

提及封關(guān)后的利好，李偉農(nóng)告訴記者，“合作區(qū)內(nèi)含進(jìn)口料件的加工值增值30%或者以上的貨物經(jīng)二線進(jìn)入內(nèi)地可免征進(jìn)口關(guān)稅，這直接為科技研發(fā)、中醫(yī)藥等澳門品牌工業(yè)和制造業(yè)經(jīng)營(yíng)主體帶來(lái)利好。根據(jù)政策，符合條件的澳門居民每天可以攜帶總量不超過(guò)5公斤的動(dòng)植物產(chǎn)品進(jìn)入合作區(qū)，這些國(guó)家首創(chuàng)的措施將直接利好澳琴一體化的發(fā)展?！?/p>

智慧港口行業(yè)的發(fā)展方向

智能化和自動(dòng)化：隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智慧港口的智能化和自動(dòng)化水平將不斷提升。無(wú)人化碼頭、自動(dòng)化裝卸設(shè)備、智能調(diào)度系統(tǒng)等將成為標(biāo)配，大幅提高港口的作業(yè)效率和安全性。

綠色化和環(huán)?；涸谌颦h(huán)保趨勢(shì)的推動(dòng)下，智慧港口將更加注重綠色發(fā)展和環(huán)保要求。通過(guò)應(yīng)用新能源、減少排放、提高能源利用效率等措施，推動(dòng)港口的綠色轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

協(xié)同化和一體化：智慧港口將與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)更加緊密的協(xié)同和一體化發(fā)展。通過(guò)信息共享、資源整合、流程優(yōu)化等手段，提升整個(gè)物流供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化：智慧港口將加快數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)管理的全面數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)港口信息的實(shí)時(shí)采集、分析和處理，為港口管理和決策提供有力支持。

此外，隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，智慧港口的國(guó)際化和標(biāo)準(zhǔn)化水平將不斷提升。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧港口行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智慧港口行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多智慧港口行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  智慧港口是港口建設(shè)趨勢(shì)和發(fā)展的方向。以信息物理系統(tǒng)為框架，通過(guò)高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，使物流供給方和需求方溝通融入集疏運(yùn)一體化系統(tǒng)；極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對(duì)信息的綜合處理能力和對(duì)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡