2024車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景及市場潛力

• 吳亞楠 2023年12月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1438 95
• 繁體

智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)復雜、場景多元，需要實現(xiàn)人、車、路、云等多要素的融合交互，相關功能還處于快速發(fā)展、不斷迭代的階段，同時也面臨網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全等風險挑戰(zhàn)。

智能車聯(lián)網(wǎng)是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術與汽車、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的戰(zhàn)略性新興業(yè)態(tài)，是當前全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。

工信部要求，相關省份按照《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》部署，加快完善協(xié)同工作機制，抓緊推進實施，促進車聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來，湖北、浙江、廣西以重點區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升、“地理信息+車聯(lián)網(wǎng)”跨界融合發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；疃葢玫葹槟繕?，統(tǒng)籌推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，已具備較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎，由此加入創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)行列。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

2024車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景及市場潛力

車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對于促進汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構建汽車和交通服務新模式、新業(yè)態(tài)，推動自動駕駛創(chuàng)新和應用，提高交通效率和安全水平，具有重要意義。

在智能交通發(fā)展的帶動之下，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)注冊數(shù)量逐年提升，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)相關企業(yè)注冊數(shù)量達11000家以上，同比增長約111.5%，2021年企業(yè)注冊數(shù)量上升至19000家，同比增長約72.7%。2022年企業(yè)數(shù)量達到20500家以上。

2020年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關從業(yè)人數(shù)達到297萬人，2021年，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關從業(yè)人數(shù)達到513萬人，至2022年，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關從業(yè)人數(shù)達到550萬人。由于車聯(lián)網(wǎng)是5G在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的主要應用場景、5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛等影響，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展受到強大推動。

我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新和推廣應用，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，有關部門先后發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》等文件，一些地方也相繼開放指定區(qū)域的道路測試和示范應用。

據(jù)介紹，全國累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路2萬多公里，測試示范區(qū)達17個、“雙智”試點城市達16個。截至目前，7個國家車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級改造，一批搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開展大量研發(fā)測試驗證，部分產(chǎn)品已具備一定的量產(chǎn)應用條件。

近日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)，在前期道路測試與示范應用工作基礎上，組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，推動量產(chǎn)車型產(chǎn)品上路通行和推廣應用。這意味著，我國正式啟動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運行，產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出關鍵一步。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)復雜、場景多元，需要實現(xiàn)人、車、路、云等多要素的融合交互，相關功能還處于快速發(fā)展、不斷迭代的階段，同時也面臨網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全等風險挑戰(zhàn)。當前，部分國家和地區(qū)已采取例外豁免、個案處理等方式對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品實施附帶限制性條件準入，并持續(xù)探索創(chuàng)新安全監(jiān)管方式。

車聯(lián)網(wǎng)市場潛力

為保障我國車聯(lián)網(wǎng)領域的健康發(fā)展，建議相關部門加大對車聯(lián)網(wǎng)技術及標準的支持力度，加強對網(wǎng)絡安全防護體系建設以及關鍵技術的研究，加強對安全產(chǎn)品研發(fā)和標準制定工作的推動力度，以推動我國車聯(lián)網(wǎng)領域健康、快速發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)依托新一代信息通信技術，實現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網(wǎng)絡連接，構建汽車生活新型業(yè)務生態(tài)，為用戶提供安全、智能、舒適、節(jié)能、高效的綜合服務。

工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達700萬輛，同比增長45.6%;新能源汽車輔助自動駕駛系統(tǒng)搭載比例達48%。據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)白皮書》，預計到2025年，我國智能汽車市場規(guī)模將接近萬億元。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報告對中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

  車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網(wǎng)絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務?？梢园l(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡