中國汽車軸承行業(yè)發(fā)展分析：逐步實現(xiàn)高端產(chǎn)品的進口替代

• 吳亞楠 2023年10月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1316 86
• 繁體

汽車軸承制造商將加大研發(fā)投入，引進國外先進設(shè)備，不斷提高研發(fā)設(shè)計能力和制造水平，提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術(shù)水平之間的差距，逐步實現(xiàn)高端產(chǎn)品的進口替代。

根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會預測顯示，我國軸承行業(yè) 2025 年預計最高能夠達到軸承產(chǎn)量 253 億套、軸承行業(yè)收入規(guī)模 2583 億元的目標，未來依然會呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢。

作為國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。2022年，在購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促消費政策的有效拉動下，我國汽車工業(yè)保持穩(wěn)定運行，為穩(wěn)定整個工業(yè)經(jīng)濟起到積極作用。

軸承產(chǎn)品作為國家工業(yè)制造的關(guān)鍵、基礎(chǔ)機械部件，廣泛應用于工業(yè)制造的各個細分領(lǐng)域及各個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。中國軸承產(chǎn)量為198億套同比增長1.02%。 汽車作為現(xiàn)代社會人們的主要交通工具，汽車工業(yè)也是我國主要的支柱產(chǎn)業(yè)，軸承在其中也發(fā)揮著重要作用。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車軸承行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示：

中國汽車軸承行業(yè)發(fā)展分析

汽車軸承作為軸承的一個分支，有承載、抗沖擊和高速旋轉(zhuǎn)等特殊性能，其性能對乘客、駕駛員和車輛本身的安全有著重要影響。

《全國軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，明確了我國由軸承大國向軸承強國轉(zhuǎn)變的發(fā)展目標。此外，國家重點科技計劃項目向軸承行業(yè)傾斜，行業(yè)入選 6 項國家科技重大專項、3 項國家科技支撐計劃項目、3 項“863”計劃(國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃)以及 1 項“973”計劃(國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃)。

中國軸承工業(yè)協(xié)會第九屆會員大會的工作報告顯示，我國軸承行業(yè)已建成國家級企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺 13 個，省級企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺 30 多個。

汽車軸承行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以中低端軸承產(chǎn)品為主，該市場已經(jīng)實現(xiàn)了充分競爭，但高精度、高技術(shù)含量、高附加值的高端軸承產(chǎn)品仍主要依賴進口。預計未來，在國家政策的大力支持下，我國軸承行業(yè)將獲得較快發(fā)展。汽車軸承行業(yè)制造商將加大研發(fā)投入，引進國外先進設(shè)備，不斷提高研發(fā)設(shè)計能力和制造水平，提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術(shù)水平之間的差距，逐步實現(xiàn)高端產(chǎn)品的進口替代。

汽車軸承制造商將加大研發(fā)投入，引進國外先進設(shè)備，不斷提高研發(fā)設(shè)計能力和制造水平，提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術(shù)水平之間的差距，逐步實現(xiàn)高端產(chǎn)品的進口替代。

我國每10輛新能源汽車中，就有接近1輛是“安徽造”，每出口4輛汽車就有1輛是“安徽造”，前八個月新能源汽車產(chǎn)銷同比增長均超過78%……今年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為安徽的“首位產(chǎn)業(yè)”，發(fā)展成績喜人。

宿州汽車零件產(chǎn)業(yè)已漸具規(guī)模

近年來通過招商引資、積極培育，宿州產(chǎn)業(yè)已漸具規(guī)模。調(diào)研顯示，宿州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，目前在泗縣、蕭縣、靈璧縣、宿州市循環(huán)經(jīng)濟示范園、宿州市經(jīng)開區(qū)等均有布局，泗縣汽車零部件市級戰(zhàn)新基地集群化發(fā)展成效顯著。

據(jù)了解，2017年，宿州市泗縣建設(shè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，開啟了汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群基地的建設(shè)歷程，經(jīng)過六年的內(nèi)修外煉，汽車零部件產(chǎn)業(yè)已成為泗縣當?shù)氐摹爱敿耶a(chǎn)業(yè)”。在泗縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，主營產(chǎn)品品類繁多，包括汽車燃油泵及配件、濾清器、軸承、水泵、火花塞、剎車片、三角臂等。2021年，泗縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)園獲批省級縣域特色產(chǎn)業(yè)集群(基地)。

而宿州市靈璧縣也從5年前開始聚焦素有“工業(yè)關(guān)節(jié)”的軸承產(chǎn)業(yè)。從2018年引進第一家軸承企業(yè)，短短5年時間里，靈璧軸承產(chǎn)業(yè)園已集聚42家軸承企業(yè)。今年8月，宿州市出臺《服務和融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)“8810”行動方案》。即加快實施產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈等8項重點行動，著力構(gòu)建8個縣區(qū)、園區(qū)優(yōu)勢互補的差異化發(fā)展格局，扎實推進具有重要區(qū)域影響力的汽車零部件生產(chǎn)基地建設(shè)工程等10大重點工程，集全市之力做大做強做精新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。汽車軸承行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了汽車軸承市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關(guān)于更多汽車軸承行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車軸承行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2027年中國汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀近年來，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國家重大工程和技術(shù)專項的支持下，通過企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進，持續(xù)加強技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實現(xiàn)突破。中國品...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡