2023智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年6月25日 來源：互聯(lián)網 327 14
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智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?據中國智能交通協(xié)會公布的數據，2020年中國智慧交通市場規(guī)模達到1658億元，2017-2020年年均復合增長率達14%，預計2023年我國智慧交通市場規(guī)模將達2432億元。

2023智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?據中國智能交通協(xié)會公布的數據，2020年中國智慧交通市場規(guī)模達到1658億元，2017-2020年年均復合增長率達14%，預計2023年我國智慧交通市場規(guī)模將達2432億元。

當下智能汽車和智慧交通的數字化發(fā)展,正在從解決單一場景問題,向大規(guī)模的群體智慧轉變。再看騰訊的步伐,騰訊發(fā)力產業(yè)互聯(lián)網以來,深耕交通出行領域,致力于將交通OS、實時孿生等技術與具體場景進行深度融合,從技術、產業(yè)、用戶等多個維度驅動智慧交通產業(yè)發(fā)展。

智慧交通系統(tǒng)是將先進的科學技術(信息技術、計算機技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理論、運籌學、人工智能等)有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng)。智慧交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)(Intelligent Vehicle Highway System，IVHS)。智慧交通系統(tǒng)將先進的信息技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

目前，智能公共交通系統(tǒng)的常用技術主要包括：現(xiàn)代通訊技術、地理信息技術、導航定位技術、大數據分析和挖掘技術、光電分析處理技術等。目前，大部分車輛通過4/5G通信網絡進行數據傳輸;地理信息系統(tǒng)提供了對車輛、人員、路線、場、站等的位置坐標相互關聯(lián)和查詢;高精度全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)可以實現(xiàn)系統(tǒng)定位與授時;大數據分析和挖掘可以實現(xiàn)對參與公共交通各要素的全方位分析，如智能排班、智能調度、決策分析、路線優(yōu)化等產品;基于深度學習的駕駛員駕駛行為識別可以有效識別及確認其是否按照規(guī)范進行駕駛。

目前我國正在使用的公共交通系統(tǒng)信息化和智能化的發(fā)展階段，大多數還處于基于位置數據的集中監(jiān)控和集中調度的水平，未來的公共交通系統(tǒng)信息化和智能化將是一個更加綜合、更加便捷、更加智能的高新技術行業(yè)。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國智慧交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

智慧交通是指在智能交通的基礎上，充分運用物聯(lián)網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網等現(xiàn)代電子信息技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使得智慧交通具備系統(tǒng)性、實時性、信息交流的互交性以及服務的廣泛性，有利于充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。

當前，智慧城市是各個城市發(fā)展的主流方向，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及人們生活水平的提高，汽車的保有量不斷上升，給城市帶來擁堵、交通安全等一系列社會問題，發(fā)展智慧交通已成為大勢所趨。

智慧交通正在讓出行快起來，肉眼可見的實效之下，我國各地均在“試水”讓交通“觸網”。在智慧公路方面，國家發(fā)改委綜合交通運輸研究所副所長李連成表示，經過多年探索，我國初步明確了車路云一體化的路徑。目前，我國已有20個省份、40余條線路開展基于車路協(xié)同智慧高速公路建設的工作。

我國智慧交通產業(yè)鏈覆蓋范圍廣，相關玩家眾多，從地區(qū)分布來看，我國智慧交通行業(yè)上市企業(yè)主要分布在經濟交通發(fā)達的地區(qū)。隨著智慧交通行業(yè)政策紅利持續(xù)釋放，政策需求雙輪驅動助推智慧交通行業(yè)迎來持續(xù)高景氣發(fā)展。在技術層面，隨著數字經濟的不斷發(fā)展，能極大的提高智慧交通領域的信息感知與數據分析方面的能力，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

隨著中國自動駕駛產業(yè)和智能汽車產業(yè)正快速成長，智慧交通行業(yè)逐步形成了“車路協(xié)同”的發(fā)展路線。

智能交通在未來交通運輸行業(yè)發(fā)展中占有很大比例，因為在中國普遍存在道路擁堵，交通供需不平衡，城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題，這些都需要大力發(fā)展智能交通，才能使當前的城市交通面貌得到改善，發(fā)展取得良性循環(huán)。交通部指出，人工智能將結合資通訊與5G技術擴大應用于自動駕駛巴士、車流特征分析、交通事件偵測及交通行為分析等領域。智能交通管理已成功導入人工智能技術于交通事故熱點分析、車流偵測及行人安全警示等應用，并于游覽車業(yè)者全面導入建置衛(wèi)星定位設備，透過動態(tài)監(jiān)控管理，提升行車安全。

“十四五”時期，是加快交通強國建設的關鍵階段，更是智慧交通跨越發(fā)展期?！笆奈濉币?guī)劃明確提出要加強泛在感知、終端聯(lián)網、智能調度體系建設;發(fā)展自動駕駛和車路協(xié)同的出行服務;推廣公路智能管理、交通信號聯(lián)動、公交優(yōu)先通行控制等重點內容。

交通是城市發(fā)展的“大動脈”。在打通城市路網“經絡”中，智慧交通正扮演越來越重要的角色。目前，北京、廣東等地均在以各自的方式進行著智慧交通的實踐，這不僅推動交通高質量發(fā)展，也為破解“大城市病”提供了有效支撐。政策助推之下，2023年我國智能交通市場規(guī)?；驅⑦_到2432億元，在成為數字經濟新增長極的同時，也將引領交通運輸轉型優(yōu)化邁向新階段。

在產業(yè)數字化、智能化的背景下，智慧交通發(fā)展日新月異，體系架構日益清晰，這離不開政策的引導和助力。從近年看，在2020年12月，國務院新聞辦公室發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書中便提出目標：到2035年，智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高;交通科技創(chuàng)新體系基本建成，交通關鍵裝備先進安全;基本實現(xiàn)交通治理現(xiàn)代化。

近幾年，國家頒布了一系列措施來促進智慧交通的發(fā)展，2022年12月，由中共中央、國務院發(fā)布的《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》中，提到要釋放出行消費潛力，需要優(yōu)化城市交通網絡布局，大力發(fā)展智慧交通。智慧交通發(fā)展迅猛，將成為未來發(fā)展的亮點，同時也是交通高質量發(fā)展的重要引擎。隨著政策的不斷支持，智慧交通將迎來高速發(fā)展期。

從今年來看，智慧公交同樣被重點提及。2023年3月，《加快建設交通強國五年行動計劃(2023-2027年)》中提出，要完善科技創(chuàng)新基礎制度，加強交通戰(zhàn)略科技力量、科技基礎能力建設，加快推進智慧交通建設，健全交通科技創(chuàng)新體系。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國智慧交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國智慧交通行業(yè)的供需狀況、智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀、智慧交通子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了智慧交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、智慧交通行業(yè)的發(fā)展建議、智慧交通行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。智慧交通報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

智慧交通行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智慧交通未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘智慧交通行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，智慧交通報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數據、智慧交通政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及智慧交通行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的智慧交通行業(yè)全景圖。

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