2021年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1777輛和1586輛。今年上半年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷已經(jīng)雙雙超過去年全年的8成，銷量更是接近去年全年的9成。數(shù)據(jù)顯示，2025年氫能源將滿足全球最終能源需求的7%。在倡導(dǎo)健康環(huán)保的時代背景之下，發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢之一
燃料電池車行業(yè)前景如何？氫能產(chǎn)業(yè)涉及到 " 制、儲、運、加、用 " 全鏈條。氫能有望帶動十萬億級規(guī)模的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，是構(gòu)建新型能源體系的重要組成部分，是實現(xiàn) " 雙碳 " 目標(biāo)、加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。
燃料電池車是電動車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國燃料電池車行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：
燃料電池技術(shù)并不是一項新興技術(shù)，20世紀(jì)90年代，包括奔馳、福特在內(nèi)的國際知名車企紛紛推出燃料電池概念車型。
燃料電池車市場深度分析 2023燃料電池車行業(yè)現(xiàn)狀及投資分析
進(jìn)入21世紀(jì)后，氫能與燃料電池技術(shù)發(fā)展逐漸成熟，日本豐田汽車于2014年12月推出Mirai燃料電池汽車，續(xù)航里程達(dá)到502公里，成為燃料電池領(lǐng)域內(nèi)的里程碑事件。此后，全球燃料電池產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展。
在全球變暖、化石能源枯竭的大背景下，世界主要發(fā)達(dá)國家從資源和環(huán)保角度出發(fā)，為構(gòu)建替代化石能源的可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，積極推進(jìn)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，氫燃料電池汽車的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用在日本、美國、韓國、歐洲等國家迅速發(fā)展，各國均制定了燃料電池行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃并投入巨額補貼，日本等甚至將發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)提升到了國家戰(zhàn)略層面。
日本是全球發(fā)展燃料電池尤其是燃料電池汽車最積極的國家，由于國土資源的限制等，90%以上的能源消費依賴進(jìn)口化石能源，能源自給率較低致使氫能被視為日本保障能源安全的重要抓手。
受益于此，我國燃料電池汽車銷量于2016年開始快速起步，最近4年燃料電池汽車銷量年復(fù)合增長率達(dá)到63.26%，2019年度燃料電池汽車銷量達(dá)到2,737輛，較2018年度同比增長79%。
氫燃料電池汽車早在“十五”期間即被確立為新能源汽車發(fā)展的主要技術(shù)路徑之一。在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》、《中國制造2025》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中均明確了氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位，其根本目標(biāo)是降低我國能源對外依存度、減少城市大氣污染，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。
氫燃料電池汽車既有燃油車長續(xù)航、燃料加注快的優(yōu)點，又有純電動的環(huán)保特性;具有零排放、長續(xù)航、高便利的特點，是新能源汽車的終極發(fā)展方向。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月，我國氫燃料電池汽車實現(xiàn)產(chǎn)量527輛，銷量455輛，在2021年6月高基數(shù)下，同比依然增長18.7%、67.3%，環(huán)比更是大漲117%、342%。今年1-6月，燃料電池汽車產(chǎn)量已超過1500輛，銷量也接近1400輛。
值得注意的是，2021年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1777輛和1586輛。今年上半年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷已經(jīng)雙雙超過去年全年的8成，銷量更是接近去年全年的9成。數(shù)據(jù)顯示，2025年氫能源將滿足全球最終能源需求的7%。在倡導(dǎo)健康環(huán)保的時代背景之下，發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢之一。
湖北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一個有望帶動十萬億級規(guī)模的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，即將噴薄而出。今年 3 月，我省已經(jīng)出臺了《湖北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，此次出臺的《若干措施》共 12 條，進(jìn)一步細(xì)化了具體措施。11月5日，湖北省出臺《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，全力搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)新賽道，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。12 條措施將強化支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有力有效政策供給，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，全面推進(jìn)氫能強省建設(shè)。
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2023-2028年中國燃料電池車行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告
燃料電池車是電動車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能...
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