鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，其根本目的是將通信、信息、控制技術(shù)運用于鐵路運輸組織、客貨營銷與經(jīng)營管理的各項活動中，通過信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量，提高鐵路運輸生產(chǎn)率，降低鐵路運輸生產(chǎn)成本，實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化。
2021鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，其根本目的是將通信、信息、控制技術(shù)運用于鐵路運輸組織、客貨營銷與經(jīng)營管理的各項活動中，通過信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量，提高鐵路運輸生產(chǎn)率，降低鐵路運輸生產(chǎn)成本，實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化。
中國的鐵路信息化進(jìn)程是隨著改革開放之后鐵路運輸需求不斷增大而啟動，并不斷前進(jìn)的。在近30年中，中國鐵路信息系統(tǒng)從無到有、從小到大，從單機(jī)版本到多層次的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。目前全路信息技術(shù)人員總數(shù)已達(dá)5500多人，擁有大、中、小型計算機(jī)1600余臺，微型計算機(jī)近10萬臺，建立了覆蓋中國鐵路總公司、鐵路局和主要站段的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及傳輸網(wǎng)、交換網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)三大通信基礎(chǔ)網(wǎng)，先后開發(fā)了以列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)、客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)為代表的一大批應(yīng)用信息系統(tǒng)。
就鐵路運輸系統(tǒng)信息化的實際建設(shè)情況來看，我國鐵路運輸信息化建設(shè)要處于初級階段，在規(guī)模以及水平方面還無法實現(xiàn)全面的信息化，而且鐵路運輸行業(yè)的服務(wù)功能也比較少，尚處于開發(fā)狀態(tài)，這也導(dǎo)致鐵路運輸系統(tǒng)與電商平臺難以有效的融合在一起，相關(guān)部門需要在鐵路運行系統(tǒng)信息化的建設(shè)過程中，引入更加先進(jìn)且全面的電商理念，以此對鐵路電商平臺進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》分析
2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，其中，高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到3.8萬公里;復(fù)線率59.5%;電化率72.8%;西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.9萬公里。全國鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬平方公里。國家鐵路營業(yè)里程12.8萬公里。復(fù)線率61.6%;電化率74.9%。
全國鐵路機(jī)車擁有量為2.2萬臺，其中，內(nèi)燃機(jī)車0.80萬臺，電力機(jī)車1.38萬臺。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛，其中，動車組3918標(biāo)準(zhǔn)組?31340輛。全國鐵路貨車擁有量為91.2萬輛。
國家鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺，其中，內(nèi)燃機(jī)車0.76萬臺，電力機(jī)車1.34萬臺。國家鐵路客車擁有量為7.5萬輛，其中，動車組3828標(biāo)準(zhǔn)組30620輛。國家鐵路貨車擁有量為85.7萬輛。
鐵路運輸系統(tǒng)進(jìn)行信息化建設(shè)是大勢所趨，然而，在鐵路運輸系統(tǒng)的信息化建設(shè)中還存著諸多問題，導(dǎo)致鐵路信息系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展受到不良影響，而且還影響到了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展，基于此，相關(guān)部門需要利用信息技術(shù)以及相關(guān)理念，完善信息化的鐵路運輸系統(tǒng)。
鐵路信息化市場未來投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。
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