儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？?jī)?chǔ)能電池企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及前景分析

• 2021年9月3日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 433 22
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在政策的刺激下，電池領(lǐng)域上市公司紛紛開啟儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局。目前來(lái)看，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)，鋰電池的生產(chǎn)成本持續(xù)降低，在各項(xiàng)儲(chǔ)能技術(shù)中，以鋰電池為核心的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)也較為受到企業(yè)青睞。

儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?未來(lái)投資趨勢(shì)又如何?2020年，從儲(chǔ)能電池的銷量來(lái)看，我國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中，頭部效應(yīng)較為明顯，其中，寧德時(shí)代和比亞迪的儲(chǔ)能電池銷量遠(yuǎn)超其他企業(yè)，分別占比 59.7% 和 16%，排名第一、第二。

此前，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)完成“兩步走”，到2025年，使儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

在政策的刺激下，電池領(lǐng)域上市公司紛紛開啟儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局。目前來(lái)看，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)，鋰電池的生產(chǎn)成本持續(xù)降低，在各項(xiàng)儲(chǔ)能技術(shù)中，以鋰電池為核心的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)也較為受到企業(yè)青睞。

2021年4月國(guó)家發(fā)改委和能源局發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，這是國(guó)家層面首次明確提出量化的儲(chǔ)能發(fā)展目標(biāo)，即到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬(wàn)千瓦以上，即年均50-70%的增速是可以保持的。

對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)能耗需求巨大的發(fā)展中國(guó)家，無(wú)論是依賴原油還是煤炭來(lái)發(fā)電，都意味著巨大的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。新能源車，同樣是在 2020 年的銷量爆發(fā)，尤其是伴隨蔚來(lái)(NIO.N)、比亞迪(002594)、理想汽車、小鵬汽車等新能源車 「新貴」 們?cè)谑兄瞪舷鄬?duì)燃油車?yán)吓仆婕覀兊膹澋莱嚕亲屖袌?chǎng)見識(shí)到了新能源車的未來(lái)。當(dāng)前，越來(lái)越多的新能源車，尤其是快充電站的興起，意味著短時(shí)間內(nèi)對(duì)電能的需求會(huì)陡增。

中國(guó)電力科學(xué)研究院預(yù)計(jì)指出，2025 年電動(dòng)車、空調(diào)機(jī)、軌道交通等新興負(fù)荷達(dá)5.6億kW 以上，超過(guò)電網(wǎng)最大負(fù)荷的35%。電網(wǎng)需改變運(yùn)行方式，推動(dòng)源 - 網(wǎng) - 荷 - 儲(chǔ)多方資源的智能協(xié)同互動(dòng)。在這樣的背景下，儲(chǔ)能就成為一種解決需求匹配的思路。當(dāng)發(fā)電量大于消耗量時(shí)，可以通過(guò)儲(chǔ)能設(shè)備暫時(shí)儲(chǔ)藏，當(dāng)發(fā)電量小于消耗量時(shí)，再次釋放電能。

儲(chǔ)能電池企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及前景分析

儲(chǔ)能作為一個(gè)投資新熱點(diǎn)為市場(chǎng)所認(rèn)識(shí)，核心在于2021年7月29日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)機(jī)制的通知》，主要內(nèi)容包括分時(shí)電價(jià)機(jī)制的優(yōu)化、執(zhí)行和實(shí)施保障等三個(gè)方面。

這一政策的意義在于，大力推動(dòng)了用戶端儲(chǔ)能需求的爆發(fā)。傳統(tǒng)發(fā)電端儲(chǔ)能，一直在穩(wěn)步推進(jìn)中，但是電能消費(fèi)者自行裝備儲(chǔ)能設(shè)備，卻還缺乏足夠的激勵(lì)。

“十三五”期間我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)為250GW，光伏裝機(jī)目標(biāo)為150GW。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)可再生能源并網(wǎng)市場(chǎng)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)累計(jì)需求將達(dá)20GWH。根據(jù)每年電力的輔助支出比例及線損比例綜合測(cè)算，預(yù)計(jì)到2020年，儲(chǔ)能在電網(wǎng)電力輔助服務(wù)的儲(chǔ)能累計(jì)需求量為1.5GWH。我國(guó)至2020年充電站和充電樁建設(shè)數(shù)量將分別達(dá)1.2萬(wàn)座和480萬(wàn)個(gè)，配套的儲(chǔ)能設(shè)備需求將激增。到2020年，光儲(chǔ)充電站日發(fā)電量為3000kWh，僅光儲(chǔ)充電站配套儲(chǔ)能電池累計(jì)需求就達(dá)1.8GWH。

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前全球快速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，正處于從示范應(yīng)用向商業(yè)化初期發(fā)展過(guò)渡的重要階段。當(dāng)前，在儲(chǔ)能電池多重政策推動(dòng)下，以及技術(shù)水平逐漸提升，行業(yè)發(fā)展前景可觀。

儲(chǔ)能電池行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球儲(chǔ)能電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)儲(chǔ)能電池行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是儲(chǔ)能電池生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前儲(chǔ)能電池行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。

儲(chǔ)能電池行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了重點(diǎn)儲(chǔ)能電池企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。未來(lái)儲(chǔ)能電池行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2018-2023年儲(chǔ)能電池企業(yè)薪酬現(xiàn)狀調(diào)研與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  目前，中國(guó)的儲(chǔ)能發(fā)展還是以政策驅(qū)動(dòng)為主。在政策支持逐步明朗的背景下，隨著產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定預(yù)期的基本形成，光伏企業(yè)、分布式能源企業(yè)、電力設(shè)備企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)等紛紛進(jìn)入，開始加...

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