中國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站階段 2021航天工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及投資規(guī)劃

• 2021年8月18日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 373 17
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中國(guó)載人航天工程辦公室介紹，執(zhí)行天舟三號(hào)飛行任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作，于8月16日安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)。長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭將與先期已運(yùn)抵的天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起按計(jì)劃開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)區(qū)總 裝和測(cè)試工作。執(zhí)行神舟十三號(hào)飛行任務(wù)的載人

中國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站階段

中國(guó)載人航天工程辦公室介紹，執(zhí)行天舟三號(hào)飛行任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作，于8月16日安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)。長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭將與先期已運(yùn)抵的天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起按計(jì)劃開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)區(qū)總 裝和測(cè)試工作。執(zhí)行神舟十三號(hào)飛行任務(wù)的載人飛船及運(yùn)載火箭，正在酒泉發(fā)射場(chǎng)按計(jì)劃同步開(kāi)展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站階段后，多任務(wù)交叉并行將成為工作常態(tài)。目前，兩個(gè)發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，參試各系統(tǒng)正在全力開(kāi)展任務(wù)準(zhǔn)備。

2021年5月15日，科研團(tuán)隊(duì)根據(jù)“祝融號(hào)”火星車發(fā)回遙測(cè)信號(hào)確認(rèn)，天問(wèn)一號(hào)著陸巡視器當(dāng)天成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星取得圓滿成功。這次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次地外行星著陸，是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展中又一具有重大意義的里程碑。

航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過(guò)百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀(jì)最活躍和最有影響的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域取得的重大成就標(biāo)志著人類文明的最新發(fā)展，也表征著一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。那么，未來(lái)航天工程行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

調(diào)研顯示，2017年全球航空航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8380億美元——比之前的大多數(shù)估計(jì)都要大。這8380億美元的組成包括，飛機(jī)制造業(yè)占54%，包括主制造商(OEM)、一級(jí)和次級(jí)供應(yīng)商(即飛機(jī)系統(tǒng)和部件制造商);衛(wèi)星和空間占7%;導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻(xiàn)占27%，價(jià)值2250億美元，包括維護(hù)、升級(jí)和相關(guān)的部件和服務(wù)。

2021航天工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及投資規(guī)劃

隨著我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)的逐步開(kāi)放，衛(wèi)星國(guó)家隊(duì)和許多民營(yíng)企業(yè)紛紛布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座產(chǎn)業(yè)，將帶動(dòng)通信小衛(wèi)星研制、火箭發(fā)射、衛(wèi)星通信系統(tǒng)終端設(shè)備與軟件應(yīng)用市場(chǎng)爆發(fā)式發(fā)展。2019年，我國(guó)衛(wèi)星通信市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到686億元。

2020年是太空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首個(gè)里程碑式增長(zhǎng)的一年。太空生態(tài)系統(tǒng)，為下個(gè)十年實(shí)現(xiàn)更重大的變化奠定基礎(chǔ)。2020年，現(xiàn)有的商業(yè)太空公司將采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，不太可能在商業(yè)航天領(lǐng)域投入更多資金。

目前我國(guó)通信衛(wèi)星數(shù)量占比、衛(wèi)星通信市場(chǎng)占比都低于全球平均水平，通信衛(wèi)星規(guī)劃數(shù)量低于美國(guó)，未來(lái)提升空間巨大。隨著低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷成熟，以及火箭發(fā)射能力逐步提升、成本不斷下降，我國(guó)低軌寬帶通信衛(wèi)星市場(chǎng)空間有望進(jìn)入發(fā)展快車道。

上海先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃

日前，上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》指出“十三五”時(shí)期，上海大力培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，核心技術(shù)、關(guān)鍵產(chǎn)品不斷突破，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升?！笆奈濉睍r(shí)期，上海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)仍面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。當(dāng)前，我國(guó)邁向高質(zhì)量發(fā)展階段，上海面臨新任務(wù)新使命。當(dāng)前，我國(guó)正邁向經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新階段，科技自立自強(qiáng)成為發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。上海要以國(guó)家戰(zhàn)略為引領(lǐng)，重點(diǎn)圍繞集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、航空航天、新能源汽車等領(lǐng)域，打造相對(duì)自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，當(dāng)好新時(shí)代改革開(kāi)放排頭兵和創(chuàng)新發(fā)展先行者。

到2025年，技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升，關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重大突破，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系新支柱，謀劃布局一批面向未來(lái)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

航天工程行業(yè)研究報(bào)告重點(diǎn)分析了航天工程企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。未來(lái)航天工程行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)航天工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2026年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空航天市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，航空航天企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，航空航天行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些航空...

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