2020年通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模將達5000億元 十四五航空貿易企業(yè)投資戰(zhàn)略分析

• 2020年12月15日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 234 7
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隨著國內疫情的穩(wěn)定，目前民航客運量逐漸恢復到疫情前水平，民航客運市場已進入快速恢復期。新冠肺炎疫情對全球航空運輸業(yè)造成巨大沖擊，并將壓力持續(xù)傳導到航空公司、主制造商、產(chǎn)業(yè)鏈及機場、服務公司等，且無法預測這種影響將持續(xù)多長時間。航空公司及飛機租賃公司紛

十四五航空貿易企業(yè)投資戰(zhàn)略分析

隨著國內疫情的穩(wěn)定，目前民航客運量逐漸恢復到疫情前水平，民航客運市場已進入快速恢復期。新冠肺炎疫情對全球航空運輸業(yè)造成巨大沖擊，并將壓力持續(xù)傳導到航空公司、主制造商、產(chǎn)業(yè)鏈及機場、服務公司等，且無法預測這種影響將持續(xù)多長時間。航空公司及飛機租賃公司紛紛調整飛機引進計劃、縮減資本開支、持續(xù)加強風險管控和現(xiàn)金流管理。

截至2017年9月底，全國民航頒證運輸機場數(shù)量達到227個，運輸飛機在冊數(shù)為3177架，通用航空器在冊數(shù)為2237架。2017年前三季度，民航全行業(yè)完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。

其次，發(fā)展結構有所變化。在總量增長的情況下，民航運輸生產(chǎn)的結構相比2016年出現(xiàn)了一些變化。前三季度，國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里，同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里，同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。

未來，我國通用航空業(yè)的發(fā)展趨勢將會呈現(xiàn)以下特點：第一，空中游覽、短途運輸、飛行培訓、航空醫(yī)療救護等新興航空消費市場將會興起;第二，更加注重高質量發(fā)展，實現(xiàn)基礎設施的網(wǎng)絡化、機場融合化、空域資源利用集約化、轉型發(fā)展智慧化、發(fā)展環(huán)境便利化;第三，通航發(fā)展環(huán)境將進一步改善;第四，通航軍民融合將向深度和廣度發(fā)展;第五，無人機產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)領跑。

回望“十三五”，在外部風險與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國經(jīng)濟依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年，年均經(jīng)濟增長率達到6.7%，高于世界經(jīng)濟平均水平3.9個百分點，我國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率在30%左右，持續(xù)成為推動世界經(jīng)濟增長的主要動力源。“十四五”規(guī)劃時處重要戰(zhàn)略機遇期和“兩個一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。從外部環(huán)境看，當前世界處于百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時代主題。在這個變局中，世界經(jīng)濟中心正逐步向亞太轉移，中國和其他新興經(jīng)濟體國家正以和平方式推動國際秩序的調整和全球治理體系的改善，新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，這為中國抓住時代蘊含的機遇創(chuàng)造了外部條件，是近代以來中國最好的發(fā)展時期。

預計2020年通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模將達5000億元

預計到到2020年，我國將建成500個以上通航機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模逾萬億。2017年國家發(fā)改委《關于建設通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)的實施意見》指出，建設50個通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，自主研制的通用航空器對新增市場的貢獻率達到50%，力爭實現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規(guī)模5000億元，將通航產(chǎn)業(yè)建設成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新增長極和產(chǎn)業(yè)轉型升級的新引擎。

《2021-2026年航空貿易行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》由中研普華集團下屬產(chǎn)業(yè)研究院的資深專家和研究人員通過周密的市場調研，參考國家統(tǒng)計局、政府部門機構發(fā)布的最新權威數(shù)據(jù)，并對多位業(yè)內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告總結了“十三五”經(jīng)濟與社會發(fā)展成就、“十三五”航空貿易產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與經(jīng)濟效益、預測了“十四五”期間航空貿易行業(yè)投資環(huán)境;提出了航空貿易“十四五”整體規(guī)劃建議、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建議、區(qū)域規(guī)劃建議、園區(qū)建設建議;最后，就航空貿易行業(yè)“十四五”期間投資機遇、投資風險、投資策略進行了審慎分析。

中研普華研究院利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對航空貿易行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想了解更多航空貿易行業(yè)專業(yè)分析，請關注中研普華研究院報告《2021-2026年航空貿易行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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