新能源車迎來寒潮暴雪大考 新能源汽車發(fā)展趨勢及前景分析

• 郭夢 2023年12月14日 來源：財華網(wǎng) 1391 92
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中央氣象臺發(fā)布寒潮、暴雪、冰凍黃色預(yù)警，北京、河北等地有大到暴雪。在此期間，寒冷地區(qū)的新能源汽車又迎來新一輪大考。隨著寒潮暴雪的來臨，已經(jīng)有不少新能源車主開始抱怨電池續(xù)航問題，這個問題在北方更明顯一些，低溫會導(dǎo)致電池的放電速率加快，同時電池的儲電能力

新能源車迎來寒潮暴雪大考

中央氣象臺發(fā)布寒潮、暴雪、冰凍黃色預(yù)警，北京、河北等地有大到暴雪。在此期間，寒冷地區(qū)的新能源汽車又迎來新一輪大考。隨著寒潮暴雪的來臨，已經(jīng)有不少新能源車主開始抱怨電池續(xù)航問題，這個問題在北方更明顯一些，低溫會導(dǎo)致電池的放電速率加快，同時電池的儲電能力也會大幅降低。很多車主發(fā)現(xiàn)，多地的公共充電樁電費(fèi)開始上調(diào)。

新能源車換電業(yè)迎政策助力

新能源汽車換電賽道又迎來利好政策!12月11日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告。公告中，換電模式再次被提及，被業(yè)界視為“兩免兩減”下“車電分離”優(yōu)勢的進(jìn)一步凸顯。

而“換電基建狂魔”蔚來-SW(09866.HK)曾因堅持換電模式，遭到無數(shù)質(zhì)疑。如今，蔚來依舊不斷在拓展換電版圖，已相繼與長安、吉利在換電領(lǐng)域達(dá)成合作。

一直以來，續(xù)航里程焦慮都是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一大障礙，而“車電分離”的換電模式，相較充電，能更高效緩解充電時間長、續(xù)航焦慮等用戶痛點(diǎn)。

作為新能源汽車補(bǔ)能設(shè)施的一種，近年來，換電模式獲得了政策的重點(diǎn)支持，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》等文件相繼出臺，推動換電網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等標(biāo)準(zhǔn)制定。

東方證券研報指出，預(yù)計2025年國內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)780萬輛，其中，換電車型占比有望達(dá)30%。依此測算，2025年換電車型將達(dá)234萬輛。另據(jù)開源證券預(yù)計，2025年我國換電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模有望達(dá)到1334億元。

新能源汽車競爭進(jìn)入下半場

當(dāng)前，新能源車市場競爭激烈，智能化也已成為消費(fèi)者購車決策的重要因素。據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，中國乘用車OTA裝配量為527.4萬輛，同比增長31.8%。裝配率方面，2023年1-6月，中國乘用車OTA裝配率達(dá)到57.0%，較去年同期增加11.9個百分點(diǎn)。

在智能化方面，車企也將通過OTA升級自動駕駛功能。今年以來，多家車企開始落地以城市NOA為代表的高階駕駛輔助系統(tǒng)，而這也被看作是車企訂閱收入的潛在來源。

新能源汽車發(fā)展趨勢及前景

中國汽車工業(yè)協(xié)會12月11日發(fā)布11月中國汽車市場數(shù)據(jù)。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比都實(shí)現(xiàn)增長。其中，新能源汽車11月產(chǎn)銷量首次雙雙超過百萬輛，新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長。2023年以來，中國新能源汽車市場快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正全面重塑，持續(xù)推動交通、能源、信息通信等多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，不斷為中國經(jīng)濟(jì)增長注入新的動能。

中國目前已累計建成充電樁627.8萬臺、換電站3460座，建設(shè)動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，已累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路2萬多公里，總測試?yán)锍桃殉^7000萬公里。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，也是助力國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健回升、促進(jìn)大眾消費(fèi)的重要抓手。中國新能源汽車市場潛力大、空間廣，前景可期，將為促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁新動能。

在環(huán)保意識和技術(shù)水平的共同推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。雖然在短期內(nèi)，新能源汽車的成本和技術(shù)等方面仍然需要進(jìn)一步完善，但從長期來看，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)未來的發(fā)展主流趨勢。

前景展望

市場前景：隨著消費(fèi)者對環(huán)保意識的提高以及新能源汽車技術(shù)的不斷突破，預(yù)計到2030年，全球新能源汽車銷售量將突破2000萬輛，市場占有率將超過20%。

政策支持：各國政府將繼續(xù)出臺鼓勵新能源汽車發(fā)展的政策，包括補(bǔ)貼、購車優(yōu)惠、免費(fèi)停車等，以推動新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。同時，政府還將加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，為新能源汽車提供更加便捷的充電服務(wù)。

新能源汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘新能源汽車行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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  2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。新能源汽車行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

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