新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)引來(lái)多方競(jìng)逐 汽車保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景研究

• 郭夢(mèng) 2023年10月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1243 81
• 繁體

新能源車企紛紛進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)，與近年來(lái)新能源汽車保費(fèi)“蛋糕”持續(xù)做大關(guān)系密切。申萬(wàn)宏源證券預(yù)測(cè)，2025年國(guó)內(nèi)新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例約為15.7%。

新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)引來(lái)多方競(jìng)逐

近年來(lái)不少車企紛紛殺入保險(xiǎn)業(yè)務(wù)賽道，新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)引來(lái)多方競(jìng)逐。目前，比亞迪財(cái)險(xiǎn)的注冊(cè)資本(40億元)已超過(guò)安心財(cái)險(xiǎn)(注冊(cè)資本12.85億元)、眾安保險(xiǎn)(注冊(cè)資本14.70億元)，在目前國(guó)內(nèi)四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司中僅次于泰康在線(注冊(cè)資本55億元)，排名第二位。

新能源車企紛紛進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)，與近年來(lái)新能源汽車保費(fèi)“蛋糕”持續(xù)做大關(guān)系密切。申萬(wàn)宏源證券預(yù)測(cè)，2025年國(guó)內(nèi)新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險(xiǎn)總保費(fèi)比例約為15.7%。

汽車保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景研究

從中國(guó)來(lái)看，隨著汽車保有量的逐年增加，汽車保險(xiǎn)已經(jīng)成為中國(guó)非壽險(xiǎn)市場(chǎng)的主要組成部分，更是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的第一大險(xiǎn)種。

當(dāng)前，在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司中，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入已占到其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的50%以上，部分公司的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的60%以上。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的盈虧，直接影響到財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，共有保險(xiǎn)公司135家，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)36家、其中大部分已經(jīng)開展了汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

車險(xiǎn)，既是車主的剛需，又是車主保持較長(zhǎng)黏性的紐帶，已被不少車企視為介入接下來(lái)售后服務(wù)的重要入口。車企“掌控”了車險(xiǎn)，即可由此走向汽車的全生命周期管理，步入更廣闊的新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)藍(lán)海。近年來(lái)，車險(xiǎn)經(jīng)歷多次改革并取得了積極成效，但目前車險(xiǎn)供給仍難以滿足人民日益增長(zhǎng)的保障需要，消費(fèi)者對(duì)車險(xiǎn)服務(wù)多有詬病。此次車險(xiǎn)再迎重大改革，監(jiān)管多管齊下優(yōu)化車險(xiǎn)服務(wù)，符合以人民為中心的發(fā)展思想和實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

根據(jù)公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛。其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬(wàn)輛，新能源汽車僅占汽車保有量的1/20。城市汽車保有量方面，88個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，北京、成都等24個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛，41個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析

中國(guó)車市發(fā)展速度不及早些年，但總體仍然穩(wěn)定，汽車保有量會(huì)小幅增長(zhǎng)，中國(guó)車市到4000萬(wàn)輛以上是必然趨勢(shì)。2023下半年有望繼續(xù)保持上半年良好趨勢(shì)，目前國(guó)家和地方都在全力促消費(fèi)，出臺(tái)了不少政策和資金支持舉措，這對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)是很大利好。

公安部交通管理局公布了2023年上半年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量、新能源車保有量等相關(guān)信息。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬(wàn)輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.13億人，其中汽車駕駛?cè)?.75億人。2023年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1688萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?191萬(wàn)人。

88個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，北京、成都等24個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。截至6月底，全國(guó)有88個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增加7個(gè)城市，41個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，24個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。其中，北京、成都汽車保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，重慶、上海、蘇州汽車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。

從業(yè)務(wù)布局來(lái)看，汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的主要險(xiǎn)種，除眾安在線，其余企業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比均超過(guò)50%;區(qū)域布局方面，中國(guó)上市險(xiǎn)企均在全國(guó)范圍布局，設(shè)立相關(guān)機(jī)構(gòu);眾安在線為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，故無(wú)線下機(jī)構(gòu)，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)線下活動(dòng)較為頻繁，線上開展服務(wù)存在一定局限性，因此眾安在線車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比僅為5%。

從汽車保險(xiǎn)企業(yè)區(qū)域分布來(lái)看，汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)在廣東、上海和北京地區(qū)的分布較為密集。廣東省有中國(guó)平安、陽(yáng)光保險(xiǎn)等，北京地區(qū)有中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)人壽、中國(guó)太平等。從企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程來(lái)看，中國(guó)平安、中國(guó)太保成立時(shí)間均在二十世紀(jì)八九十年代，主要系該時(shí)間為保險(xiǎn)集團(tuán)成立時(shí)間，旗下的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)子公司均在2000年后成立。

總體來(lái)看，除互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)企業(yè)眾安在線外，汽車保險(xiǎn)行業(yè)上市公司成立時(shí)間均很較早;同時(shí)，保險(xiǎn)企業(yè)需要有大量的資金支持業(yè)務(wù)開展，因此險(xiǎn)企的注冊(cè)資本均較高，除眾安保險(xiǎn)和中國(guó)太保外，其余險(xiǎn)企注冊(cè)資本均超過(guò)一百億元，中國(guó)太保注冊(cè)資本為96億元。

作為汽車保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段，新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴(kuò)大，直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費(fèi)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)仍有諸多問(wèn)題待解，但毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)的新能源車險(xiǎn)是個(gè)巨大的市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)預(yù)測(cè)，到2035年，預(yù)計(jì)全行業(yè)新能源車險(xiǎn)年度保費(fèi)將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢(shì)力扎堆入局。

汽車保險(xiǎn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車保險(xiǎn)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車保險(xiǎn)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2027年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告

  隨著改革的深入，車險(xiǎn)市場(chǎng)將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進(jìn)，這也對(duì)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提出了更高要求：不能以打價(jià)格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴，而是將眼光放得長(zhǎng)遠(yuǎn)，提升客戶體驗(yàn)和消費(fèi)者滿意度，才能實(shí)現(xiàn)良性循...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡