汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀 未來(lái)汽車(chē)制動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)如何?

• 劉明月 2023年10月10日 來(lái)源：中研研究院 309 13
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汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展有液壓制動(dòng)系統(tǒng)、EHB(two-box)、EHB(one-box)、EMB四個(gè)階段，總的趨勢(shì)是逐漸轉(zhuǎn)向輕量化、智能化、響應(yīng)快的線控系統(tǒng)，我國(guó)EHB的市占率為8.6%

未來(lái)汽車(chē)制動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)如何?

2023年上半年的汽車(chē)市場(chǎng)仍處于恢復(fù)期，廠家過(guò)高的年度銷(xiāo)量目標(biāo)，導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)供需失衡。多重因素引發(fā)多起大規(guī)模大幅度的新車(chē)降價(jià)，使得消費(fèi)者持幣觀望，抑制了消費(fèi)需求的釋放。

2023年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售1544.9萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的84.8%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為顯著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)也呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

2023年，汽車(chē)行業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2700萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約3%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量900萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約30%;汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5%左右。2024年，汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，此外，預(yù)計(jì)到汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

調(diào)查顯示，完成半年度銷(xiāo)量目標(biāo)的經(jīng)銷(xiāo)商占比為24.9%，56.9%經(jīng)銷(xiāo)商完成了任務(wù)指標(biāo)的80%以上。其中，豪華/進(jìn)口品牌經(jīng)銷(xiāo)商目標(biāo)完成情況較好，32.4%經(jīng)銷(xiāo)商完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)。

目前，汽車(chē)行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)都在努力推動(dòng)市場(chǎng)回暖。國(guó)家減稅、地方政府補(bǔ)貼、廠家支持等眾多促銷(xiāo)費(fèi)措施，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)器需求消費(fèi)端實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的拉動(dòng)作用，加速汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀?

現(xiàn)代汽車(chē)制動(dòng)器的發(fā)展起源于原始的機(jī)械控制裝置，最原始的制動(dòng)控制只是駕駛員操縱一組簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置向制動(dòng)器施加作用力，那時(shí)的汽車(chē)重量比較小，速度比較低，機(jī)械制動(dòng)已經(jīng)能夠滿足汽車(chē)制動(dòng)的需要，但隨著汽車(chē)自身重量的增加，助力裝置對(duì)機(jī)械制動(dòng)器來(lái)說(shuō)越來(lái)越顯得非常重要。從而開(kāi)始出現(xiàn)了真空助力裝置。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)手動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)可以根據(jù)不同情況分為一下幾種：制動(dòng)器制動(dòng)的操作方法：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的操作方法、聯(lián)合制動(dòng)的操作方法、間歇制動(dòng)的操作方法、預(yù)見(jiàn)性停車(chē)的操作方法、緊急制動(dòng)的操作方法。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)檔的汽車(chē)，制動(dòng)時(shí)只要踩下制動(dòng)踏板即可。注意不可在制動(dòng)過(guò)程中將變速桿推到空檔，這樣一方面不利于變速器齒輪的潤(rùn)滑，有可能會(huì)損壞變速器，另一方面也不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)兩大類(lèi)，行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是令行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)，駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)則用于確保已停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展有液壓制動(dòng)系統(tǒng)、EHB(two-box)、EHB(one-box)、EMB四個(gè)階段，總的趨勢(shì)是逐漸轉(zhuǎn)向輕量化、智能化、響應(yīng)快的線控系統(tǒng)，我國(guó)EHB的市占率為8.6%，正在快速普及，EMB則處于研發(fā)階段;駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展則經(jīng)歷了機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(拉索式、獨(dú)立式、集成式)兩大階段，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)具有省力、反應(yīng)時(shí)間快、制動(dòng)距離短的特點(diǎn)，普及度逐漸提高，我國(guó)前裝市場(chǎng)EPB的市占率為78.2%。

我國(guó)乘用車(chē)線控制動(dòng)裝配量為51萬(wàn)套，2021年增加至174萬(wàn)套，年復(fù)合增速達(dá)85%,滲透率也從2.6%提升至13.7%;分產(chǎn)品來(lái)看，two-box和one-box產(chǎn)品2022年1-5月的滲透率分別為62.8%和34.6%，two-box產(chǎn)品為主流，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品具有集成度高，體積、重量、成本低，能量回收效率高的優(yōu)點(diǎn)，有望逐漸成為線控制動(dòng)產(chǎn)品的主流。

隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的推進(jìn)，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫€控制動(dòng)系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)線控制動(dòng)廠商可分為汽車(chē)制動(dòng)上市公司、車(chē)企子公司和創(chuàng)業(yè)公司三大類(lèi)。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)上市公司包括國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的線控制動(dòng)龍頭伯特利、線控制動(dòng)產(chǎn)品逐步發(fā)力的汽車(chē)零部件龍頭拓普集團(tuán)、拓展線控制動(dòng)與ADAS的國(guó)內(nèi)汽車(chē)制動(dòng)器龍頭亞太股份;車(chē)企子公司包括比亞迪旗下的弗迪動(dòng)力、長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的精工菲格、上汽集團(tuán)旗下的聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子;創(chuàng)業(yè)公司包括同馭汽車(chē)、格陸博、利氪科技、拿森科技和英創(chuàng)匯智。我們認(rèn)為多層次國(guó)內(nèi)公司布局線控制動(dòng)領(lǐng)域有利于行業(yè)降低成本、提高滲透率、加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

2026年全球線控制動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到575億元。展望未來(lái)，技術(shù)對(duì)于線控制動(dòng)產(chǎn)品的制約將逐步減弱，隨著新能源車(chē)和高級(jí)別自動(dòng)駕駛的普及和政策不斷加碼，汽車(chē)制動(dòng)向線控制動(dòng)系統(tǒng)演進(jìn)路線越來(lái)越清晰。根據(jù)中研普華的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年全球線控制動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模為86億元，2026年增加至575億元，年復(fù)合增速達(dá)46%，滲透率也由2021年的5%提升至2025年的23%。

中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類(lèi)資訊進(jìn)行整理分析，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷(xiāo)策略等方面的建議。

中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來(lái)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?請(qǐng)查看，中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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