6G網(wǎng)絡(luò)最新消息 800億元大市場來了 上網(wǎng)高通量衛(wèi)星市場增長迅速

• 李波 2023年10月7日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 293 11
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在這個團圓的節(jié)日，因為一些原因不能回家，給親友打個電話問候一下，也很貼心。但如果你恰好在海上或者在野外等一些沒有手機信號的地方，又急需與外界聯(lián)系，該怎么辦?現(xiàn)在，借助天上的通信衛(wèi)星，一些手機也可以直接撥打衛(wèi)星電話了。

在這個團圓的節(jié)日，因為一些原因不能回家，給親友打個電話問候一下，也很貼心。但如果你恰好在海上或者在野外等一些沒有手機信號的地方，又急需與外界聯(lián)系，該怎么辦?現(xiàn)在，借助天上的通信衛(wèi)星，一些手機也可以直接撥打衛(wèi)星電話了。

據(jù)了解，作為專用終端設(shè)備，過去，衛(wèi)星電話一般用于應(yīng)急救援等特殊場景?，F(xiàn)在，隨著衛(wèi)星電話設(shè)備的逐步普及，資費也有所下降。

中國電信衛(wèi)星通信分公司市場經(jīng)營部副總經(jīng)理薄小堂說：“現(xiàn)在已經(jīng)把門檻降低到每個月只要交10元就可以開通使用衛(wèi)星通信功能，不開語音包套餐打電話是9元一分鐘。”

專家介紹，國內(nèi)最新的手機直連衛(wèi)星通話服務(wù)，使用我國自主研制建設(shè)的天通一號衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)。目前，這一系統(tǒng)已有三顆衛(wèi)星在地球同步軌道運行，支持面向個人終端使用。

業(yè)內(nèi)人士介紹，下一步，隨著技術(shù)的進步，衛(wèi)星通信功能將集成到更多的智能手機上。

空中海上都能上網(wǎng)高通量衛(wèi)星市場增長迅速

除了應(yīng)急救援，衛(wèi)星通信的應(yīng)用場景正在不斷拓展。飛機、船舶等一些過去沒有搭載網(wǎng)絡(luò)的交通工具，也在逐步接入衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，在這背后，帶寬更大、速率更高的高通量衛(wèi)星，正在發(fā)揮著重要作用。

目前，國內(nèi)部分航空公司已啟動相應(yīng)試點，通過加裝設(shè)備改造，飛機就可以連接到高通量衛(wèi)星，在飛行過程中使用到百兆級速率的網(wǎng)絡(luò)。目前國內(nèi)具備這類衛(wèi)星通信服務(wù)能力的飛機僅有200多架，未來市場增長空間巨大。

中國航空器材集團專項工作辦公室副主任張芳表示：“中國民航目前有在冊飛機4300多架，根據(jù)中國商飛的預(yù)測，到2041年中國民航的機隊規(guī)模將超過1萬架，而這1萬架飛機都將成為我們以后的潛在客戶?！?/p>

這些飛機使用的亞太6D高通量衛(wèi)星，發(fā)射于2020年。連同其他衛(wèi)星，可以形成一套覆蓋全球的高通量寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

亞太衛(wèi)星寬帶通信有限公司總裁李杰說：“每一個綠點代表著一條船或者一架飛機，差不多是有21000個終端。船上實際上有接收和發(fā)射功能，甚至還有人做一些視頻直播，船東去走相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括一些實時的視頻監(jiān)控，都可以通過網(wǎng)絡(luò)全部回傳出來。 ”

李杰表示，大帶寬的高通量衛(wèi)星，也能讓用戶的使用成本進一步降低。

產(chǎn)業(yè)投資升溫衛(wèi)星通信或成6G網(wǎng)絡(luò)重要組成

隨著技術(shù)進步和應(yīng)用場景的拓展，當(dāng)前國內(nèi)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈整體也迎來了新的發(fā)展機遇期，業(yè)內(nèi)普遍認為，衛(wèi)星通信未來有望成為下一代移動通信技術(shù)——6G網(wǎng)絡(luò)的重要組成。

數(shù)據(jù)顯示，以衛(wèi)星通信和遙感業(yè)務(wù)為主的衛(wèi)星服務(wù)業(yè)，2022年全球整體收入為1130億美元。而據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，我國衛(wèi)星通信市場規(guī)模在800億元人民幣左右。

上海科創(chuàng)集團海望資本總裁邢瀟說：“大家都看到了這樣一個行業(yè)的前景和趨勢。去年整個航天賽道的融資額度大概在70億元到80億元，到了今年差不多在100多億元，光是從數(shù)量上就已經(jīng)看出大家的關(guān)注在持續(xù)升溫?！?/p>

業(yè)內(nèi)專家介紹，在有了手機這類消費級衛(wèi)星通信產(chǎn)品的規(guī)模效應(yīng)帶動后，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的成本也將不斷降低。

中國電信衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)研究院副院長劉悅說：“以前應(yīng)用對象比較局限，像應(yīng)急、政府、海洋、交通等場景，終端芯片的規(guī)模大概幾十萬個，最多上百萬個。但是如果能推動到消費級別，就可能會是上千萬、上億個的規(guī)模，這樣一下子可以把終端、芯片的價格成本直接降下來。 ”

此外，業(yè)內(nèi)普遍認為，衛(wèi)星通信未來將成為6G技術(shù)的重要組成部分。

劉悅表示，未來6G是一體化設(shè)計。不管是衛(wèi)星網(wǎng)還是地面網(wǎng)，采用統(tǒng)一的接入技術(shù)，頻率還要進行協(xié)同。

天通一號衛(wèi)星總設(shè)計師陳明章表示：“推動衛(wèi)星與地面5G、6G的技術(shù)深度融合，實際上是一張網(wǎng)完全融合起來，所以大家感受不到我是在用衛(wèi)星還是地面網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

從2G到4G，從4G到5G，移動的信號向海里不斷延伸，從陸地到近海，移動網(wǎng)絡(luò)滿足了海洋的一部分需求，但是海域遼闊，在遠海，在傳統(tǒng)的基站很難達到的地方，海洋通信依然是必需品。

上海推進5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用

近期，上海市通信管理局、上海組合港管理委員會辦公室、上海海事局聯(lián)合印發(fā)《5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用“5G攬?！毙袆佑媱潯?，提出到2024年年底，上海將顯著提升5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用的深度和廣度，打造全國重要的5G賦能智慧海洋的應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展高地、發(fā)展引領(lǐng)區(qū)和示范區(qū)。

行動計劃提出四個方面的重點工作，包括通過陸基、?；⒖栈吞旎钠脚_建設(shè)，構(gòu)建陸海空天一體化海洋網(wǎng)絡(luò);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)助航、風(fēng)電、海工等行業(yè)設(shè)施，推進跨行業(yè)設(shè)施共享和雙向賦能;

探索海洋監(jiān)管、海洋科技、海洋經(jīng)濟等智慧海洋場景及智能船舶、智能港口、智能航保、智能航運服務(wù)、智能航運監(jiān)管等智能航運要素，推動海洋5G融合應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展;開展海洋5G應(yīng)用安全風(fēng)險評估、評測認證和服務(wù)供給，加強海洋5G應(yīng)用安全保障。

聚焦長三角涉海領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，上海組合港管理委員會辦公室還將會同三省一市的通信、交通、海事等相關(guān)行業(yè)主管部門，共同探索出臺跨區(qū)域指導(dǎo)文件。

衛(wèi)星寬帶通信也稱多媒體衛(wèi)星通信，指的是通過衛(wèi)星進行語音、數(shù)據(jù)、圖像和視像的處理和傳送。因為衛(wèi)星通信系統(tǒng)的帶寬遠小于光纖線路，所以幾十兆比特每秒就稱為寬帶通信了。提供更大帶寬僅是衛(wèi)星通信方案的一部分，基于衛(wèi)星的通信也為許多新應(yīng)用和新業(yè)務(wù)提供了機會。

傳統(tǒng)海上通信都是依賴于海事衛(wèi)星，但是它設(shè)備使用笨重，衛(wèi)星容量小，資費高，且通信具有極大地延后性，這些都嚴重制約了海上通信的發(fā)展。

海上衛(wèi)星寬帶則是利用寬帶衛(wèi)星、衛(wèi)星船站、衛(wèi)星地面站以及服務(wù)云等實現(xiàn)天地一體、基于IP技術(shù)的海上寬帶通信系統(tǒng)。衛(wèi)星寬帶利用寬帶衛(wèi)星提供更大的帶寬，可實現(xiàn)高速率、多應(yīng)用、實時性、低資費的海上通信。

中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析

海上衛(wèi)星寬帶通信可根據(jù)船東的應(yīng)用需求選擇合適的服務(wù)套餐，從幾千元到幾萬元每月不等，衛(wèi)星寬帶通信采用包月制，全天候在線，不限時不限量使用。

同是幾千元的數(shù)據(jù)套餐，海上衛(wèi)星寬帶E海通與inmarsat相比較，兩者的資費是數(shù)量級的差距，折算后，1M的數(shù)據(jù)包，海上衛(wèi)星寬帶E海通僅約需0.15元，inmasat則需100多元。

考慮到海洋衛(wèi)星寬帶通信終端的體積和設(shè)備成本，現(xiàn)階段這漁船和其他3000多艘大中型海洋船舶是海洋衛(wèi)星寬帶通信的潛在用戶。

全球船載通信市場需求量50萬套以上，但是90%用戶使用窄帶L波段，VSAT寬帶用戶正在起步階段，后期市場需求非常龐大，中國衛(wèi)星通信行業(yè)三巨頭戰(zhàn)略合作將會加快中國衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)走向世界。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

近年來，新基建信息基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)，以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需求越來越高。

隨著高通量衛(wèi)星建設(shè)得如火如荼，衛(wèi)星通信進入快速發(fā)展的階段，作為地面通信的重要補充，南通移動搭建的“和星通”系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)的通信衛(wèi)星，新一代高通量衛(wèi)星帶寬更大，技術(shù)更為先進。

江蘇移動“和星通”衛(wèi)星寬帶通過在船舶上安裝衛(wèi)星通信終端，實現(xiàn)衛(wèi)星通信連接，具有覆蓋范圍大、通信距離遠、信號質(zhì)量高、組網(wǎng)迅速、容量較大，基本不受地理和自然條件限制的等一系列優(yōu)點，為遠海作業(yè)、應(yīng)急通信帶來了經(jīng)濟有效的解決方案，無論是商船、漁船還是軍事應(yīng)用、海上平臺，可滿足滿足海上通信的迫切需要，實現(xiàn)了“天地一體化”。

2020年，中國移動舟山分公司在整合原有衛(wèi)星寬帶服務(wù)相關(guān)資源的基礎(chǔ)上，依托5G技術(shù)，正式開展“海洋衛(wèi)星寬帶”業(yè)務(wù)。通過在漁船上安裝衛(wèi)星端站和移動通信設(shè)備，連通陸地的通信網(wǎng)絡(luò)，為船上用戶提供上網(wǎng)和語音業(yè)務(wù)。

中國移動舟山分公司在整合原有衛(wèi)星寬帶服務(wù)相關(guān)資源的基礎(chǔ)上，依托5G技術(shù)，正式開展“海洋衛(wèi)星寬帶”業(yè)務(wù)。通過在漁船上安裝衛(wèi)星端站和移動通信設(shè)備，連通陸地的通信網(wǎng)絡(luò)，為船上用戶提供上網(wǎng)和語音業(yè)務(wù)。

海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展前景

中國擁有幾百萬平方公里海域，上百萬船只，上千萬船員長期在海上生活，船只離開陸地二十海里就進入手機信號盲區(qū)，船員就無法使用三大運營商的電信網(wǎng)絡(luò)，海上信息與陸地嚴重脫節(jié)。

而海上寬帶衛(wèi)星通信正好可以解決海上通信的這些問題，現(xiàn)在國家和國內(nèi)的重要相關(guān)企業(yè)已經(jīng)啟動海上寬帶衛(wèi)星通信的項目，未來發(fā)展的潛力不可小覷。

報告對我國海上寬帶衛(wèi)星通信及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進行了分析，并重點分析了我國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)進行了趨向研判。

想要了解更多海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國海上寬帶衛(wèi)星通信行業(yè)發(fā)展分析與發(fā)展前景預(yù)測報告

  衛(wèi)星寬帶通信也稱多媒體衛(wèi)星通信，指的是通過衛(wèi)星進行語音、數(shù)據(jù)、圖像和視像的處理和傳送。因為衛(wèi)星通信系統(tǒng)的帶寬遠小于光纖線路，所以幾十兆比特每秒就稱為寬帶通信了。提供更大帶寬僅是衛(wèi)星...

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