集裝箱制造業(yè)需求及發(fā)展分析 預計2025年中國集裝箱制造行業(yè)市場規(guī)模分析

• 曾燕 2023年9月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1255 82
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集裝箱制造行業(yè)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮，集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中，中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界第一。

集裝箱制造行業(yè)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮，集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中，中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界第一。

根據(jù)國際海事組織的數(shù)據(jù)，全球集裝箱運輸量每年都在穩(wěn)步增長。因此，集裝箱制造業(yè)的前景十分廣闊。 其次，集裝箱制造業(yè)的發(fā)展前景與全球經(jīng)濟的發(fā)展密切相關。隨著全球經(jīng)濟的不斷增長，全球貿(mào)易量也在不斷增加。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國集裝箱制造行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

集裝箱制造業(yè)需求及發(fā)展分析

集裝箱制造業(yè)需求及發(fā)展如何?中國集裝箱制造行業(yè)的未來發(fā)展趨勢十分看好，中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對集裝箱制造業(yè)的需求也隨之而增加，造成了市場規(guī)模的增長，使得企業(yè)投入更多的資金進行技術和管理創(chuàng)新，提高了生產(chǎn)效率，進一步推動了行業(yè)的發(fā)展。

當前中國外貿(mào)對保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、推動世界經(jīng)濟復蘇發(fā)揮了重要作用。高峰表示，關于外貿(mào)物流問題，受新冠肺炎疫情影響，目前全球多國都面臨相似的難題，運力供需不匹配是運價上漲的直接原因，集裝箱制造行業(yè)周轉不暢等因素間接推高了航運成本、降低了物流效率。

隨著中國造箱企業(yè)加大生產(chǎn)力度，班輪公司加快空箱回運，目前月產(chǎn)能已經(jīng)由以往的20萬標箱提升至歷史最高的50萬標箱。據(jù)主要班輪公司反映，空箱短缺情況目前已經(jīng)基本得到緩解。中國主要集裝箱生產(chǎn)企業(yè)新箱庫存已超過40萬標箱，新箱供給有較為充足的保障。

今年前三季度，中集集團集裝箱制造業(yè)務營業(yè)收入同比實現(xiàn)大幅提升，其中干貨集裝箱累計銷量190.85萬TEU，同比增長約220.81%;冷藏箱累計銷量13萬TEU，同比增長約54.58%。中遠海發(fā)三季報顯示，公司三季度實現(xiàn)營業(yè)收入106.23億元，同比增長117.2%。對此，公司表示，是“集裝箱制造市場景氣度較高，收入同比增加所致”。該公司半年報也顯示，上半年集裝箱制造板塊量價齊升，報告期內(nèi)，集裝箱累計銷售61.99萬TEU，較去年同期18.76萬TEU上升230.38%。

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

近年來，中國傳統(tǒng)集裝箱制造企業(yè)不斷加快企業(yè)數(shù)字化轉型，以集裝箱產(chǎn)品為起點，將產(chǎn)品線延伸至道路運輸車輛、模塊化建筑、能源化工及食品裝備、海洋工程、空港設備等業(yè)務領域，并實現(xiàn)從傳統(tǒng)機械制造向數(shù)字化高端制造轉變，邁入了全球先進制造企業(yè)行列。

國家政策推動集裝箱制造業(yè)發(fā)展，近年來，中國出臺了一系列促進多式聯(lián)運發(fā)展的政策及有關標準規(guī)范，鼓勵集裝箱等標準運載單元在國內(nèi)物流領域中的應用。我國是集裝箱第一大生產(chǎn)國，同時也是集裝箱改造建筑的生產(chǎn)大國。集裝箱改造建筑于上世紀90年代引入我國。在國內(nèi)，集裝箱改造建筑一般稱為“集裝箱房”、“集裝箱活動房”或者“住人集裝箱”等等。

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。

預計2025年中國集裝箱制造行業(yè)市場規(guī)模分析

未來幾年，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，預計中國集裝箱制造行業(yè)的市場規(guī)模將會繼續(xù)增長，預計到2025年，中國集裝箱制造行業(yè)的市場規(guī)模將達到2584.79億元。但是，由于技術落后問題的存在，中國集裝箱制造行業(yè)的發(fā)展仍然需要政府的大力支持和市場的建設。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國集裝箱制造行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國集裝箱制造行業(yè)的供需狀況、集裝箱制造發(fā)展現(xiàn)狀、集裝箱制造子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了集裝箱制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、集裝箱制造行業(yè)的發(fā)展建議、集裝箱制造行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。集裝箱制造報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

集裝箱制造行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析集裝箱制造未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘集裝箱制造行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，集裝箱制造報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數(shù)據(jù)、集裝箱制造政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及集裝箱制造行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的集裝箱制造行業(yè)全景圖。

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  2023-2028年中國集裝箱制造行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

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