香港航空業(yè)發(fā)展分析 香港航空將免費贈送逾1.7萬張內(nèi)地往返香港機票

• 曾燕 2023年9月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1263 82
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香港航空宣布，9月5日起將向內(nèi)地旅客送出由香港國際機場“飛遇世界大賞”活動贊助的香港航空內(nèi)地往返香港的免費經(jīng)濟艙機票，總量逾1.7萬張。

香港航空業(yè)發(fā)展分析?香港航空將免費贈送逾1.7萬張內(nèi)地往返香港機票

香港航空宣布，9月5日起將向內(nèi)地旅客送出由香港國際機場“飛遇世界大賞”活動贊助的香港航空內(nèi)地往返香港的免費經(jīng)濟艙機票，總量逾1.7萬張。此次機票送贈活動分為兩輪，首輪時間為9月5日10:00至9月7日23:59，參與活動的航點為上海虹橋、上海浦東、杭州，以及南京。此次活動所送出的免費機票，包20kg托運行李，不包括燃油附加費及其他稅項。

7月10日舉行香港國際機場25周年慶祝酒會。香港特區(qū)行政長官李家超出席酒會時表示，香港國際機場多次獲評為全球最佳及最繁忙的機場之一。在國家“十四五”規(guī)劃下，將繼續(xù)提升香港作為國際航空樞紐的角色，致力為香港國際機場注入嶄新動力。

酒會伊始，現(xiàn)場播放短片回顧香港國際機場25年來發(fā)展歷程。隨后，李家超致辭表示，香港與世界恢復接軌，他與團隊一直積極向內(nèi)地與海外說好香港故事。他表示，對香港國際機場運作逐步復常感到高興，也對香港國際機場的未來發(fā)展充滿信心。

香港機管局主席蘇澤光致辭時說，過去25年，香港國際機場不斷進步，機場客運量由1998年的2800萬人次增至目前7500萬人次。他宣布，7月11日起，機管局將向香港市民派發(fā)共8萬張免費機票。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年航空運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

由香港國際機場及國際航空運輸協(xié)會合辦的“國際航空論壇2023”，8月2日于香港亞洲國際博覽館隆重揭幕。逾千名國際航空界專業(yè)人士聚首一堂，就粵港澳大灣區(qū)航空旅游及空運貨物的新機遇、航空業(yè)新技術趨勢等議題交流真知灼見。

香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波致歡迎辭時表示，目前粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟活力十足，基礎建設發(fā)展蓬勃，足以證明香港作為航空樞紐的發(fā)展前景一片光明。特區(qū)政府積極與機場管理局建設香港國際機場成為“機場城市”，在此愿景下，機場將成為以航空業(yè)為核心的經(jīng)濟活動中心，為香港及大灣區(qū)整體經(jīng)濟增長帶來嶄新動力。

陳茂波說，特區(qū)政府將通過提供稅務優(yōu)惠，全力發(fā)展香港成為飛機租賃及服務樞紐，以吸引更多飛機租賃公司來港，同時支援航空業(yè)的人力資源培訓，歡迎更多具專業(yè)知識與經(jīng)驗的海外航空界人才到香港發(fā)展。

香港機場管理局主席蘇澤光表示，過往三年，世界各國深受疫情影響，香港國際機場也不能幸免，但機管局對機場的未來發(fā)展充滿信心，將全力推進三跑道系統(tǒng)工程項目，屆時擴建后的香港國際機場運力會提升50%，每年可處理1.2億人次客運量及1000萬噸貨運量。

6月13日，在內(nèi)地媒體香港國際機場簡報會上，香港特別行政區(qū)政府運輸及物流局副秘書長謝詠誼說。

據(jù)介紹，香港國際機場是全球最繁忙的客貨運輸機場之一，已經(jīng)與“一帶一路”倡議沿線大約50個國家簽訂民用航空運輸協(xié)議或國際民航過境協(xié)議。目前超過120家航空公司在香港國際機場提供服務，來往全球約220個航點，包括約50個內(nèi)地航點。

香港國際機場從“城市機場”邁向“機場城市”

“香港國際機場擔當著中國內(nèi)地聯(lián)系世界的雙門戶角色?！毕愀蹤C場管理局機場運行執(zhí)行總監(jiān)姚兆聰說，借助獨有的區(qū)位優(yōu)勢，香港機場積極實踐“一帶一路”倡議，加快融入大灣區(qū)發(fā)展，加快把香港機場建設成為“機場城市”。“機場城市”主要建設項目包括“SKYCITY航天城”、港珠澳大橋香港口岸人工島上的自動化停車場以及連接香港口岸人工島和“SKYCITY航天城”的“航天走廊”及“機場東涌專道”。

目前，香港國際機場第三跑道系統(tǒng)工程正在建設中。第三跑道全長3800米，已于2022年11月25日正式啟用。整個第三跑道系統(tǒng)配套工程預計2024年全部完工，屆時會大幅提升香港國際機場的客貨運能力。擴建后的香港國際機場，預計2035年起每年客運和貨運處理能力將分別提升至約1.2億人次和約1000萬噸。

“以航空為核心，結(jié)合區(qū)域新發(fā)展和新功能，在機場區(qū)建設全港最大的綜合零售、餐飲、娛樂設施等，面向旅客與貨主的服務功能更加完善，推動香港及鄰近地區(qū)經(jīng)濟增長。”姚兆聰說。

“我們通過建設第三跑道系統(tǒng)、推動‘機場城市’建設、推動香港國際航空學院發(fā)展成區(qū)內(nèi)卓越培訓中心等八個方面促進相關機場和航空業(yè)發(fā)展，航空學院將依托香港在機場管理上的先進經(jīng)驗，為香港、內(nèi)地以及‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)培訓空運管理人才。”謝詠誼介紹。

香港航空業(yè)復蘇進展符合預期

據(jù)香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波發(fā)表的司長隨筆，目前香港國際機場的航班數(shù)量已經(jīng)恢復到疫情前的75%，每日客運量和航班升降量也已分別恢復至疫情前的65%和70%。香港機場的客運量預計會在今年年底恢復至疫情前約八成，并在明年全面恢復。這些進展可能會吸引二級市場投資者的關注。

香港航空樞紐發(fā)展新模式

陳茂波表示，香港國際航空樞紐正在從城市機場轉(zhuǎn)變成為機場城市，這需要把握好幾個大趨勢和新機遇。其中之一是橋頭經(jīng)濟的新模式。SKYCITY項目將成為重要的旅游設施，為香港整體的旅游經(jīng)濟做出貢獻。

大灣區(qū)增長的新機遇

隨著機場三跑系統(tǒng)于明年底竣工，機場可處理的客運量將顯著提升約50%，每年能接待1.2億人次。同時，香港國際機場也會進一步擴展在內(nèi)地城市的候機網(wǎng)絡，有關網(wǎng)點將由現(xiàn)時19個增加至30個，這些增長的機遇可能會吸引投資者的關注。

香港航空業(yè)發(fā)展如何

香港機場管理局(香港機管局)公布，香港國際機場7月接待旅客逾380萬人次，環(huán)比上升14.9%;日均客運量超過12萬人次，恢復至疫情前60%，所有類別旅客的人數(shù)均大幅上升。

7月客運量同比增長8倍

香港機管局介紹，7月飛機起降量環(huán)比增長7.4%至2.4萬架次。貨運量環(huán)比增長1.7%，同比增長3.8%，達到36.1萬噸。其中出口貨運量上升明顯，同比增加12.6%。當月往來北美、中東及歐洲主要貿(mào)易地區(qū)的貨運量顯著上升。

與2022年同月比較，客運量及飛機起降量分別錄得八倍及一倍增長。隨著客運量持續(xù)穩(wěn)定復蘇，所有類別旅客的人數(shù)按年大幅上升，當中以往來東南亞、中國內(nèi)地及日本的旅客量錄得最顯著升幅。

7月份的貨運量按年增長3.8%，其中以出口貨運量錄得最明顯升幅，與去年同月相比增加12.6%。其中，往來北美、中東及歐洲主要貿(mào)易地區(qū)的貨運量顯著上升。

多項措施吸引和便利旅客

為了加快航空交通復蘇步伐，香港機管局推出向主要市場旅客送贈50萬張機票的計劃，以加快恢復速度。

為歡迎旅客，香港機管局在機場推出多項新服務及設施。新設施包括天際走廊、樓高兩層的兒童游樂區(qū)、24小時營業(yè)的美食廣場等。機場已全面推行采用生物特征技術的“登機易”系統(tǒng)，讓旅客由辦理登記手續(xù)至登機的整個過程，均可利用其容貌進行身份識別。機場亦新推出代客泊車服務，供離港旅客使用。

目前，香港國際機場和周邊多項發(fā)展正在全速進行，三跑道系統(tǒng)、大型綜合設施、酒店、商廈、物流中心、交通基建等正在相繼落成。

維持全球領先貨運機場地位

為維持全球領先的貨運機場地位，香港機管局正在東莞發(fā)展香港國際機場物流園，并在機場建設新空側(cè)?？章?lián)運貨運碼頭，引進嶄新的?？章?lián)運模式，航空貨物可從大灣區(qū)經(jīng)香港國際機場轉(zhuǎn)運至全球各地，從而提高貨運效率。

香港國際機場已跟整個粵港澳大灣區(qū)建立了緊密、多維度的海、陸、空聯(lián)運網(wǎng)絡，未來將進一步優(yōu)化多式聯(lián)運的網(wǎng)絡和運作，發(fā)揮好香港作為大灣區(qū)區(qū)域航空樞紐的地位，成為內(nèi)地和國際旅客往返大灣區(qū)的首選門戶。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年航空運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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