深圳寶安推出10條措施促低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展 低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)前景

• 吳亞楠 2023年8月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1157 74
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深圳寶安日前發(fā)布了《深圳市寶安區(qū)關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，推出10條具體措施，最高補(bǔ)貼3000萬元，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。

深圳寶安推出10條措施促低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展

深圳寶安日前發(fā)布了《深圳市寶安區(qū)關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，推出10條具體措施，最高補(bǔ)貼3000萬元，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。這也是寶安在全市各區(qū)率先推出促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體措施?！度舾纱胧诽岢?，對(duì)將總部或研發(fā)、生產(chǎn)制造落戶在寶安區(qū)，并在中國開展eVTOL(載人電動(dòng)垂直起降飛行器)適航審定的企業(yè)，按照型號(hào)合格審定全流程中所需的eVTOL航空器費(fèi)用的50%予以補(bǔ)貼，每家企業(yè)不超過3000萬元。

對(duì)經(jīng)認(rèn)定的落戶寶安區(qū)的適航審定中心等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重要機(jī)構(gòu)，給予其空間、建設(shè)投入相關(guān)支持，其中單個(gè)機(jī)構(gòu)建設(shè)投入支持不超過1000萬元。

伴隨著低空空域管理改革及技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為未來經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。深圳是低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的先行者，經(jīng)過多年的發(fā)展和積累，已經(jīng)在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)方面形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋模具制造、電子配件生產(chǎn)、軟件平臺(tái)開發(fā)等多個(gè)環(huán)節(jié)，擁有一批知名的無人機(jī)企業(yè)。此外，從跨境直升機(jī)到空中救援，再到無人機(jī)物流，各類企業(yè)積極參與低空經(jīng)濟(jì)鏈，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，為低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展鋪平了道路、拓展了空間。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告》顯示：

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查分析

低空經(jīng)濟(jì)具有立體性、局地性、融合性、廣泛性特點(diǎn)。許多低空飛行作業(yè)“飛行在空中，作用在地面”，空地銜接十分緊密，是一種典型依托三維空間發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)以低空空域?yàn)橐劳?，涵蓋通航制造、旅游、商貿(mào)、教育等眾多行業(yè)領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)由于專業(yè)性和政策性強(qiáng)，培育周期較長，需要從外部環(huán)境、場景應(yīng)用等多方面綜合推動(dòng)促進(jìn)其發(fā)展。

作為一種“組合式”經(jīng)濟(jì)形態(tài)，低空經(jīng)濟(jì)的核心是航空器與各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的融合，如“農(nóng)林+航空”“電力+航空”。

低空經(jīng)濟(jì)以通用低空飛行為依托，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制與市場內(nèi)部，形成以航空飛行為主干，以旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)、客運(yùn)業(yè)、人才培訓(xùn)業(yè)、銷售業(yè)等為分支的產(chǎn)業(yè)鏈下游結(jié)構(gòu)。

目前，全國大部分省市自治區(qū)都制定了通用航空發(fā)展規(guī)劃，大力建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)園和通航小鎮(zhèn)，其中湖南和四川兩省是通航發(fā)展改革中的急先鋒。四川在低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)工作中，建立軍民航和地方政府三方空域協(xié)同管理機(jī)構(gòu)，形成“軍地民”常態(tài)化協(xié)調(diào)工作機(jī)制，加快從“管制飛行”到“低空目視自主飛行”的轉(zhuǎn)型，形成了“四川模式”。

無人機(jī)市場調(diào)研

受益于行業(yè)發(fā)展及國家政策的大力支持，中國民用無人機(jī)取得了高速發(fā)展，逐漸成為全球無人機(jī)行業(yè)重要的板塊之一。數(shù)據(jù)顯示，我國民用無人機(jī)市場規(guī)模由2017年的294.46億元增至2020年的599.05億元，復(fù)合增長率為26.7%，2022年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到1195.95億元。

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要用于航拍、跟拍等娛樂場景，具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用同質(zhì)化特征。數(shù)據(jù)顯示，我國消費(fèi)無人機(jī)市場規(guī)模由2017年225.72億元增至2020年325.83億元，年均復(fù)合增長率為13.0%，2022年我國消費(fèi)無人機(jī)市場規(guī)模可達(dá)469.20億元。

無人機(jī)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國商用無人機(jī)占全球市場份額近八成。專家表示，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀橹袊碌慕?jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)前景

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

隨著中國民航局加大“放管服”改革，我國通用航空(低空經(jīng)濟(jì))產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。據(jù)了解，“十三五期間”，全國低空經(jīng)濟(jì)有人機(jī)產(chǎn)業(yè)年均增長率達(dá)到10%，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)異軍突起，發(fā)展更為強(qiáng)勁，年均增長率超過20%。截至2021年底，相比2016年，全國經(jīng)營性通航企業(yè)數(shù)量增長率為87%，實(shí)際運(yùn)營的通用航空器數(shù)量增長率為55%，備案的通用機(jī)場數(shù)量增長率為461%。

同時(shí)，通航服務(wù)保障水平日趨完善，截至去年底，全國超過90%的通用機(jī)場納入航油保障體系，通用航空器維修能力不斷提高。短途運(yùn)輸、空中游覽、航空醫(yī)療救護(hù)、公務(wù)航空、航空運(yùn)動(dòng)、航空科普、航空應(yīng)急救援等通航新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域加速拓展和布局。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。近年來，無人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的牽引和帶動(dòng)作用日益增強(qiáng)，“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)無人機(jī)化”可能會(huì)是未來低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。

《2023-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告》對(duì)中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了低空經(jīng)濟(jì)市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。想了解關(guān)于更多低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告

  低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...

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