加油站還有發(fā)展空間嗎:中國核心城市加油站數(shù)量供給過剩

• 劉明月 2023年8月11日 來源：中研研究院 公安部 762 46
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最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車保有量已達(dá)1620萬輛，新注冊登記的新能源汽車為312.8萬輛，同比增長41.6%，創(chuàng)歷史新高。

中國核心城市加油站數(shù)量供給過剩

公安部最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車保有量已達(dá)1620萬輛，新注冊登記的新能源汽車為312.8萬輛，同比增長41.6%，創(chuàng)歷史新高。

隨著我國新能源汽車保有量快速增長，傳統(tǒng)加油站也面臨業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，在中國核心城市里，三公里范圍內(nèi)至少有5到6座加油站，甚至7到8座，但實(shí)際上三公里范圍內(nèi)有2到3座，甚至1座就可以滿足車主要求。而在傳統(tǒng)加油站紛紛尋求轉(zhuǎn)型的過程中，不少加油站已經(jīng)通過便利店等“非油業(yè)務(wù)”提升了營收。在北京的一個(gè)綜合能源服務(wù)站里，記者看到，車主們不僅能加油、充電，還可以在便利店購物，到維修站洗車、修車，此外，站內(nèi)還有餐飲服務(wù)。

原由

雙碳”目標(biāo)推動(dòng)加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，對加油站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營管理方式提出新要求，對傳統(tǒng)加油站的經(jīng)營盈利方式帶來沖擊。加油站總量未來幾年可能繼續(xù)下降。

在轉(zhuǎn)型過程中，不少加油站如果不進(jìn)行綜合能源轉(zhuǎn)型，無法適應(yīng)未來能源結(jié)構(gòu)，就會(huì)因?yàn)榻?jīng)營壓力選擇主動(dòng)關(guān)閉。此外，隨著老城改造等工程實(shí)施，部分老站和不合規(guī)的加油站將在嚴(yán)監(jiān)管的過程中拆除，都會(huì)影響加油站整體數(shù)量。

2023年第一季度中國石油、中國石化、中國海油財(cái)報(bào)

中國石化公布2023年第一季度業(yè)績。季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7913.31億元人民幣(約1110億美元)，同比增長2.59%;歸屬于母公司股東的凈利潤201.02億元，同比下降11.83%。

中國石油公布2023年第一季度業(yè)績。季度實(shí)現(xiàn)營收7324.71億元人民幣(約1027億美元)，同比降6%;歸屬于母公司股東的凈利潤436.24億元，同比增長12.1%。

中國海油公布2023年第一季度業(yè)績。季度實(shí)現(xiàn)營收977.11億元人民幣(約137億美元)，同比增長7.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤321.13億元，同比下降6.38%。

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國加油站行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示

2022年，全國加油站數(shù)量首次下降，加油站不斷向綜合能源補(bǔ)給站轉(zhuǎn)型，特色加油站數(shù)量不斷增加。未來，‘油氣氫電服’一體化綜合交通能源服務(wù)站建設(shè)將提速，尤其是充換電站的建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈７怯蜆I(yè)務(wù)將呈現(xiàn)更加多元化的發(fā)展，規(guī)?；⑦B鎖化的經(jīng)營特征將更加顯著。

加油站還有發(fā)展空間嗎

我國接連發(fā)布《加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》《加快推進(jìn)能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見》等配套措施，為石油流通行業(yè)轉(zhuǎn)型指引方向。品牌化、數(shù)字化、綜合能源化成為石油流通行業(yè)發(fā)展新方向。

中石化有30713座加油站，中石油有22619座加油站，中石化及中石油兩大主營加油站占據(jù)了中國境內(nèi)加油站總數(shù)量的45%左右。民營等加油站占據(jù)50%左右，中海油中化及外資加油站占據(jù)剩余的5%。

其中外資加油站仍以中外合資的形式為主，主要包括殼牌、?？松梨?、BP、道達(dá)爾，外資企業(yè)在品牌、經(jīng)營管理、數(shù)字化營銷、定價(jià)方面有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。外資企業(yè)的加入，在加劇行業(yè)競爭的同時(shí)，也在推動(dòng)傳統(tǒng)國有、民營加油站提升服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級。

中國加油站市場發(fā)展現(xiàn)狀來看，中國加油站主要朝著多種經(jīng)營、規(guī)模兩極分化、網(wǎng)絡(luò)化管理和遠(yuǎn)程集中管理的方向發(fā)展。其中多種經(jīng)營主要體現(xiàn)在除傳統(tǒng)的成品油銷售外，加油站必須尋找新的利潤增長點(diǎn)，開展多元化服務(wù);規(guī)模兩極分化體現(xiàn)在城區(qū)的加油站會(huì)向著小型、以及多設(shè)備的方向發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，全國加油站總量約為10.76萬座，同比減少110余座，降低約0.11%。加油站數(shù)量的減少和公路里程的增長，導(dǎo)致加油站密度繼續(xù)降低，約為2座/百千米，同比減少0.03座/百千米。

2023年加油點(diǎn)擴(kuò)建新政策情況

1.優(yōu)化加油站布局：商務(wù)部加強(qiáng)調(diào)研、優(yōu)化布局，推動(dòng)加油站建設(shè)與城市規(guī)劃、交通規(guī)劃相銜接，避免重復(fù)建設(shè)和浪費(fèi)。

2.支持加油站技術(shù)升級：商務(wù)部表示，將支持加油站升級改造，提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，盡可能滿足消費(fèi)者和環(huán)保要求。

3.鼓勵(lì)加油站的多元化經(jīng)營：商務(wù)部鼓勵(lì)加油站進(jìn)行多元化經(jīng)營，例如運(yùn)營便利店、保養(yǎng)維修服務(wù)、充電樁等業(yè)務(wù)。

4.支持非國營加油站的發(fā)展：商務(wù)部逐步放寬外資進(jìn)入加油站行業(yè)的限制，推動(dòng)非國有經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展?？傊?，商務(wù)部一直在努力推動(dòng)加油點(diǎn)的提升和擴(kuò)建，以滿足消費(fèi)者和市場需求，推動(dòng)加油站行業(yè)健康、有序發(fā)展。

更多行業(yè)市場相關(guān)消息，請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國加油站行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。加油站行業(yè)報(bào)告為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)加油站市場對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

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