2023年中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展現狀：產品同質化嚴重，競爭異常激烈

• 陳澤芳 2023年8月10日 來源：互聯網 240 7
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我國汽車座椅新車市場配套需求來看，新車市場座椅需求基本由汽車產量決定，隨著國內汽車需求波動，汽車座椅配套需求量在2018-2020年小幅度下降，2021年回升至12311.48萬席，2022年我國汽車座椅配套需求量達13222.07萬席，其中商用車領域1113.7萬席，乘用車領域汽車座椅1

汽車座椅作為汽車的關鍵零部件組成，隨著國內新能源汽車快速發(fā)展，我國汽車需求將有望迎來新增長機遇。目前國內汽車座椅政策多集中在促進行業(yè)發(fā)展，促進行業(yè)產能擴張和加強產品參數監(jiān)管等，如2022年7月河南省政府發(fā)布《關于印發(fā)河南省加快材料產業(yè)優(yōu)勢再造換道領跑行動計劃(2022—2025年)的通知》指出要大力發(fā)展汽車座椅、轉向盤輪芯、輪轂等輕量化高強度鎂合金。

從市場定位的角度來看，我國汽車座椅自主品牌主要定位于中低端市場，座椅框架多采用鋼制結構，產品同質化嚴重，競爭異常激烈。而這主要是由于國內汽車座椅技術發(fā)展不足所致，從汽車座椅生產技術方面看，高端汽車座椅的設計與檢測有一套非常嚴密的流程，座椅構造看似簡單，但其與整車的配套技術，以及對調角器、滑軌等關鍵零部件的工藝要求比較高，從而在高端座椅市場上形成了較高的技術壁壘。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車座椅行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預測報告》》顯示：

汽車座椅是坐車時乘坐的座椅，由座墊、靠背、側背支撐、頭枕等組成，它們具有一定的表面形狀，座面和靠背的外形曲線應與人體放松狀態(tài)下的背部曲線相吻合，乘員入座后座椅的表面形狀與體壓分布能使乘員的肌肉處于最放松的狀態(tài)，能支撐到腰椎部位，不會因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木，長時間乘坐不易感到疲勞。通過對座椅的前后上下、靠背的傾斜角度、頭枕前后上下等位置的有限調節(jié)，可以使大部分人處于舒適狀態(tài)。乘用車座椅關鍵核心部件有座椅骨架、座椅電機、滑軌、調角器、記憶裝置等。

汽車座椅產業(yè)鏈情況而言，汽車座椅作為汽車零部件中的一部分，其在汽車產業(yè)鏈中屬于上游市場。因此，在汽車座椅產業(yè)鏈中，汽車整車制造業(yè)屬于下游市場，另外出口市場以及汽車后市場也是汽車的主要消費領域。而上游市場主要是為汽車座椅提供原材料和配件的市場，如鋼材、各種機能件、合綿和皮革等。

汽車座椅需求主要汽車新車市場板塊和后市場板塊，目前國內二手汽車發(fā)展成熟度較低，整體后市場占比較低，近年來隨著國內汽車市場漸趨飽和，疊加疫情等因素導致，整體汽車市場產銷量開始波動下降，我國汽車產量自2018年以來小幅度下降，2021-2022年受新能源汽車銷量帶動，整體汽車產量有所回升，數據顯示，2022年我國商用車和乘用車產量分別為525.12萬輛和2383.6萬輛。

2023年中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展現狀

我國汽車座椅新車市場配套需求來看，新車市場座椅需求基本由汽車產量決定，隨著國內汽車需求波動，汽車座椅配套需求量在2018-2020年小幅度下降，2021年回升至12311.48萬席，2022年我國汽車座椅配套需求量達13222.07萬席，其中商用車領域1113.7萬席，乘用車領域汽車座椅配套需求12108.37萬席。

隨著國內汽車的發(fā)展，汽車座椅也在不斷完善。人們除去對簡易的汽車座椅的要求更加渴望對汽車座椅人性化的追求，許多新型的兒童座椅，老人座椅，電動座椅等在市場上逐漸受到人們的支持。消費者、汽車廠商普遍將真皮座椅作為高檔、豪華的標志，配備真皮座椅成為汽車銷售的另一亮點。市場需求拉動生產，新型座椅的生產快速增長。汽車市場規(guī)模來看，國汽車座椅市場主要以配套市場為主，2022年我國汽車座椅市場規(guī)模為976.09億元，其中汽車配套座椅市場規(guī)模占比97%以上。

作為第一大汽車生產國和消費國，國內汽車座椅市場卻被外資品牌占據主導地位。目前我國中高端乘用車座椅市場主要由以江森、李爾、佛吉亞、英提爾、提愛斯等幾家外資為主體的合資企業(yè)掌控，僅美國江森一家公司，就在我國建立了10家汽車座椅和車內產品合資企業(yè)，占據全國市場近30%的份額。國內約有700家汽車座椅生產商。江蘇、浙江以及廣東是我國汽車座椅的生產中心，以小規(guī)模汽車座椅生產企業(yè)為主，低端汽車座椅產品充斥市場，存在產能過剩問題，產品競爭力較低，以低價競爭為主。

2020年11月，國務院印發(fā)了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出“到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右、純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化”等目標。整體政策推動汽車產業(yè)超電動化方向發(fā)展將帶動汽車座椅等汽車零部件產業(yè)同步電動化趨勢。

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  2023-2028年中國汽車座椅行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預測報告

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